Λίφτινγκ με νέα προϊόντα στα γερασμένα κτίρια της Ευρώπης

Λίφτινγκ με νέα προϊόντα στα γερασμένα κτίρια της Ευρώπης
Από Euronews
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button

Μπορούμε να βελτιώσουμε την ενεργειακή επάρκεια των γερασμένων κτιρίων στην Ευρώπη; Αν ναι, είναι οικονομικά προσιτό;

Οι απαντήσεις δίνονται στην εκπομπή Futuris από το Μιλάνο της Ιταλίας όπου έγινε ένα επιστημονικό πείραμα για τον έλεγχο και την απόδοση νέων μονωτικών υλικών.

Μοιάζει με απλή διακόσμηση. Στην πραγματικότητα όμως πρόκειται για ένα επιστημονικό πείραμα προκειμένου να ελεγχθεί η ενεργειακή επάρκεια των νέων μονωτικών υλικών. Πού, πώς και ποια είναι τα πλεονεκτήματα αυτών των υλικών ή τα μειονεκτήματά τους;

Πάνω από τα μισά κτίρια στην Ευρώπη έχουν χτιστεί πριν το 1975.

Αν και είναι πολύ όμορφα, κρύβουν μια πολύ πιο άσχημη πραγματικότητα.

«Αυτά τα κτίρια χτίστηκαν σε μια εποχή που οι ενεργειακές παράμετροι που αφορούν την αποδοτικότητα, την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων δεν αποτελούσαν προτεραιότητα. Υπάρχει άρα μεγάλη ανάγκη να αναμορφωθούν και να αναβαθμιστούν οι θερμικές αποδώσεις όλης της αρχιτεκτονικής κληρονομιάς της Ευρώπης. Έχει έρθει η ώρα να εφαρμοστούν καινοτόμα συστήματα για την μετασκευή αυτών των κτιρίων έχοντας κατά νου την ενεργειακή επάρκεια,» εξηγεί ο Εμίλιο Πίτζι, αρχιτέκτονας μηχανικός, Πολυτεχνείο Μιλάνου.

Επιστήμονες από ένα ευρωπαϊκό ερευνητικό πρόγραμμα ανέπτυξαν νέα μονωτικά υλικά προκειμένου να κάνουν τα παλιά κτίρια περισσότερο αποδοτικά τόσο σε ό,τι αφορά τις προσόψεις τους, τις κοιλότητες στους τοίχους και το εσωτερικό τους.

«Αυτό το μονωτικό υλικό αποτελείται κυρίως από τρεις στρώσεις πολυεστερικών ινών. Υποτίθεται πως δίνουν την μέγιστη θερμική μόνωση, λέει ο Καρίμ Γκάζι Γουακίλι, φυσικός, ερευνητής στο EMPA Research Institute.

Το επόμενο νέο υλικό έχει μόνο μια στρώση πολυεστερικών ινών και περίβλημα δύο υφασμάτων σε κάθε πλευρά.

Και το τρίτο υλικό που είναι και το φθηνότερο. Είναι φτιαγμένο από περλίτη. Είναι πιο συμπαγές και παχύ επειδή ο περλίτης έχει υψηλότερη θερμική αγωγιμότητα».

Οι ερευνητές έλεγξαν τα υλικά αυτά σε ένα κτίριο ιδιοκτησίας του Πολυτεχνείου του Μιλάνου στην Ιταλία. Το κτίριο χτίστηκε το 1965. Η εσωτερική τοιχοποιία σε ορισμένα από τα δωμάτια επενδύθηκε με αισθητήρες και μετασκευάστηκε με τη χρήση πρωτοτύπων και από τα τρία υλικά.

Οι αισθητήρες καταγράφουν την θερμοκρασία, την υγρασία και τη ροή της ζέστης σε τρία διαφορετικά σημεία: έξω από το κτίριο, γι‘αυτό και τοποθετήθηκαν στην πρόσοψη, μεταξύ των τοίχων και στο εσωτερικό τους.
Οι εξωτερικοί αισθητήρες καταμετρούν την ακτινοβολία και την ταχύτητα του ανέμου. Έτσι μπορούμε να μετρήσουμε την απώλεια θερμότητας από κάθε διαφορετικό υλικό. Όλα αυτά τα στοιχεία θα μας βοηθήσουν να κατασκευάσουμε ένα μαθηματικό μοντέλο που θα μας επιτρέψει να κατανοήσουμε με ποιο τρόπο θα διαφορετικά υλικά αντιδρούν υπό διαφορετικές συνθήκες, λέει ο Γκαμπριέλε Μασέρα, πολιτικός μηχανικός, Πολυτεχνείο Μιλάνου.

Με ποια μορφή θα βγουν τελικά στην αγορά αυτά τα μονωτικά υλικά;

Η εταιρεία Magnetti Building κατασκευάζει πλήρη κιτ ανακαίνισης προσόψεων.

Τα μονωτικά υλικά που αναπτύχθηκαν από τους ερευνητές θα ενσωματωθούν σε κάποια από αυτά τα κιτ κατά παραγγελία. Η αγορά είναι έτοιμη για τέτοιες λύσεις αρκεί να είναι σε ανταγωνιστικές τιμές, όπως υποστηρίζει η εταιρεία που τα παράγει.

«Τα τελευταία χρόνια συλλέξαμε στοιχεία που αποδεικνύουν πως η αγορά των υλικών ανακαίνισης προσόψεων αλλά και εσωτερικών κτιρίων βρίσκεται σε άνοδο. Είμαστε λοιπόν αρκετά αισιόδοξοι σχετικά με τις προοπτικές αυτών των νέων μονωτικών υλικών,» εκτιμά ο Μάρκο Πρέντα, διευθυντής της εταιρείας Magnetti Building.

Οι ερευνητές ελπίζουν πως οι νέες λύσεις που προτείνουν για τη μόνωση θα μπορούσαν να αποτελέσουν μια ρεαλιστική οικονομική πρόταση σε περίπου τέσσερα ή πέντε χρόνια.

Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να δείτε στο: www.easee-project.eu

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Νέοι τρόποι αποκατάστασης των κατεστραμμένων θαλάσσιων οικουστημάτων

Ρομποτικές εφαρμογές ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα του ευρωπαϊκού κατασκευαστικού τομέα

Nanocargo: Η νέα μέθοδος θεραπείας του καρκίνου του μαστού με νανοσωματίδια