Το Σαλόνι Vintage Αυτοκινήτων του Παρισιού

Το Σαλόνι Vintage Αυτοκινήτων του Παρισιού
Από Euronews
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button

60 συλλεκτικά αυτοκίνητα που ανήκαν στο γνωστό συλλέκτη Ροζέ Μπαγιόν βγαίνουν αυτές τις ημέρες σε πλειστηριασμό, κατά τη διάρκεια του Σαλονιού

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

60 συλλεκτικά αυτοκίνητα που ανήκαν στο γνωστό συλλέκτη Ροζέ Μπαγιόν βγαίνουν αυτές τις ημέρες σε πλειστηριασμό, κατά τη διάρκεια του Σαλονιού Vintage Αυτοκινήτων του Παρισιού, που πραγματοποιείται από τις 4 μέχρι τις 8 Φεβρουαρίου. Οι ανεκτίμητοι αυτοί θησαυροί βρίσκονταν κρυμμένοι από τα φώτα της δημοσιότητας σε ένα απομονωμένο κτήμα στη Δυτική Γαλλία, στα όρια της καταστροφής και της διάλυσης.

Ανάμεσα στα 60 αυτοκίνητα, υπάρχουν διάσημες φίρμες όπως Μπουγκάτι, Μαζεράτι, Φεράρι, Hispano-Suiza και Talbot-Lago, μοντέλα που υπήρχαν πριν από τον Β΄ Παγκόσμιο Πόλεμο.

«Ελπίζουμε ότι θα φτάσουμε τα είκοσι εκατομμύρια δολάρια στη δημοπρασία. Θα ήταν πολύ καλά. Είναι πραγματικά ευκαιρία που παρουσιάζεται μόνο μια φορά στη ζωή σου να μπορείς να αγοράσεις τέτοια αυτοκίνητα της δεκαετίας του ’40 και του ’50» τόνισε ο Πιερ Νοβίκοφ, ειδικός σε θέματα συλλεκτικών αυτοκινήτων.

Ανάμεσα στις ξεχωριστές στιγμές της διοργάνωσης ήταν η παρουσίαση και μιας συλλογής 14 οχημάτων της παλιάς ισπανικής αυτοκινητοβιομηχανίας Pegaso. Τα πρώτα μοντέλα της φίρμας κυκλοφόρησαν στην μεταπολεμική Ισπανία και είχαν προκαλέσει ισχυρή εντύπωση, εξαιτίας της τεχνολογικής καινοτομίας και των πρωτοποριακών τους γραμμών.

«Η Pegaso ήταν μια μικρή ισπανική βιομηχανία αυτοκινήτων. Παρήγαγε 84 οχήματα, που δεν είναι πολλά βέβαια. Καταφέραμε να συγκεντρώσουμε εδώ 14, δηλαδή το 1/6 της συνολικής παραγωγής» επισήμανε ο Φρανσουά Μελσιόν, Διευθυντής του Σαλονιού.

Στο σαλόνι ρετρό αυτοκινήτων έλαμψε για άλλη μια φορά η Μπουγκάτι. Για πρώτη φορά μάλιστα παρουσιάζονται εδώ τρεις βασιλικές Μπουγκάτι. Τα μεγάλα αυτά πολυτελή αυτοκίνητα παρήχθησαν από το 1926-1933, από την περίφημη γαλλική φίρμα.

«Ο Ετόρε Μπουγκάτι, στα μέσα της δεκαετίας του ’20, είχε ένα μότο: «Τίποτε δεν είναι πολύ όμορφο, τίποτε δεν είναι πολύ ακριβό». Η ιδέα του ήταν να φτιάξει το πιο απίστευτο αυτοκίνητο, το πιο πολυτελές που γινόταν. Αυτά τα αυτοκίνητα προορίζονταν να πουληθούν μόνο σε αρχηγούς κρατών και ευρωπαίους βασιλείς» τόνισε ο Μαρτέν Μπιζού-Ντιβάλ, διευθυντής της Πόλης του Αυτοκινήτου

Περισσότερα από 500 οχήματα παρουσιάζονται στο φετινό σαλόνι που φιλοξενείται στο Porte de Versailles του Παρισιού. Περίπου 100.000 επισκέπτες αναμένεται να περάσουν τις πόρτες της διοργάνωσης, μέχρι τις 8 Φεβρουαρίου.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Τα ανερχόμενα ταλέντα της Vogue Fashion Dubai

39ο Φεστιβάλ Δράμας: Ένας απολογισμός του ελληνικού διαγωνιστικού

Τελλόγλειο: Τα 90 πρόσωπα του Δημήτρη Μεσσίνη