Αυτό το περιεχόμενο δεν είναι διαθέσιμο στην περιοχή σας

Speed: Πρώτος ο Λορένθο στην πίστα της Χερέθ - Ο «τρελός» τερματισμός του 1996

Access to the comments Σχόλια
Από Πάνος Κιτσικόπουλος
Speed: Πρώτος ο Λορένθο στην πίστα της Χερέθ - Ο «τρελός» τερματισμός του 1996

<p>Επιβεβαιώνοντας τα προγνωστικά, ο Χόρχε Λορένθο πήρε στη Χερέθ την πρώτη νίκη της σεζόν. Μετά τις ιδανικές του επιδόσεις στις ελεύθερες δοκιμές και το ρεκόρ πίστας στις κατατακτήριες, ο αναβάτης της Yamaha επικράτησε ως απόλυτο φαβορί στο ισπανικό γκραν πρι και ανέβηκε στην τρίτη θέση της συνολικής βαθμολογίας.</p> <p>Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Μαρκ Μάρκεζ με Honda τερμάτισε δεύτερος και έπεσε στην τέταρτη θέση. Την τρίτη θέση πήρε ο Βαλεντίνο Ρόσι με Yamaha, ο οποίος ανέβηκε στο βάθρο για 200ή φορά στην καριέρα του, παραμένοντας παράλληλα στην κορυφή της συνολικής κατάταξης.</p> <p>Ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο με Suzuki απογοήτευσε, τερματίζοντας στην ένατη θέση, όμως είναι δεύτερος στο σύνολο.</p> <p>Απών για τρίτη διαδοχική κούρσα ο Ντάνι Πεδρόσα λόγω της εγχείρισης που έκανε στο χέρι του.</p> <p><strong>1996: Βιάστηκαν να πανηγυρίσουν</strong></p> <p>Με τον Άλεξ Κριβιγιέ να προηγείται στον τελευταίο γύρο του ισπανικού γκραν πρι, η πίστα της Χερέθ γεμίζει με κόσμο. </p> <p>Οι Ισπανοί οπαδοί ξεχύνονται στην πίστα, θέλοντας να πανηγυρίσουν την εντός έδρας νίκη του Καταλανού, ο οποίος με την ομάδα της Χόντα ετοιμάζεται για μια μεγάλη νίκη.</p> <p>Προσπαθώντας να αποφύγει τον κόσμο, ο Κριβιγιέ έκοψε ταχύτητα, με αποτέλεσμα ο ομόσταβλός του Μικ Ντούχαν που ήταν δεύτερος να καλύψει τη μεταξύ τους διαφορά. </p> <p>Έτσι, ο Κριβιγιέ αναγκάστηκε να επιταχύνει άτσαλα στην τελευταία στροφή, με αποτέλεσμα να πέσει και όχι μόνο να χάσει μια σίγουρη νίκη, αλλά ούτε καν να τερματίσει.</p> <p>Για την ιστορία, ο Νεοζηλανδός Ντούχαν πήρε στη Χερέθ τη δεύτερη νίκη του στο MotoGP του 1996, το οποίο τελικά κατέκτησε με τον Κριβιγιέ να κατατάσσεται συνολικά δεύτερος.</p> <p><strong>Ο πρώτος Ισπανός παγκόσμιος πρωταθλητής</strong></p> <p>Το πάθημα του 1996 έγινε μάθημα το 1999 για τον Άλεξ Κριβιγιέ. Εντάχθηκε στη Repsol Honda το 1994 ως τιμ μέιτ του Μικ Ντούχαν, ο οποίος το 1999 αποσύρθηκε από την ενεργό δράση έπειτα από ένα σοβαρό ατύχημα. </p> <p>Ήταν η ευκαιρία που περίμενε. Μία κούρσα πριν το τέλος της σεζόν, ο Κριβιγιέ βγήκε και επισήμως από τη σκιά του ικανότατου ομόσταβλού του και έγινε ο πρώτος Ισπανός που κάθισε στο θρόνο του MotoGP. </p> <p>Δυστυχώς γι’ αυτόν, το πρώτο του παγκόσμιο πρωτάθλημα ήταν και το τελευταίο του. Οι δύο επόμενες σεζόν ήταν αδιάφορες, ενώ στη συνέχεια αποσύρθηκε από την ενεργό δράση για λόγους υγείας.</p> <p><strong>«Έφυγε» ένας θρύλος</strong></p> <p>Μια δεκαετία ήταν ενεργός στις μοτοσικλέτες ο Τζέφ Ντιουκ, όμως αυτά τα δέκα χρόνια ήταν αρκετά για να λάμψει το άστρο του. </p> <p>Από το 1949 μέχρι το 1959, ο Ντιουκ κατέκτησε έξι παγκόσμια πρωταθλήματα και έξι κούρσες στην περίφημη πίστα της Νήσου του Μαν. </p> <p>Υπήρξε εμβληματική μορφή του αθλήματος και με το θάνατό του τη φετινή Πρωτομαγιά σε ηλικία 92 ετών έκλεισε ένα πλούσιο κεφάλαιο στην ιστορία της μοτοσικλέτας. </p> <p>Ο Τζέφρι Έρνεστ Ντιουκ είχε γεννηθεί το Μάρτιο του 1923 στο Λάνκασαϊρ της Αγγλίας και πέθανε στο σπίτι του στη Νήσο του Μαν.</p>