Έκτακτη συνεδρίαση με θέμα την ενίσχυση της ασφάλειας στα τρένα της Ευρώπης πραγματοποιούν στο Παρίσι υπουργοί Εσωτερικών εννέα ευρωπαϊκών
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΈκτακτη συνεδρίαση με θέμα την ενίσχυση της ασφάλειας στα τρένα της Ευρώπης πραγματοποιούν στο Παρίσι υπουργοί Εσωτερικών εννέα ευρωπαϊκών χωρών.Η συνάντηση γίνεται ύστερα απο πρόσκληση του Γάλλου υπουργού Εσωτερικών Μπερνάρ Καζνέφ στον απόηχο της ένοπλης επίθεσης στην υπερταχεία Thalys που εκτελούσε το δρομολόγιο Παρίσι-Άμστερνταμ.
Στη συνάντηση μετέχουν οι υπουργοί από τη Γερμανία, την Ιταλία, την Ισπανία, το Βέλγιο, το Λουξεμβούργο, τις Κάτω Χώρες, τη Γαλλία και την Ελβετία, καθώς και της Βρετανιας .Παρών και ο Ευρωπαίος Συντονιστής για την καταπολέμηση της τρομοκρατίας, Ζιλ Ντε Κερσόφ.
Οι προτάσεις που θα τεθούν προς συζήτηση περιλαμβάνουν:τοποθέτηση ανιχνευτών μετάλλων για ορισμένα διεθνή τρένα,περισσότερο ένοπλο προσωπικό ασφαλείας και μεγαλύτερη ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ των χωρών.
Οι προτάσεις που θα προκύψουν απο τη συνάντηση θα συζητηθούν σε πρώτη φάση από ευρωπαϊκή ομάδα εργασίας για την ασφάλεια των σιδηροδρομικών μεταφορών στις 11 Σεπτεμβρίου και στη συνέχεια στην σύνοδο των ευρωπαίων υπουργών Μεταφορών στις 7 και 8 Οκτωβρίου.
Η επίθεση στο Thalys, που ευτυχώς δεν κατέληξε δεν είχε αιματηρή κατάληξη χάρις τη γενναιότητα τεσσάρων επιβατών, έφερε και πάλι στο προσκήνιο τον κίνδυνο τρομοκρατικές επιθέσεων στις ευπρόσβλητες σιδηροδρομικές μεταφορές, όπου τα μέτρα ασφαλείας είναι περιορισμένα συγκριτικά με τα αεροδρόμια.
Στη Γαλλία,όπου ανη΄κει στη Ζώνη Σένγκεν, καθημερινά 369 εκτελούν δρομολόγια εντός και εκτός συνόρων. Η υπερταχεία Ταλίς μεταφέρει περισσοτερους απο εξι εκατομμύρια επιβάτες ετησίως.
Σύμφωνα με τον διευθύνοντα σύμβουλο των γαλλικών σιδηροδρόμων SNFC Guillaume Pepy:«Υπάρχουν 20 φορές περισσότεροι επιβάτες στους σταθμούς των τρένων από ό,τι στα αεροδρόμια».«Πρόκειται για ζήτημα αναλογικότητας σε κάθε τρόπο μεταφοράς,»τόνισε ο εκπρόσωπος της Ευρωπαικης Επιτροπής ,Τζακούμπ Αντάμοβιτς, όταν ρωτήθηκε αν θα μπορούσαν να διενεργούν ελέγχους στις αποσκευές για τους ταξιδιώτες των τρένων όπως ήδη ισχύει σε όσους ταξιδεύουν με το Eurostar που κάνει το δρομολόγιο μεταξύ της Γαλλίας και της Βρετανίας.
Η ενίσχυση της ασφάλειας θα επιβραδύνει την επιβίβαση και θα δημιουργήσει αύξηση του κόστους και προβλήματα διοικητικής μέριμνας.«Είναι σημαντικό, τόνισε ο Αντάμοβιτς, να αποφευχθούν μια «υπερβολικά» μέτρα που θα μπορούσαν να αποδειχθούν «αντιπαραγωγικά».