Speed: Ο Νίκο Ρόσμπεργκ νικητής στο πρώτο ευρωπαικό Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν

Speed: Ο Νίκο Ρόσμπεργκ νικητής στο πρώτο ευρωπαικό Grand Prix του Αζερμπαϊτζάν
Πνευματικά Δικαιώματα 
Από Euronews
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button

Το Ευρωπαϊκό Grand Prix της Formula 1 δεν είχε ποτέ μια μόνιμη έδρα.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Το Ευρωπαϊκό Grand Prix της Formula 1 δεν είχε ποτέ μια μόνιμη έδρα.

Το Ντόνιγκτον στην Αγγλία, το Νουρμπουργκρίνγκ στη Γερμανία και η Βαλένθια στην Ισπανία, ήταν μερικές από τις πίστες που το φιλοξένησαν.

Από φέτος, μπορούμε να προσθέσουμε το Μπακού, στο Αζερμπαϊτζάν. Εκεί που η Mercedes συνέχισε την κυριαρχία της!

Θρίαμβος του Νίκο Ρόσμπεργκ στο Μπακού

Ο Νίκο Ρόσμπεργκ με Mercedes κατέκτησε άνετα την νίκη στο πρώτο ευρωπαϊκό Grand Prix, που έγινε στο Αζερμπαϊτζάν.

Ο Γερμανός πιλότος έφτασε τις πέντε νίκες και πήρε διαφορά 24 βαθμών στην κορυφή της γενικής κατάταξης από τον ομόσταβλό του Λούις Χάμιλτον, ο οποίος τερμάτισε πέμπτος.

Δεύτερος στην πίστα του Μπακού τερμάτισε ο Σεμπάστιαν Φέτελ με Ferrari, ενώ τρίτος ήταν ο Σέρτζιο Πέρεθ με Force India!

Ο Χάμιλτον είχε πραγματικά ένα δύσκολο διήμερο στο Αζερμπαϊτζάν.

Με πολλά μηχανικά θέματα ξεκίνησε τον αγώνα από τη δέκατη θέση και το μόνο που τελικά κατάφερε ήταν να ανέβει έως την πέμπτη θέση κατακτώντας 10 πολύτιμους βαθμούς.

Το εξάτροχο όχημα της F1

Ήταν Ιούνιος του 1976. Όπως και τώρα εποχή που διεξαγόταν το ευρωπαϊκό πρωτάθλημα ποδοσφαίρου.

Στα γήπεδα ο Τσεχοσλοβάκος Αντονίν Πανένκα, ήταν το μεγάλο αστέρι με το όνομά του να μνημονεύεται έως σήμερα κυρίως για το «θρυλικό» χτύπημα πέναλτι.

Όμως στη Formula 1 τα πράγματα ήταν διαφορετικά καθώς το ιδιόμορφο όχημα που νίκησε εκείνη την περίοδο στο Grand Prix της Σουηδίας, δεν κέρδισε ποτέ ξανά.

Η 13 Ιουνίου του 1976 έμεινε στην ιστορία της F1 ως η μοναδική νίκη για την P34 Tyrrel.

Ή όπως όλοι οι οπαδοί του μηχανοκίνητου αθλητισμού θυμούνται, το αυτοκίνητο με τους έξι τροχούς.

Μετά την αποχώρηση του τρεις φορές παγκόσμιου πρωταθλητή Τζάκι Στιούαρτ, η ομάδα της Tyrrel, έκανε ένα τολμηρό βήμα για να επιστρέψει στην κορυφή με ένα επαναστατικό αυτοκίνητο.

Το αυτοκίνητο τελικά αποδείχτηκε αναξιόπιστο καθώς είχε μόνο μια φωτεινή στιγμή στο σουηδικό Grand Prix.

Εκεί όπου κέρδισε ο θρυλικός Τζόντι Σέκτερ με δεύτερο τον ομόσταβλό του Πατρίκ Ντεπαγιέ.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Από τότε δεν ξαναείδαμε εξάτροχο όχημα σε κάποια καλή θέση στη F1, ενώ από το 1983 οι κανονισμοί είναι δεδομένοι.

Όλα τα αυτοκίνητα πρέπει να έχουν τέσσερις τροχούς.

Ο Τζέισον Στέιθαμ στο Λε Μαν (vid)

Όλοι γνωρίζουμε τον ηθοποιό Τζέισον Στέιθαμ, και τις ταινίες δράσης και έντασης στις οποίες πρωταγωνιστεί.

Ο διάσημος σταρ του Χόλιγουντ είχε την ευκαιρία να αναδείξει τις του ικανότητες «στο τιμόνι», αυτό το Σαββατοκύριακο στο Λε Μαν…

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Μεταγραφή - «βόμβα» στην Φόρμουλα Ένα: Από τη Mercedes στη Ferrari ο Λούις Χάμιλτον

Formula 1: O Φερστάπεν νικητής του αμερικανικού Γκραν Πρι του Τέξας

F1: Σπουδαία νίκη για τον Σάινθ και τη Ferrari στη Σιγκαπούρη