Οι θερμοκρασίες στο ένατο σκέλος του ράλι του «μεταξιού» ξεπέρασαν τους 45 βαθμούς Κελσίου, με τους οδηγούς να καλούνται να διασχίσουν την απόσταση από το Ουρούμκι ως το…
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΟι θερμοκρασίες στο ένατο σκέλος του ράλι του «μεταξιού» ξεπέρασαν τους 45 βαθμούς Κελσίου, με τους οδηγούς να καλούνται να διασχίσουν την απόσταση από το Ουρούμκι ως το Χαμί.
Ήταν η πρώτη διαδρομή με αμμόλοφους, κάτι που προκάλεσε σοβαρά προβλήματα σε πολλά αυτοκίνητα.
Ο Σιρίλ Ντεπρέ πάντως κυριάρχησε στο σκέλος και πήρε την πρώτη θέση, ανοίγοντας το προβάδισμά του από τον Σεμπαστιάν Λεμπ στα 12 λεπτά και 17 δευτερόλεπτα.
Ο εννέα φορές πρωταθλητής του WRC έχασε σχεδόν δέκα λεπτά όταν κόλλησε στην άμμο.
Παρόλα αυτά κατάφερε να βγει και να καλύψει όσο μπορούσε τον χαμένο χρόνο.
Τερμάτισε μάλιστα μόλις 5 λεπτά και 19 δευτερόλεπτα πίσω από τον Σιρίλ Ντεπρέ.
Στην τρίτη θέση βρέθηκε ο Στεφάν Πετερανσέλ, τερματίζοντας τρία λεπτά και δέκα δευτερόλεπτα πίσω από τον Λεμπ.
Ο νικητής του όγδοου σκέλους, Γιαζίντ Αλ Ράτζι, ήταν τέταρτος, χάνοντας περισσότερα από 11 λεπτά στη γενική κατάταξη.
Στα φορτηγά ο Αϊράτ Μαρντέεφ μπήκε για τα καλά στο κόλπο της νίκης.
Ο Ρώσος οδηγός κέρδισε το ένατο σκέλος και έριξε τη διαφορά του από τον πρωτοπόρο Φαν Ντε Μπρινκ κάτω από τα δύο λεπτά.
Ο Ολλανδός είχε πολύ μεγάλα προβλήματα στους αμμόλοφους και είναι χαρακτηριστικό πως τερμάτισε πέμπτος με διαφορά σχεδόν μισής ώρας από τον πρώτο.
Έτσι απώλεσε όλο το προβάδισμα που είχε κερδίσει στα προηγούμενα σκέλη.