Αυτό το περιεχόμενο δεν είναι διαθέσιμο στην περιοχή σας

Στρατηγική ήττα της Uber στην Κίνα

Access to the comments Σχόλια
Από Συμέλα Τουχτίδου
Στρατηγική ήττα της Uber στην Κίνα

<p>Μετά από δυο χρόνια προσπαθειών και δύο δισεκατομμύρια δολάρια σε ζημιές, η Uber παραδέχτηκε την ήττα της στην Κίνα.</p> <p>Η αμερικανική πολυεθνική, που αποτελεί τη μεγαλύτερη start up του πλανήτη, αποφάσισε να συγχωνεύσει το κινεζικό της παρακλάδι με την ανταγωνίστρια Ντίντι Τσούσινγκ (Didi Chuxing).</p> <p>Ουσιαστικά η Didi Chuxing θα «απορροφήσει» την κινεζική Uber, αν και τα οχήματα της τελευταίας θα παραμείνουν στους δρόμους της Κίνας.</p> <p>Το τίμημα της εξαγοράς δεν έχει γίνει γνωστό, ωστόσο πηγές κάνουν λόγο για συμφωνία που αγγίζει τα $35 δισεκατομμύρια.</p> <p><a href="https://newsroom.uber.com/uber-china-didi/">Όπως εξήγησε ο διευθύνων σύμβουλος της Uber,</a> τόσο η δική του εταιρεία όσο και η Didi Chuxing δεν έχουν γίνει ακόμα κερδοφόρες, παρά τα δισεκατομμύρια που έχουν επενδύσει στην Κίνα.<br /> Ο μόνος τρόπος για να επιβιώσουν είναι να συνεργαστούν.</p> <p>Παρά την αδιαμφισβήτητη λογική του επιχειρήματος, δεν παύει να είναι μία στρατηγική ήττα για την Uber, που μετά τη σαρωτική παγκόσμια ανάπτυξη, αντιμετωπίζει όλο και περισσότερες προκλήσεις:</p> <p>στην Ευρώπη για τους κανόνες λειτουργίας</p> <p>στις ΗΠΑ για το καθεστώς εργασίας των οδηγών</p> <p>στην Ασία από τους φθηνούς ανταγωνιστές.</p> <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en"><p lang="en" dir="ltr">The moral of Uber's defeat in China? Foreigners never win in tech. — Heard on the Street <a href="https://t.co/AsJzBKxEc7">https://t.co/AsJzBKxEc7</a></p>— Wall Street Journal (@WSJ) <a href="https://twitter.com/WSJ/status/760046920018591744">August 1, 2016</a></blockquote> <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="en"><p lang="en" dir="ltr">In light of <a href="https://twitter.com/Uber"><code>Uber</a>&#39;s surrender in <a href="https://twitter.com/hashtag/China?src=hash">#China</a> today, worth rereading great <a href="https://twitter.com/lesliehook"></code>lesliehook</a> piece on company's struggles there: <a href="https://t.co/KKHXHbHWP2">https://t.co/KKHXHbHWP2</a></p>— Peter Spiegel (@SpiegelPeter) <a href="https://twitter.com/SpiegelPeter/status/760054003875151872">August 1, 2016</a></blockquote> <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script>