NewsletterΕνημερωτικό δελτίοEventsEvents
Loader

Find Us

FlipboardInstagramLinkedin
Apple storeGoogle Play store
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Βεβαρυμένο το... μητρώο του Tu-154

Βεβαρυμένο το... μητρώο του Tu-154
Πνευματικά Δικαιώματα 
Από Euronews
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button

Μια συνοπτική καταγραφή των πιο αξιοσημείωτων δυστυχημάτων, στα οποία εμπλέκεται το σοβιετικής κατασκευής α

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Η συντριβή του Τουπόλεφ Tu-154 το πρωί της Κυριακής (25/12) στη Μαύρη Θάλασσα δεν είναι το πρώτο περιστατικό συντριβής που ακούμε με αυτού του τύπου τα αεροσκάφη.

Αντίθετα, τα σοβιετικής κατασκευής αεροσκάφη Tu-154, τα οποία χρησιμοποιήθηκαν και προφανώς χρησιμοποιούνται ακόμη σε αρκετά μεγάλο βαθμό σε ανατολικοευρωπαϊκές χώρες, έχουν εμπλακεί πολλές φορές σε δυστυχήματα, κυρίως λόγω της παλαιότητάς τους ή της κακής συντήρησής τους.

Το Tu-154 πρωτοεμφανίστηκε στα τέλη της δεκαετίας του ’60 και μοιάζει στην εμφάνιση με το Μπόινγκ 727.

Είναι τρικινητήριο, με μήκος 47,90 μέτρα, ύψος 11,40 και άνοιγμα φτερών 37,55. Μπορεί να μεταφέρει 155 με 180 επιβάτες σε ταχύτητες 850 χιλιομέτρων την ώρα και υψόμετρο 11.000 μέτρων.

Συνολικά κατασκευάστηκαν περίπου 1.000 αεροσκάφη μέχρι που διακόπηκε η παραγωγή τους, το 1994.

Το τραγικότερο δυστύχημα συνέβη τον Απρίλιο του 2010, όταν ένα Tu-154 της πολωνικής προεδρίας συνετρίβη κοντά στο Σμολένσκ της δυτικής Ρωσίας. Από τη συντριβή σκοτώθηκαν 96 άτομα, μεταξύ των οποίων ο πρόεδρος της Πολωνίας Λεχ Κατσίνσκι, η σύζυγός του και δεκάδες υψηλόβαθμοι αξιωματούχοι της χώρας.

Το πιο πολύνεκρο δυστύχημα με Tu-154 καταγράφηκε τον Αύγουστο του 2006, όταν αεροσκάφος της ρωσικής εταιρείας Pulkovo συνετρίβη στην Ουκρανία. 170 επιβάτες και μέλη πληρώματος σκοτώθηκαν.

Τρία χρόνια μετά, στις 15 Ιουλίου, αεροσκάφος της ιρανικής εταιρείας Caspian Airlines συντρίβεται στο βόρειο Ιράν, ενώ πετά από την Τεχεράνη με προορισμό το Ερεβάν. Ο τραγικός απολογισμός κάνει λόγο για 168 νεκρούς.

Επίσης στο Ιράν, το Φεβρουάριο του 2002, 117 άτομα σκοτώθηκαν, όταν αεροσκάφος Tu-154 συντρίβεται σε ορεινό όγκο στα νοτιοδυτικά της χώρας.

Τον Ιούλιο του 2001 ένα Tu-154 παρέσυρε στο θάνατο 145 ανθρώπους, όταν συνετρίβη κοντά στο αεροδρόμιο Ιρκούτσκ της Σιβηρίας. Το δυστύχημα αποδόθηκε σε λάθος χειρισμό του πιλότου.

Ανήμερα την Πρωτοχρονιά του 2011 ένα Tu-154B της ρωσικής εταιρείας Kolavia με 116 επιβαίνοντες τυλίχθηκε στις φλόγες ενώ τροχοδρομεί στην πίστα του αεροδρομίου του Σουργκούτ. Από το περιστατικό σκοτώθηκαν τρία άτομα και άλλα 40 τραυματίστηκαν, ενώ οι αρχές απαγόρευσαν προσωρινά τις πτήσεις όλων των μοντέλων Tu-154 της σειράς Β.

Λιγότερο από οκτώ μήνες μετά το δυστύχημα με το αεροπλάνο της πολωνικής προεδρίας ακόμη ένα φονικό περιστατικό σημειώνεται με αεροσκάφος Tu-154 της εταιρείας Dagestan Airlines. Έχοντας απογειωθεί από το αεροδρόμιο Βνούκοβο της Μόσχας με προορισμό τη Μαχάτσκαλα, η πτήση 327 πραγματοποίησε αναγκαστική προσγείωση, στη διάρκεια της οποίας σκοτώθηκαν δύο άτομα και δεκάδες τραυματίστηκαν.

Το περιστατικό σημειώθηκε κοντά στο αεροδρόμιο Ντομοντέντοβο της Μόσχας και αποδόθηκε σε λάθος χειρισμό του πιλότου που εκ παραδρομής έκλεισε μια αντλία καυσίμου.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Ρωσία: Νέο βίντεο από το μεταγωγικό αεροσκάφος που συνετρίβη στο Μπέλγκοροντ

Πώς κατάφεραν οι Ιάπωνες να βγούνε από το φλεγόμενο Airbus230- Πώς εξηγείται το «θαύμα» της διάσωσης

Ιαπωνία: Πέντε νεκροί από τη σύγκρουση αεροσκαφών στο αεροδρόμιο του Τόκυο