Αυτό το περιεχόμενο δεν είναι διαθέσιμο στην περιοχή σας

Μετακομίζει στις Βρυξέλλες η Lloyd's of London, πιέσεις να αλλάξουν έδρα Ryanair και Easyjet

Access to the comments Σχόλια
Από Ioannis Giagkinis
Μετακομίζει στις Βρυξέλλες η Lloyd's of London, πιέσεις να αλλάξουν έδρα Ryanair και Easyjet

<p>Η Lloyd’s of London, κορυφαία εταιρεία στον χώρο των ασφαλειών, που ιδρύθηκε στη βρετανική πρωτεύουσα το 1688 αλλά δεν έχει σχέσει με την ομώνυμη τράπεζα, σχεδιάζει μετά την ενεργοποίηση του Brexit να εγκαταστήσει στις Βρυξέλλες την θυγατρική για το πελατολόγιό της από τα κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης.</p> <p>Σύμφωνα με την εταιρεία, το νέο γραφείο θα λειτουργήσει στις αρχές του 2019, χωρίς να δίνονται περαιτέρω πληροφορίες.</p> <blockquote class="twitter-tweet" data-lang="el"><p lang="en" dir="ltr">Our new <a href="https://twitter.com/hashtag/European?src=hash">#European</a> insurance company in <a href="https://twitter.com/hashtag/Brussels?src=hash">#Brussels</a> should be ready to write business for 1 January 2019 renewal season <a href="https://t.co/S8CQbur5Mi">https://t.co/S8CQbur5Mi</a></p>— Lloyd's of London (@LloydsofLondon) <a href="https://twitter.com/LloydsofLondon/status/847364042188402693">30 Μαρτίου 2017</a></blockquote> <script async src="//platform.twitter.com/widgets.js" charset="utf-8"></script> <p>Την ίδια στιγμή, η JP Morgan σχεδιάζει την αγορά γραφείων στο Δουβλίνο, προκειμένου να μετεγκαταστήσει μέρος των δραστηριοτήτων της στην ιρλανδική πρωτεύουσα.</p> <p>Ο οικονομολόγος Ράλφ Βίλτζερ εξηγεί: «Αυτού του είδους οι μετακομίσεις θα μπορούσαν να είναι αρκετά φιλόδοξες, ιδιαίτερα για τις αμερικανικές τράπεζες, καθώς και για τις μεγάλες ελβετικές τράπεζες των οποίων η δραστηριότητα είναι η μεσιτεία. Το ζήτημα είναι πολύ περίπλοκο. Για τις εμπορικές τράπεζες η μετακίνηση θα είναι λιγότερο πολύπλοκη, έχουν λίγο μεγαλύτερο περιθώριο ως προς τις αποφάσεις που θα λάβουν. Επίσης, η διαχείριση περιουσιακών στοιχείων είναι κάτι που μπορεί να μετεγκατασταθεί πιο γρήγορα. Η μεγαλύτερη πίεση υπάρχει στις μεγάλες επενδυτικές τράπεζες».</p> <p>Μεγάλο ζήτημα ωστόσο υπάρχει και με τις αεροπορικές εταιρείες χαμηλού κόστους, όπως η Ryanair ή η Easyjet. Ευρωπαίοι αξιωματούχοι επισημαίνουν ότι θα χρειαστεί να μεταφέρουν την έδρα τους ή να πουλήσουν ακόμα περισσότερες μετοχές σε πολίτες της ΕΕ αν θέλουν να διατηρήσουν και μετά το Brexit τα δρομολόγια που κάνουν στην ευρωπαϊκή επικράτεια.</p>