Έκτακτη είδηση

Έκτακτη είδηση

Ελλάδα: Τι αλλάζει σε 14 περιφερειακά αεροδρόμια

Ολοκληρώνεται σήμερα η παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στη Fraport Greece.

Το διαβάζουν τώρα:

Ελλάδα: Τι αλλάζει σε 14 περιφερειακά αεροδρόμια

Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Με την καταβολή του εφάπαξ τιμήματος 1,23 δισ. ευρώ στο ΤΑΙΠΕΔ, ολοκληρώνεται σήμερα (έως το μεσημέρι) η παραχώρηση των 14 περιφερειακών αεροδρομίων στη Fraport Greece.

Η πρώτη πτήση, υπό τον έλεγχο της Fraport, έγινε στις 00:20 μετά τα μεσάνυχτα από τη Ryanair, αεροσκάφος της οποίας απογειώθηκε από το “Ελ. Βενιζέλος” με προορισμό τη Σαντορίνη, όπως ανέφερε στο ΑΠΕ-ΜΠΕ στέλεχος της Fraport Greece, επισημαίνοντας πως όλα εξελίσσονται ομαλά και δεν υπάρχουν προβλήματα.

Η διαδικασία παράδοσης ξεκίνησε από χθες το πρωί και την όλη «επιχείρηση» τη συντόνιζε η διοίκηση και οι επικεφαλής λειτουργιών της Fraport Greece, από το σύγχρονο «command center» που έχει δημιουργήσει η εταιρεία στα κεντρικά γραφεία της, στην Καλογρέζα.

Η εταιρεία αναλαμβάνει τη λειτουργία, συντήρηση και ανάπτυξη των αεροδρομίων για τα επόμενα 40 χρόνια με τις επενδύσεις στις υποδομές καθόλη τη διάρκεια της περιόδου παραχώρησης να ξεπερνά το ποσό των 1,4 δισ. ευρώ.

Τις δύο δανειακές συμφωνίες, ύψους 280 εκατ. ευρώ, υπέγραψε η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων με τη Fraport Greece. Τα χρήματα θα διατεθούν για την αναβάθμιση 14 περιφερειακών ελληνικών αεροδρομίων.

Τα 14 αεροδρόμια που περιλαμβάνονται στις συμβάσεις παραχώρησης είναι: Άκτιο, Χανιά, Καβάλα, Κέρκυρα, Κεφαλονιά, Κως, Μύκονος, Μυτιλήνη, Ρόδος, Σάμος, Σαντορίνη, Σκιάθος, Θεσσαλονίκη και Ζάκυνθος.

Οι συγκεκριμένοι αερολιμένες εξυπηρέτησαν συνολικά περίπου 25,2 εκατομμύρια επιβάτες το 2016.

Το δάνειο της ΕΤΕπ ύψους 280,4 εκατ. ευρώ, θα χρησιμοποιηθεί για τη χρηματοδότηση της άμεσης εκτέλεσης έργων σε 14 αερολιμένες, τα οποία περιλαμβάνουν την ανακαίνιση και τον εκσυγχρονισμό τερματικών σταθμών και τη βελτίωση της ασφάλειας και των υποδομών του αεροδρομίου.

Η συναλλαγή ανάμεσα στην ΕTΕπ και τη Fraport Greece υποστηρίζεται από την εγγύηση του προϋπολογισμού της ΕΕ στο πλαίσιο του Ευρωπαϊκού Ταμείου Στρατηγικών Επενδύσεων (ΕΤΣΕ), κεντρικού πυλώνα του Επενδυτικού Σχεδίου για την Ευρώπη.

Η Fraport Greece θα καταβάλει 1,2 δισ. ευρώ στο Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου (ΤΑΙΠΕΔ) για τις δύο 40ετείς περιόδους παραχώρησης των 14 περιφερειακών αεροδρομίων της Ελλάδας (7 + 7).

Εκτός από την ΕΤΕπ, μια κοινοπραξία της Alpha Bank, της Παρευξείνιας Τράπεζας (Black Sea Trade and Development Bank), της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Ανασυγκρότησης και Ανάπτυξης, και του Διεθνούς Οργανισμού Χρηματοδότησης (ΔΟΧ) θα παρέχει μακροπρόθεσμη χρηματοδότηση για το έργο.

Ικανοποίηση εκφράζουν τα εμπλεκόμενα μέρη

Ο κ. Jonathan Taylor, Aντιπρόεδρος της Ευρωπαϊκής Τράπεζας Επενδύσεων και αρμόδιος για τις δραστηριότητες στην Ελλάδα, δήλωσε: «Η Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων εκφράζει την ικανοποίησή της που επενδύει σ’ αυτό το σημαντικό – και σε εθνικό και σε περιφερειακό επίπεδο – έργο. Θα δημιουργήσει θέσεις εργασίας και θα ενισχύσει σημαντικά τον τουρισμό – έναν τομέα που έχει αποδείξει τη σημασία και την ανθεκτικότητά του κατά τη διάρκεια της κρίσης. Η Τράπεζα της ΕΕ θα υποστηρίξει περαιτέρω επενδύσεις στην Ελλάδα, οι οποίες προωθούν την ανάπτυξη και συμβάλλουν στη δημιουργία βιώσιμης και ποιοτικής απασχόλησης.»

Ο κ. Πιερ Μοσκοβισί, Επίτροπος Οικονομικών και Δημοσιονομικών Υποθέσεων, Φορολογίας και Τελωνείων, δήλωσε: «Ο ρόλος των σύγχρονων υποδομών στην οικονομική ανάκαμψη της Ελλάδας είναι κεφαλαιώδους σημασίας. Απαιτούνται διαρκείς επενδύσεις για να εξασφαλιστεί ότι αξιοποιούνται πλήρως οι δυνατότητές της για δημιουργία θέσεων εργασίας και τόνωση της ανάπτυξης. Η συμφωνία αυτή, με την υποστήριξη της Επιτροπής, επιτυγχάνει την κινητοποίηση ιδιωτικών επενδύσεων για την αναβάθμιση υποδομών που προάγουν την ανάπτυξη και θα στηρίξουν, για παράδειγμα, τον τουρισμό και την κινητικότητα. Πρόκειται για ένα εξαιρετικό παράδειγμα του είδους των επενδύσεων που η Ευρωπαϊκή Επιτροπή έχει δεσμευτεί να στηρίξει, καθώς έχουν ως αποτέλεσμα μεγέθυνση και ανάπτυξη.»

Τι θα αλλάξει στα 14 ελληνικά αεροδρόμια

Για το σύνολο των έργων ανάπτυξης η Fraport Greece θα επενδύσει μέχρι το 2021 τουλάχιστον το ποσό των 330 εκατ. ευρώ. Στην υπόλοιπη διάρκεια της περιόδου παραχώρησης θα πραγματοποιήσει επιπλέον έργα συντήρησης και αναβάθμισης στα αεροδρόμια, υλοποιώντας συνολικά επενδύσεις ύψους 1 δις. ευρώ περίπου.

Αναλυτικά:

Αεροδρόμιο Ακτίου

Επέκταση κατά 2.381 m2 και ανακαίνιση τερματικού σταθμού
Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης- στάθμευσης αεροσκαφών
75% αύξηση των σταθμών Check-in (από 8 σε 14)
60% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 5 σε 8)
Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 4)

Αεροδρόμιο Ζακύνθου «Δ. Σολωμός»

Ανακαίνιση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
Ανακαίνιση του πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας
Νέος πυροσβεστικός σταθμός
Μετεγκατάσταση των μετασχηματιστών και γεννητριών
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
Ανακαίνιση του οδοστρώματος στην είσοδο του αεροδρομίου και στο χώρο στάθμευσης οχημάτων
Νέος σταθμός ασφάλειας & φύλαξης
33% αύξηση των σταθμών Check-in (από 15 σε 20)
150% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 5)

Αεροδρόμιο Θεσσαλονίκης «Μακεδονία»

Νέος Τερματικός Σταθμός
Επέκταση τερματικού σταθμού κατά 30.988 m2 και δημιουργία νέας πρόσβασης
Ανακαίνιση του υπάρχοντος τερματικού σταθμού
Νέος πυροσβεστικός σταθμός
Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
47% αύξηση των σταθμών Check-in (από 30 σε 44)
75% αύξηση των ζωνών παραλαβής αποσκευών (από 4 σε 7)
50% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 16 σε 24)
Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 6 σε 12)

Αεροδρόμιο Καβάλας «Μ. Αλέξανδρος»

Επέκταση τερματικού σταθμού κατά 2.029 m2
Aναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
Αναδιαμόρφωση και επέκταση του πυροσβεστικού σταθμού
Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
20% αύξηση των σταθμών Check-in (από 8 σε 10)

Αεροδρόμιο Κέρκυρας «Ι. Καποδίστριας»

Νέος Τερματικός Σταθμός
Επέκταση τερματικού σταθμού κατά 10.294 m2 και ανακαίνιση του υπάρχοντος τερματικού σταθμού
Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
Ανακαίνιση και αναβάθμιση του πυροσβεστικού σταθμού
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης στάθμευσης αεροσκαφών
27% αύξηση των σταθμών Check-in (από 22 σε 28)
33% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 9 σε 12)
33% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 6 σε 8)

Αεροδρόμιο Κεφαλονιάς «Α. Πολλάτου»

Νέος Τερματικός Σταθμός
Επέκταση και ανακαίνιση τερματικού σταθμού
Εγκατάσταση συστήματος «HBS inline screening» για τον έλεγχο των αποσκευών
Μετατόπιση του συστήματος ύδρευσης και αποχέτευσης
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης-στάθμευσης αεροσκαφών
71% αύξηση των σταθμών Check-in (από 7 σε 12)
100% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 3 σε 6)
Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 4)

Αεροδρόμιο Κω «Ιπποκράτης»

Νέος Τερματικός Σταθμός
Νέος πυροσβεστικός σταθμός
Ανακαίνιση/επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων
201% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροδρομίου σε 24.000 m2
75% αύξηση των σταθμών Check-in (από 16 σε 28)
125% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 4 σε 9)

Αεροδρόμιο Μυκόνου

Επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού – 50% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροσταθμού σε 13.350 m2 με την ανέγερση νέου τμήματος αεροσταθμού
Νέος πυροσβεστικός σταθμός
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
13% αύξηση των σταθμών Check-in (από12 σε 16)
17% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 6 σε 7)
25% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 4 σε 5)

Αεροδρόμιο Μυτιλήνης «Οδ. Ελύτης»

Νέος Τερματικός Σταθμός
Νέος πυροσβεστικός σταθμός
Νέα εγκατάσταση επεξεργασίας λυμάτων
Νέος χώρος στάθμευσης των αεροσκαφών
185% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροδρομίου σε 7.185 m2
29% αύξηση των σταθμών Check-in (από 7 σε 9)

Αεροδρόμιο Ρόδου «Διαγόρας»

Aναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Νέος πυροσβεστικός σταθμός
13% αύξηση των σταθμών Check-in (από 40 σε 45)
13% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 16 σε 18)
71% αύξηση των σημείων ασφαλείας καιελέγχου του αεροδρομίου (από 7 σε 12)
25% αύξηση χώρων παραλαβής αποσκευών (από 4 σε 5)

Αεροδρόμιο Σάμου «Αρίσταρχος ο Σάμιος»

Επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
Νέος πυροσβεστικός σταθμός
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
19% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροσταθμού 9.605 m2
40% αύξηση των σταθμών Check-in (από 10 σε 14)
25% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 4 σε 5)
50% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 3)

Αεροδρόμιο Σαντορίνης

Επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
Νέος πυροσβεστικός σταθμός
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
236% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροσταθμού 15.640 m2 με την αντικατάσταση τμήματος του υπάρχοντος και την ανέγερση νέου.
113% αύξηση των σταθμών Check-in (από 8 σε 17)
Διπλασιασμός των ζωνών παραλαβής αποσκευών (από 1 σε 2)
20% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 5 σε 6)
250% αύξηση των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 2 σε 7)
250% αύξηση των ζωνών ασφαλείας του αεροδρομίου

Αεροδρόμιο Σκιάθου «Λ. Παπαδιαμάντης»

Επέκταση και αναδιαμόρφωση του τερματικού σταθμού
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
39% αύξηση της συνολικής έκτασης του αεροσταθμού σε 9.511 m2 με την επέκταση υπαρχόντων κτιρίων
11% αύξηση των σταθμών Check-in (από 9 σε 10)
33% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 3 σε 4)
Διπλασιασμός των ζωνών παραλαβής αποσκευών (από 1 σε 2)

Αεροδρόμιο Χανίων «I. Δασκαλογιάννης»

Αναδιοργάνωση εσωτερικών χώρων αεροσταθμού
Αναδιοργάνωση του χώρου αναχωρήσεων
Νέο σύστημα ελέγχου αποσκευών
Επέκταση των διαδικασιών ασφαλείας
Επέκταση της εγκατάστασης επεξεργασίας λυμάτων ή σύνδεση με το δημοτικό δίκτυο
Aναδιοργάνωση του χώρου στάθμευσης των αεροσκαφών
Ανακαίνιση του οδοστρώματος στους χώρους προσγείωσης-απογείωσης- στάθμευσης αεροσκαφών
25% αύξηση του συνολικού αριθμού πυλών (από 8 σε 10)
Διπλασιασμός των σημείων ασφαλείας και ελέγχου του αεροδρομίου (από 4 σε 8)