Οι πρώτες εκτιμήσεις
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΕίναι η στιγμή που το οδόστρωμα υποχωρεί καταπλακώνοντας κάτω από τόνους τσιμέντου αυτοκίνητα και παρασύροντας στον θάνατο 43 ανθρώπους. Ενα νέο βίντεο από κάμερες ασφαλείας που λειτουργούσαν κάτω από την γέφυρα Μοράντι στη Γένοβα κατέγραψαν την μοιραία στιγμή.
43 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους. Οι έρευνες ολοκληρώθηκαν και δεν απομένει τίποτε άλλο, από την απόδοση ευθυνών.
Οι αρμόδιες Αρχές επιρρίπτουν ευθύνες στην εταιρεία διαχείρισης της γέφυρα και αναζητούν τα αίτια της τραγωδίας.
Ο Ρομπέρτο Φεράτζα είναι μηχανολόγος: «Πιστεύουμε ότι ήταν ένας συνδυασμός παραγόντων, παλιά υλικά, περιβαλλοντική μόλυνση και τετραπλάσια κίνηση οχημάτων σε σχέση με την εποχή που χτίστηκε η γέφυρα. Η γέφυρα δεν κατέρρευσε ολοκληρωτικά, σήμερα βρήκαμε κάποια κομμάτια τα οποία κάμπτονται από τη μία πλευρά».
Σε μηχανολογική μελέτη, που είχε ανατεθεί από την ιταλική εταιρία διαχείρισης αυτοκινητοδρόμων Autostrade το 2017, η εταιρεία είχε δεχτεί προειδοποίηση για την κατάσταση των περιβεβλημένων με τσιμέντο καλωδίων που «κρατούσαν» τη γέφυρα.
Η ιταλική κυβέρνηση αποφάσισε την έναρξη διαδικασιών για ανάκληση των αδειών που είχαν παραχωρηθεί στην εταιρεία Autostrade per l’Italia για τη διαχείριση των αυτοκινητοδρόμων με διόδια.