NewsletterΕνημερωτικό δελτίοEventsEvents
Loader

Find Us

FlipboardInstagramLinkedin
Apple storeGoogle Play store
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Μαζικές περικοπές στη Boeing - Αρχίζει ξανά η παραγωγή του 737 ΜΑΧ

A masked worker walks in view of a 737 jet at a Boeing airplane manufacturing plant
A masked worker walks in view of a 737 jet at a Boeing airplane manufacturing plant Πνευματικά Δικαιώματα Elaine Thompson/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved
Πνευματικά Δικαιώματα Elaine Thompson/Copyright 2020 The Associated Press. All rights reserved
Από Πάνος Κιτσικόπουλος with Associated Press
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Η τεράστια πτώση στην επιβατική κίνηση και στις παραγγελίες, καθώς και η καθήλωση των 737 ΜΑΧ έφεραν σε δεινή θέση την αμερικανική εταιρία που προχωρά σε χιλιάδες απολύσεις.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Ανώμαλη προσγείωση για 12.000 εργαζόμενους της Boeing στις Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς η εταιρία προχωρά σε μαζικές απολύσεις, προαναγγέλλοντας μάλιστα επιπλέον περικοπές που θα φθάσουν το 10% του προσωπικού της, δηλαδή 160.000 εργαζομένους, τους επόμενους μήνες.

Κύρια αιτία για την επί της ουσίας αναδιάρθρωση της Boeing είναι η πανδημία, η οποία έχει πλήξει σε πρωτοφανή βαθμό τις αερομεταφορές. Όμως η εταιρία βρισκόταν σε κρίση ήδη στην προ κορονοϊού εποχή, καθώς υφίστατο τις συνέπειες από τα δύο δυστυχήματα με τα αεροσκάφη 737 MAX σε Ινδονησία και Αιθιοπία με συνολικό απολογισμό 346 νεκρούς.

Τον Μάρτιο του 2019 τα 737 MAX καθηλώθηκαν, ώστε να διορθωθεί το προβληματικό λογισμικό που διαπιστώθηκε πως ωθούσε προς τα κάτω το ρύγχος του αεροσκάφους και ευθυνόταν για τις πτώσεις.

Λίγο μετά την ανακοίνωση των περικοπών, η Boeing ανακοίνωσε επίσης ότι η παραγωγή του αεροσκάφους επαναλαμβάνεται.

Η απόφαση δεν έχει εγκριθεί ακόμα από τις ομοσπονδιακές ρυθμιστικές αρχές των Ηνωμένων Πολιτειών, ωστόσο ήδη η συναρμολόγηση έχει ξεκινήσει στο εργοστάσιο της εταιρίας στο Ρέντον της πολιτείας Ουάσινγκτον, αν και με αργούς ρυθμούς. Υπολογίζεται πως οι πρώτες παραδόσεις θα υλοποιηθούν τον Οκτώβριο και θα αποτελέσουν σανίδα σωτηρίας για τη Boeing υπό τη μορφή μιας απαραίτητης ένεσης ρευστότητας.

Οι αερομεταφορές στις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά 96% τον Απρίλιο και έκτοτε έχει καταγραφεί μια μικρή ανάκαμψη. Σύμφωνα με την αρμόδια υπηρεσία, σε ετήσια βάση, η επιβατική κίνηση έχει πέσει κατά 89%.

Ο συγκλονιστικός αντίκτυπος της πανδημίας της νόσου COVID-19 στις αερομεταφορές συνεπάγεται μεγάλη μείωση στον αριθμό των εμπορικών αεροσκαφών και υπηρεσιών που θα χρειαστούν οι πελάτες μας τα επόμενα χρόνια, το οποίο με τη σειρά του συνεπάγεται λιγότερες δουλειές στις γραμμές παραγωγής μας και στα γραφεία μας.
Ντέιβιντ Καλχούν
Διευθύνων σύμβουλος Boeing

Η Boeing είναι μεταξύ των κορυφαίων εξαγωγικών επιχειρήσεων στις ΗΠΑ και η σημασία της εταιρίας για την αμερικανική οικονομία είναι τεράστια. Για πολλά χρόνια αποτελούσε τον μεγαλύτερο ιδιώτη εργοδότη στην πολιτεία της Ουάσινγκτον, ακόμη και μετά το 2001, όταν οι εταιρικές εγκαταστάσεις της μεταφέρθηκαν από το Σιάτλ στο Σικάγο. Η πολιτεία της Ουάσινγκτον είναι από περισσότερο πληγείσες περιοχές, καθώς είχε πάνω από 1.000 θανάτους από τον νέο κορονοϊό, σύμφωνα με την καταμέτρηση του Πανεπιστημίου Τζονς Χόπκινς. Τον Μάρτιο, η Boeing αναγκάστηκε να κατεβάσει προσωρινά ρολά στις μονάδες παραγωγής της, καθώς δεκάδες εργαζόμενοι είχαν μολυνθεί από τη νόσο COVID-19.

Σε ευρείες περικοπές χιλιάδων θέσεων εργασίας προχώρησαν και προμηθευτές της Boeing, όπως η Spirit AeroSystems.

Λόγω της πανδημίας και της πτώσης στη ζήτηση, η Boeing έχει μειώσει δραστικά την παραγωγή της σε αρκετά μοντέλα, ενώ τροφοδοτεί τον κλάδο των επιβατικών αεροσκαφών από τα έσοδα των αμυντικών και διαστημικών της προγραμμάτων που έχουν παραμείνει σχετικά σταθερά.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Την απόσυρση όλων των Boeing 747 ανακοίνωσε η Βritish Airways

Boeing: Το 737 MAX ξανά στους αιθέρες

Τι σημαίνει για την Airbus το «πάγωμα» των Boeing 737 MAX