«Λάβαμε δύσκολες αποφάσεις» ανέφερε ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΗ Nissan κλείνει τα εργοστάσιά της σε Ισπανία και Ινδονησία, εγκαταλείπει την αγορά της Νότιας Κορέα και αποσύρε την Datsun από τη Ρωσία.
Είναι ένα μέρος του σχεδίου αναδιοργάνωσης της εταιρείας για να καλυφθούν οι πρώτες απώλειες την τελευταία δεκαετία.
Το εργοστάσιο της Βαρκελώνης απασχολεί 3.000 εργαζομένους ενώ άλλοι 20.000 άνθρωποι εξαρτώνται εμμέσως από αυτό, σύμφωνα με τις ισπανικές αρχές.
«Για το εργοστάσιο της Βαρκελώνης εξετάσαμε πολλά διαφορετικά ενδεχόμενα. Λάβαμε όμως την δύσκολη απόφαση να προχωρήσουμε σε συνομιλίες και προετοιμασίες για το κλείσιμό του», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος της Nissan, Μακότο Ουχίντα.
Οι ανακοινώσεις έρχονται μια ημέρα μετά την δημοσιοποίηση του σχεδίου της συμμαχίας Nissan-Renault-Mitsubishi για κατασκευή λιγότερων μοντέλων, συνεργασία στον τομέα της παραγωγής, ενώ κάθε εταιρεία θα επικεντρωθεί στα δυνατά της σημεία τόσο τεχνολογικά όσο και γεωγραφικά.
«Σήμερα μεγιστοποιούμε αυτή τη γεωγραφική συνεργασία για να καλύψουμε τις βασικές αγορές αυτοκινήτου παγκοσμίως. Η Νιssan σε Κίνα, Ιαπωνία και Β. Αμερικη. Η Renault σε Ευρώπη, Ρωσία Λατινική και Β. Αμεριακή και η Μιtsubishi σε Νότια και Ανατολική Ασία και Ωκεανία», δήλωσε ο Ζαν Ντομινίκ Σενάρ πρόεδρος της Renault.
Η Nissan πάντως δεν σταματά όλη την ευρωπαϊκή παραγωγή.
«Για την Δυτική Ευρώπη θα διατηρήσουμε το εργοστάσιο στο Σάδερλαντ της Βρετανίας που βελτιώνει την επάρκεια της παραγωγής», πρόσθεσε ο διευθύνων σύμβουλος της Nissan.
Το συγκεκριμένο εργοστάσιο είναι το μεγαλύτερο στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στο Ηνωμένο Βασίλειο απασχολεί περίπου 7.000 εργαζομένους.