Από τους εμπόρους κλάδων που γνωρίζουν αναπάντεχη άνθιση, όπως τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτια, ως τους τυροκόμους της Καμπανίας η αγωνία είναι κοινή: να μην χρειαστεί «κλείσιμο» της οικονομίας
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΤις πληγές τους μετρούν οι οικονομίες της Ευρώπης που βρίσκεται αντιμέτωπη με την μεγαλύτερη ύφεση από τον β' παγκόσμιο πόλεμο.
Η ατμομηχανή της ευρωπαϊκής οικονομίας, η Γερμανία, ανακοίνωσε πτώση 10% για το δεύτερο τρίμηνο του έτους. Ο κλάδος που έχει υποστεί το βαρύτερο πλήγμα είναι ο τουρισμός.
Οι συνήθειες αλλάζουν και οι Ευρωπαίοι προσαρμόζονται. Αγορές με περιορισμένη κίνηση αναπάντεχα γνωρίζουν άνθιση. Όπως τα αυτοκινούμενα τροχόσπιτα. Αυτή τη στιγμή, άδεια κυκλοφορίας σε όλη την Ευρώπη έχουν δυο εκατομμύρια οχήματα. Μόνο τον Ιούνιο εκδόθηκαν 1.208 νέες άδειες κυκλοφορίας, μία άυξηση της τάξης του 20% σε σχέση με το ίδιο διάστημα πέρσι. Είναι μια λύση που εγγυάται ελευθερία κινήσεων, οικονομία, ασφάλεια ενώ μπορεί να χαρακτηριστεί και πράσινη. Στην Ισπανία έχουν γίνει μόδα.
«Ο κόσμος επιλέγει εναλλακτικούς τρόπους μετακίνησης και εναλλακτικές διακοπές. Η αγορά τροχόσπιτων θα ανέβει διότι υπάρχει κοινό ικανό σε αριθμό για να δώσει την ώθηση», είναι η γνώμη του Χούλιο Μπαρενεγκόα, διευθυντή του ταξιδιωτικού γραφείου Caravanas που νοικιάζει αυτοκινούμενα.
Κραταιοί κλάδοι γνωρίζουν απότομη μείωση. Οι τυροκόμοι της Καμπανίας στη νότια Ιταλία λένε πως έχουν καταγράψει συνολική μείωση εισοδήματος 25% ενώ αναπροσάρμοσαν την παραγωγή που μειώθηκε κατά 20%.
Ο Τζουζέπε Μιζέλι, διευθυντής του παραρτήματος στην Καζέρτα της Coldiretti, που είναι η μεγαλύτερη συνδικαλιστική ένωση αγροτών, δεν είναι απαισιόδοξος: «Η κρίση ήταν οξεία κατά τη διάρκεια του κλεισίματος της εμπορικής δραστηριότητας. Όταν άνοιξαν και πάλι, άρχισε η ανάκαμψη και τώρα μπορούμε να πούμε ότι βλέπουμε φως στην άκρη του τούνελ».