Ο κομβικός ρόλος της Διώρυγας του Σουέζ στο παγκόσμιο εμπόριο
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΤο γιγάντιο Ever Given ξεκόλλησε από τη διώρυγα του Σουέζ, την οποία είχε αποκλείσει για σχεδόν μία εβδομάδα, και αυτό που απομένει είναι αν διαπιστωθεί τι πήγε λάθος. Επιθεωρητές βρίσκονται ήδη πάνω στο πλοίο την ώρα που οι οικονομικές συνέπειες από το κλείσιμο της διώρυγας είναι ήδη πολύ μεγάλες, λόγω κυρίως των καθυστερήσεων.
«Οι Ευρωπαίοι εισαγωγείς θα πρέπει να υπολογίσουν μεγάλες καθυστερήσεις στην προμηθευτική τους αλυσίδα. Γιατί όλο αυτό το φορτίο θα πάρει καιρό να φτάσει. Η μοναδική παράκαμψη του Σουέζ είναι γύρω από την Αφρική, δηλαδή σχεδόν 10 ημέρες παραπάνω. Οπότε στην πραγματικότητα δεν υπάρχει άλλη εναλλακτική πλην της διώρυγας», λέει ο Γκρεγκ Νόουλερ, Συντάκτης της εμπορικής έκδοσης JOC.
Καθημερινά από το Σουέζ διακινείται το 12% των παγκόσμιων εμπορευμάτων, ήτοι προϊόντα αξίας σχεδόν 10 δις δολαρίων, περίπου 1 εκατομμύριο βαρέλια πετρελαίου και το 8% του υγροποιημένου φυσικού αερίου.
Το άνευ προηγουμένου κλείσιμο της διώρυγας, κόστισε σχεδόν 15 εκατομμύρια δολάρια την ημέρα στην διαχειρίστρια εταιρεία. Την ίδια στιγμή ανέκυψαν σοβαρά ερωτήματα για τις θαλάσσιες μεταφορές, οι οποίες έχουν κομβική σημασία για το εμπόριο. Είναι χαρακτηριστικό πως η μεταφορά εμπορευμάτων με αεροσκάφη κοστίζει τρεις φορές περισσότερο, κάτι που την καθιστά μη-ρεαλιστική μακροπρόθεσμα.