Βρετανία: Πρόβλημα η έλλειψη οδηγών φορτηγών- Brexit και Covid οι αιτίες

A lorry driver's documents are scanned on a phone as he passes a checkpoint for the train through the Eurotunnel link with Europe
A lorry driver's documents are scanned on a phone as he passes a checkpoint for the train through the Eurotunnel link with Europe Πνευματικά Δικαιώματα Frank Augstein/Copyright 2021 The Associated Press. All rights reserved
Πνευματικά Δικαιώματα Frank Augstein/Copyright 2021 The Associated Press. All rights reserved
Από Euronews
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Η κατάσταση επιδεινώθηκε μετά το Brexit και την αποχώρηση οδηγών από χώρες της ΕΕ

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Στη Βρετανία η έλλειψη οδηγών φορτηγών έχει προκαλέσει κρίση στην αλυσίδα εφοδιασμού. Το αποτέλεσμα είναι ράφια στα σούπερ μάρκετ να μένουν άδεια.

Ο Ματ Χαργκρίβς, διευθυντής παντοπωλείου, λέει: «Ένα από τα βασικά ζητήματα είναι η έλλειψη οδηγών, σε συνδυασμό με την γραφειοκρατία, δηλαδή με το πόσο συγκεντρώνει κανείς τα έγγραφα που απαιτούνται και όλα τα σχετικά. Αυτά τα δύο συνδυαστικά επιβράδυναν υπερβολικά την τροφοδοσία σε εμάς».

Το πρόβλημα επιδεινώθηκε μετά το Brexit, όταν οδηγοί από χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης εγκατέλειψαν το Ηνωμένο Βασίλειο.

Ο διευθυντής Ηνωμένου Βασιλείου του Ευρωπαϊκού Κέντρο Διεθνούς Πολιτικής Οικονομίας, Ντέιβιντ Χένιγκ, εξηγεί: «Οι σύγχρονες αλυσίδες εφοδιασμού είναι πραγματικά περίπλοκες, (βασίζονται σε πολλούς παράγοντες που αλλάζουν, όπως το εργατικό δυναμικό, οι οδηγοί φορτηγών) αν ένα από τα κομμάτια δεν λειτουργεί αρκετά καλά ή αν πολλά από αυτά δεν λειτουργούν - θα υπάρχουν ελλείψεις και αυτό συμβαίνει τώρα. Και είναι πολύ πιθανό ότι θα συνεχιστεί για αρκετό καιρό ακόμη. Είναι αποτέλεσμα του covid και του brexit».

Ο Γκάρι Νάιτ διευθύνει ένα κέντρο διανομής στη νοτιοανατολική Αγγλία. «Συνδέει τους Βρετανούς με τα αγαθά τους».

Η έλλειψη οδηγών είναι τόσο μεγάλη που πρέπει τώρα να πληρώνει επιπλέον για να τους πείσει να δουλέψουν για αυτόν.

Ο Γκάρι Νάιτ υπογραμμίζει: «Όσο κι αν οι πελάτες δεν θέλουν να ακούν ότι οι τιμές ανεβαίνουν, πρέπει να το κάνουμε για να εξασφαλίσουμε αγαθά. Οι τροχοί δεν γυρίζουν πια και κατά συνέπεια τα καταστήματα δεν έχουν προϊόντα».

Σύμφωνα με την Ένωση Οδικών Μεταφορών, το καλοκαίρι υπήρχε έλλειψη περίπου 60.000 οδηγών φορτηγών στο Ηνωμένο Βασίλειο

Πλέον, λόγω brexit, οδηγοί από χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης δεν μπορούν εύκολα να εργαστούν στη Βρετανία.

Πολλοί από αυτούς γύρισαν στις πατρίδες τους λόγω της πανδημίας και δεν επέστρεψαν στη Μ. Βρετανία.

Ο ανταποκριτής του euronews στο Ηνωμένο Βασίλειο, Λουκ Χάνραχαν, μεταδίδει: «Ορισμένοι οδηγοί κερδίζουν τώρα εκατοντάδες λίρες παραπάνω κάθε μέρα για τις βάρδιές τους. Και εταιρείες όπως αυτή ανταγωνίζονται τους γίγαντες, τα σούπερ μάρκετ. Απλώς δεν μπορούν να αντέξουν τους ίδιους μισθούς».

Η βρετανική κυβέρνηση ενθαρρύνει τις επιχειρήσεις να προσλαμβάνουν περισσότερους εργαζόμενους από το Ηνωμένο Βασίλειο. Και λέει ότι ο εργαζόμενος από το εξωτερικό προσφέρει μόνο «μια βραχυπρόθεσμη, προσωρινή λύση».

Πλέον, εταιρείες όπως αυτή αντιμετωπίζουν ένα αβέβαιο μέλλον.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Μεγάλη Βρετανία: Μεγάλη έλλειψη ξένου εργατικού δυναμικού και άδεια ράφια λόγω Brexit

Άδεια ράφια στη Βρετανία

Μεγάλη Βρετανία: Παρουσιάστηκαν τα πρώτα χαρτονομίσματα με το πορτραίτο το Βασιλιά Καρόλου