Παρά το γεγονός ότι αυξήθηκε κατά 45 εκατομμύρια ο αριθμός των αυτοκινήτων οι θάνατοι από τροχαία δυστυχήματα μειώθηκαν κατά 50% από το 2008 - Τα καινούργια αυτοκίνητα είναι πιο ασφαλή από ποτέ καθώς διορθώνουν πολλά λάθη του οδηγού
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΟι ασφαλέστεροι στον κόσμο θεωρούνται οι αυτοκινητόδρομοι της Ευρωπαϊκής Ένωσης καθώς σύμφωνα με τα τελευταία επίσημα στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), παρά το γεγονός ότι έχει αυξηθεί κατά 45 εκατομμύρια ο αριθμός των αυτοκινήτων που κυκλοφορούν στην Ευρώπη, εντούτοις οι θάνατοι από τροχαία δυστυχήματα μειώθηκαν κατά 50% από το 2008.
Στη μείωση των θυμάτων φαίνεται πως συντελεί η εξέλιξη της τεχνολογίας στο κομμάτι της οδικής ασφάλειας, καθώς οι αυτοκινητοβιομηχανίες καθημερινά σχεδιάζουν, παράγουν και βγάζουν στην κυκλοφορία ασφαλή αυτοκίνητα, επενδύοντας έως και 59 δισ. ευρώ ετησίως σε συστήματα όπως:
Διατήρησης λωρίδας έκτακτης ανάγκης, προηγμένο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, έξυπνη υποβοήθηση ταχύτητας, σήμα έκτακτης ανάγκης, προειδοποίηση για υπνηλία και προσοχή οδηγού, επισήμανση οδήγησης σε μικρή απόσταση από το προπορευόμενο όχημα, επισήμανση των ορίων ταχύτητας και σύστημα καταγραφής δεδομένων συμβάντων, που θα υποστηρίξουν την έρευνα κατά τη διάρκεια διερεύνησης των ατυχημάτων στο μέλλον.
Την ίδια στιγμή στα καινούργια αυτοκίνητα επαγγελματικής χρήσεως, συμπεριλαμβάνονται συστήματα προειδοποίησης για σύγκρουση με πεζούς και δικυκλιστές, γιά επικίνδυνα σημεία χωρίς σήμανση με την παροχή απευθείας εικόνας για τους οδηγούς και παρακολούθηση της πίεσης στα ελαστικά.
Πολλά από αυτά τα συστήματα ασφαλείας ήδη είναι ευρέως διαθέσιμα και χρησιμοποιούνται σε μεγάλη μερίδα σύγχρονων αυτοκινήτων διορθώνοντας αρκετά λάθη του οδηγού, ενώ παράλληλα τον προστατεύουν όταν εμπλακεί σε ατύχημα. Όμως θα είναι στάνταρ σε όλους τους νέους τύπους οχημάτων, με περαιτέρω βελτιώσεις τα επόμενα χρόνια.
Φυσικά, η εξέλιξη της αυτοκινητοβιομηχανίας συνεχίζεται με γοργούς ρυθμούς και δεν υπάρχει κανένα περιθώριο εφησυχασμού. Όλοι συμφωνούν ότι τα θύματα από τροχαία ατυχήματα πρέπει να μειωθούν περαιτέρω, με στόχο το Vision Zero. Ωστόσο, η τεχνολογία οχημάτων δεν είναι ο μόνος τρόπος για να επιτευχθεί αυτό. Θα πρέπει, πρωτίστως, να συνδυαστεί με τη συμπεριφορά του οδηγού, την καλύτερη επιβολή των υφιστάμενων κανόνων κυκλοφορίας και τη βελτιωμένη οδική υποδομή.
Αξίζει να σημειωθεί ότι ο συνολικός αριθμός των επιβατικών που κυκλοφορούσαν το 2020 ήταν 246.345.770 δηλαδή περίπου 1,2% περισσότερα από ό,τι το 2019.