Βασικό τους αίτημα η μείωση των ωρών εργασίας
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΗ Γερμανία ζει τη μεγαλύτερη απεργία στα τρένα στην ιστορία των Γερμανικών Σιδηροδρόμων.
Οι οδηγοί των τρένων απεργούν για 6η ημέρα με αποτέλεσμα η κυκλοφορία να έχει σταματήσει σχεδόν εντελώς.
Ένα από τα κύρια σημεία διαμάχης είναι το αίτημα της Γερμανικής Ένωσης Οδηγών Σιδηροδρόμων για μείωση των εβδομαδιαίων ωρών εργασίας από 38 σε 35 ώρες για τους εργαζόμενους σε βάρδιες, χωρίς απώλεια μισθού.
Η Deutsche Bahn είναι έτοιμη να δειχτεί μια συμβιβαστική πρόταση στις 37 ώρες.
Ο εκπρόσωπος της Ένωσης των Οδηγών δήλωσε ότι είναι έτοιμοι να συμβιβαστούν και απέστειλαν την Τρίτη μια συμβιβαστική πρόταση.
«Αυτό περιέχει ακριβώς την ίδια μισθολογική συμφωνία που συνάψαμε με άλλες 18 εταιρείες στη Γερμανία. Αυτό σημαίνει ότι τώρα εξαρτάται από τον κύριο Σάιλερ το αν θα συνεχίσουμε την απεργία» δήλωσε ο Φιλιπ Γκραμς, οδηγός τρένου.
Η Deutsche Bahn προσπάθησε να αποτρέψει την απεργία μέχρι την τελευταία στιγμή, δήλωσε στο Βερολίνο εκπρόσωπός της, προειδοποιώντας για καταστροφικές συνέπειες για την οικονομία.
«Αυτή η εξαήμερη απεργία έχει τεράστιο αντίκτυπο στην οικονομία. Αυστηρά μιλώντας χτυπά την οικονομία στη Γερμανία και την Ευρώπη. Οι απώλειες γίνονται ήδη αισθητές στις ευρωπαϊκές εμπορικές μεταφορές» δήλωσε η εκπρόσωπος των Γερμανικών Σιδηροδρόμων.
Η απεργία ξεκίνησε το βράδυ της Τρίτης για τις εμπορευματικές μεταφορές και νωρίς το πρωί της Τετάρτης για τις υπεραστικές και περιφερειακές υπηρεσίες που εκτελεί η Deutsche Bahn.
Όσοι επηρεάζονται από την απεργία δείχνουν είτε κατανόηση, είτε εκνευρισμό.
«Δεν είναι καλό. Χάνουμε δύο ημέρες από το ξενοδοχείο και χάνουμε και ένα μιούζικαλ. Δεν μου αρέσει» δήλωσε μια γυναίκα.
«Είμαι υπέρ της απεργίας, το γιατί διαρκεί τόσο είναι συζητήσιμο» τόνισε μια άλλη γυναίκα.