Παρά τις ανησυχίες δεν έχει μέχρι στιγμής παρατηρηθεί πετρελαιοκηλίδα
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΜύνηση κατά της κυβέρνησης της Σρι Λάνκα και τους ιδιοκτήτες του φορτηγου πλοίου MV X-Press Pearl που βυθίστηκε στον Ινδικό Ωκεανό κατέθεσαν περιβαλλοντικές οργανώσεις, θεωρώντας ότι έχουν ευθύνες για την οικολογική καταστροφή που έχει προκληθεί.
Εκατομμύρια κομματάκια πολυαιθυλένης, τα οποία χρησιμοποιούνται για τη συσκευασία προϊόντων, κάλυψαν 80 χιλιόμετρα στις δυτικές ακτές της χώρας, ωστόσο οι φόβοι για τη δημιουργία πετρελαιοκηλίδας δεν επιβεβαιώνονται.
Ο υπεύθυνος των λιμενικών αρχών της Σρι Λάνκα Νιρμαλ Σιλβα ανέφερε: _«_Οι ειδικοί που ήρθαν είναι της άποψης ότι το πετρέλαιο θα καιγόταν αλλά δεν μπορούμε αυτό να το επιβεβαιώσουμε. Εννοώ, δεν λέμε ότι 100% δεν υπάρχει πετρέλαιο. Μέχρι στιγμής θα έλεγα ότι έχουν περάσει περίπου 36 ώρες από την στιγμή που το πλοίο βούλιαξε και δεν έχουμε δει διαρροή πετρελαίου μέχρι τώρα. Μπορεί κάποιος να θεωρήσει ότι είμαστε τυχεροί».
Στο σημαία Σιγκαπούρης πλοίο ξέσπασε πυρκαγιά στις 20 Μαΐου. Μετά από 13 ημέρες και παρά τις υπεράνθρωπες διεθνείς προσπάθειες κατάσβεσής της, μετά από 13 ημέρες αυτό ναυάγησε. Το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου -μεταξύ αυτού και 25 τόνοι νιτρικού οξέος, λιπαντικά, καυστική σόδα και άλλα χημικά προϊόντα- καταστράφηκε από την πυρκαγιά, ενώ τα εμπορευματοκιβώτια έπεσαν στη θάλασσα και μεταφέρθηκαν μέχρι τη στεριά.
Ωστόσο η μόλυνση είναι τεράστια και θεωρείται ως η μεγαλύτερη περιβαλλοντική καταστροφή στην ιστιορία της περιοχής.