Brief from Brussels: Μετά το «Open Arms», το «Ocean Viking» περιμένει ευρωπαϊκή βοήθεια

Brief from Brussels: Μετά το «Open Arms», το «Ocean Viking» περιμένει ευρωπαϊκή βοήθεια
Πνευματικά Δικαιώματα GUGLIELMO MANGIAPANE
Πνευματικά Δικαιώματα GUGLIELMO MANGIAPANE
Από Klelia AvatagelouIoannis Giagkinis
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Πιθανή μια έκτακτη Σύνοδος Κορυφής μέσα στον Σεπτέμβριο στη Μάλτα για να βρεθεί λύση στο ζήτημα

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Μπορεί τις τελευταίες ημέρες να έχει κυριαρχήσει στην ευρωπαϊκή επικαιρότητα η τύχη των επιβαινόντων στο πλοίο Open Arms, ωστόσο ένα ακόμα, το υπό νορβηγική σημαία Ocean Viking, παραμένει εδώ και εβδομάδες στα ανοιχτά της Σικελίας. Επάνω του έχει 356 μετανάστες. Οι ιθύνοντές του ελπίζουν να δείξουν τα κράτη μέλη της ΕΕ κάποια αντίστοιχη αλληλεγγύη για ανθρωπιστικούς λόγους. Το θέμα απασχόλησε την ενημέρωση των δημοσιογράφων στις Βρυξέλλες:

«Σε σχέση με την κατάσταση του σκάφους Ocean Viking, έχουμε θέσει αυτό το ερώτημα στις επαφές μας με τα κράτη μέλη και όπως δήλωσε o Επίτροπος Αβραμόπουλος ην Κυριακή, η Επιτροπή θα καλωσόριζε το ίδιο πνεύμα αλληλεγγύης που επέδειξαν τα κράτη μέλη στην υπόθεση του Open Arms», δήλωσε η εκπρόσωπος τύπου της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, Νατάσα Μπερτό.

Ο Ματέο Σαλβίνι από την πλευρά της Ιταλίας έχει ξεκαθαρίσει ότι το πλοίο δεν θα δέσει σε λιμάνι της χώρας. Κάτι αντίστοιχο είπε και η κυβέρνηση της Μάλτας.

Ένα μέλος της οργάνωσης Μεσόγειος SOS που διαχειρίζεται το πλοίο από κοινού με τους Γιατρούς χωρίς Σύνορα, αναφέρει ότι η κατάσταση πάνω σε αυτό γίνεται ολοένα και χειρότερη.

Η Γερμανία, η Ισπανία, η Πορτογαλία, το Λουξεμβούργο και η Ρουμανία ήταν οι έξι χώρες που δέχθηκαν να μοιραστούν τους επιβαίνοντες στο Open Arms. Διευκρίνισαν ωστόσο ότι χρειάζεται ένας πιο μόνιμος αλλά και διευρυμένος μηχανισμός για το μέλλον. Σχεδόν τα μισά κράτη μέλη της ΕΕ έχουν εκφράσει ενδιαφέρον να αποτελέσουν μέλη αυτού του μηχανισμού και για τον λόγο αυτόν δεν αποκλείεται μια έκτακτη Σύνοδος Κορυφής μέσα στον Σεπτέμβριο στη Μάλτα.

Μέτρα για τις βρετανικές επιχειρήσεις σε περίπτωση Brexit χωρίς συμφωνία

Παράλληλα, σε μια κούρσα ενάντια στο χρόνο, η βρετανική κυβέρνηση επιταχύνει τις προετοιμασίες της για ένα Brexit χωρίς συμφωνία.

Με λιγότερο από δύο μήνες μέχρι τις 31 Οκτωβρίου, το Λονδίνο αρχίζει την αυτόματη εγγραφή των επιχειρήσεων του Ηνωμένου Βασιλείου σε ένα τελωνειακό σύστημα.

Μια κίνηση που θα επιτρέψει στις επιχειρήσεις να διατηρήσουν τις εμπορικές συναλλαγές με τα κράτη μέλη της ΕΕ μετά το Brexit.

Τις επόμενες δύο εβδομάδες, όλες οι επιχειρήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο που είναι εγγεγραμμένες στο ΦΠΑ και που δεν έχουν εγγραφεί ακόμη στο τελωνειακό σύστημα, θα πρέπει να λάβουν έναν νέο αριθμό ταυτότητας.

Χωρίς αυτόν τον αριθμό, δεν θα μπορούν να συναλλάσσονται εμπορικά με τα κράτη μέλη της ΕΕ, μετά το Brexit.

Εκτιμάται ότι 240 χιλιάδες επιχειρήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο έχουν εμπορικές συναλλαγές με την ΕΕ. Μέχρι στιγμής, λιγότερο από το ένα τρίτο, δηλαδή 72 χιλιάδες επιχειρήσεις, έχουν κάνουν αίτηση για αυτόν τον αριθμό.

Τα Βρετανικά Εμπορικά Επιμελητήρια λένε ότι η αυτοεγγραφή «έχει καθυστερήσει πολύ», αλλά είναι ακόμα «ένα πρώτο βήμα».

Η βρετανική κυβέρνηση ανακοίνωσε επίσης ότι θα διαθέσει περίπου 10 εκατομμύρια ευρώ σε συμβούλια για να διασφαλίσει ότι έχουν το προσωπικό να χειριστεί ζητήματα που ίσως προκύψουν στα λιμάνια.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Brief from Brussels: Ρατσιστικά στερεότυπα σε ιστορικό Φεστιβάλ

Κατάσταση της Ένωσης: Θέματα που τροφοδοτούν αντιδημοκρατικό θυμό

ΕΕ: Κυρώσεις σε βάρος ατόμων και οντοτήτων για τη βία από Ισραηλινούς εποίκους στη Δ.Όχθη