«Πράσινες λωρίδες» για τη μεταφορά αγαθών

«Πράσινες λωρίδες» για τη μεταφορά αγαθών
Πνευματικά Δικαιώματα Rosta Tibor/MTVA
Από Μαρία Ψαρά
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Η Κομισιόν έχει θεσμοθετήσει ταχύτερη διαδικασία στα σύνορα της ΕΕ, όπου οι έλεγχοι έχουν επιστρέψει λόγω κορονοϊού. Υπάρχουν ωστόσο ακόμα δυσκολίες.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Οι έλεγχοι στα σύνορα μεταξύ των χωρών της Ευρωπαϊκής Ένωσης επέστρεψαν λόγω της επιδημίας του κορονοϊού.

Οι υπουργοί μεταφορών της ΕΕ συμφώνησαν να δημιουργήσουν «πράσινες λωρίδες» για να εξασφαλίσουν ότι τα βασικά αγαθά θα μπορούν να φθάνουν σε κάθε γωνιά της ηπείρου. Ωστόσο, επαγγελματίες του κλάδου των μεταφορών αναφέρουν ότι οι προσπάθειες εξακολουθούν να μην είναι αρκετές.

«Αν κοιτάξουμε μερικά από τα σημεία που περνούν πολλά αυτοκίνητα μεταξύ της Ουγγαρίας και της Ρουμανίας, υπάρχει μια ουρά 9 χλμ. Η ίδια ιστορία μεταξύ Ουγγαρίας και Αυστρίας σήμερα, αλλά και μεταξύ Γερμανίας και Ελβετίας, όπου υπάρχει χρόνος αναμονής 4 ωρών. Όλα αυτά έχουν αντίκτυπο στην οικονομία, όλα αυτά έχουν αντίκτυπο στα νωπά αγαθά», είπε ο εκπρόσωπος της Παγκόσμιας Ένωσης Μεταφορών.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή ζήτησε οι έλεγχοι να μη διαρκούν πάνω από 15 λεπτά, αλλά παραδέχεται ότι το σύστημα εξακολουθεί να μην είναι τέλειο

«Υπάρχουν ορισμένα προβλήματα που προκύπτουν, αλλά επιλύονται επειδή έχουμε ένα δίκτυο σημείων επαφής σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Έτσι, αν προκύψει μια κατάσταση σε ένα ή τον άλλο σημείο, κινούμαστε διμερώς για να προσπαθήσουμε να καταλάβουμε τι συμβαίνει και να επιλύσουμε επιτόπου» είπε στο Euronews η Επίτροπος Μεταφορών Αντίνα Βαλεάν.

Ορισμένες εταιρείες μεταφορών εμφάνισαν βελτίωση σε σύγκριση με την έναρξη της κρίσης του κορονοϊού - αλλά οι χρόνοι αναμονής εξακολουθούν να μην πετυχαίνουν το στόχο τους.

«Οι οδηγοί μας αντιμετώπισαν έως και 10 ή 12 ώρες χρόνο αναμονής στα σύνορα στις αρχές Μαρτίου, αλλά επί του παρόντος μπορούμε να πούμε ότι οι χρόνοι αναμονής μειώθηκαν σε 2/3 ώρες χάρη στους αποτελεσματικούς νέους κανονισμούς των χωρών», είπε ο Βικτόρ Βάργκα, ιδιοκτήτης μεταφορικής εταιρίας.

Πάντως, η Κομισιόν έχει ήδη κάνει τεράστια προσπάθεια για ηλεκτρονικούς ελέγχους στα σύνορα και περιορισμό των δυσκολιών στα σύνορα.

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Ο κορονοϊός «χτυπάει» τις μεταφορές

«Επανάσταση» στις σιδηροδρομικές μεταφορές της Ευρώπης

Δημοσκόπηση IPSOS/Euronews: Μόλις 1 στους 6 Έλληνες θεωρούν προτεραιότητα τη βοήθεια στην Ουκρανία