Η εκπομπή Focus σε ένα μεγάλο αφιέρωμα στην αφρικανική χώρα, που αλλάζει με γοργούς ρυθμούς
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΗ εκπομπή Focus κάνει ένα μεγάλο αφιέρωμα στην Ανγκόλα, την αφρικανική χώρα, που αλλάζει με γοργούς ρυθμούς.
Η Ανγκόλα θέλει να απεξαρτηθεί από το πετρέλαιο, του οποίου η χρυσή εποχή έχει περάσει ανεπιστρεπτί. Και η αλλαγή αυτή περνάει βέβαια από την ανάπτυξη των υποδομών της.
Ένα τέτοιο παράδειγμα βρίσκεται στο κέντρο της χώρας, στην Λαούκα, στον ποταμό Κουάνζα. Εκεί κατασκευάζεται ένα φράγμα, το πιο μεγάλο αυτή τη στιγμή στην Αφρική. Θα τεθεί σε λειτουργία σε μερικές μέρες. Κάτι που όλοι περιμένουν.
«Το φράγμα στην Λαούκα παράγει 2070 μεγκαβάτ. Φτάνει για την τροφοδοσία μιας πόλης 8 εκατομμυρίων κατοίκων. Η Λαούκα θα διπλασιάσει το ενεργειακό ισοζύγιο της χώρας» αναφέρει ο Χέλντερ Χόρχε Πέδρο, πολιτικός μηχανικός της εταιρίας Odebrecht.
Πρόκειται για μια επένδυση 5,4 δις δολαρίων. Το φράγμα έχει ύψος 150 μέτρα και μήκος πάνω από ένα χιλιόμετρο. Αυτό το φράγμα θα έχει άμεσο αντίκτυπο στο σύνολο της οικονομίας της χώρας.
«Αυτό το φράγμα θα βοηθήσει στη δημιουργία πολλών νέων βιομηχανιών. Και τα προϊόντα τους στο τέλος θα κυκλοφορούν σε χαμηλότερες τιμές. Γιατί θα ωφεληθούν από το πιο φθηνό ηλεκτρικό ρεύμα, από ενέργεια που είναι πιο αξιόπιστη και εγγυημένη. Θα σταματήσουν να χρησιμοποιούν εναλλακτικές πηγές ενέργειας, όπως οι γεννήτριες» επισημαίνει ο Ελίας Ντάνιελ Εστεβάο, project manager του φράγματος.
Εάν η ηλεκτρική ενέργεια είναι ένα από τα βασικά κλειδιά για την ανάπτυξη της Ανγκόλας, η απίστευτη βιοποικιλότητα της χώρας την κάνει ξεχωριστή. Πρόκειται για μια πλευρά, που λαμβάνεται υπόψη στο συγκεκριμένο πρότζεκτ.
«Προχωρήσαμε σε αναδάσωση των υποβαθμισμένων περιοχών, που αντιστοιχούν σε 70 γήπεδα ποδοσφαίρου. Εξάλλου, πέρα από το γέμισμα του ρεζερβουάρ μας, θέλαμε να διατηρήσουμε τον ρου του ποταμού, για να προφυλάξουμε την βιοποικιλότητα. Γι’ αυτό και διατηρήσαμε ένα άνοιγμα για να μπορέσει να συνεχιστεί η ζωή κατά μήκος του ποταμού» εξηγεί ο Χέλντερ Χόρχε Πέδρο, πολιτικός μηχανικός της εταιρίας Odebrecht.
Ο απεσταλμένος του Euronews, Σερζ Ρομπί μεταδίδει:
«Εδώ και τέσσερα χρόνια, 8.000 άτομα δουλεύουν σ’ αυτό το έργο. Προέρχονται από 18 επαρχίες της χώρας. Πολλοί είχαν διευθυντική θέση, ήταν ξυλουργοί ή κτίστες. Η ιδέα είναι να μάθουν από αυτή την εμπειρία για να συνεχίσουν στο επόμενο πρότζεκτ, ένα άλλο φράγμα, που είναι ακόμη πιο σημαντικό από αυτό. Θα βρίσκεται τριάντα χιλιόμετρα μακριά από εδώ».
Στην πρωτεύουσα της χώρας, Λουάντα, υπάρχει ένα άλλο σύμβολο της ανάπτυξης των υποδομών της Ανγκόλας. Το νέο αεροδρόμιο της χώρας. Ένα εντυπωσιακό έργο. Το αεροδρόμιο περιστοιχίζεται από τεράστια ζώνη οικονομικής ανάπτυξης, μια νέα πόλη με ξενοδοχεία, συνεδριακά κέντρα και επιχειρήσεις.
«Αυτό το έργο είναι ένα από τα πιο σημαντικά που έχουν γίνει μέχρι σήμερα στην Ανγκόλα. Η επένδυση για το νέο αεροδρόμιο ανήλθε στα 3,8 δις δολάρια. Τα πρώτα αεροπλάνα θα προσγειωθούν και θα απογειωθούν στα τέλη του 2018, τότε θα ολοκληρωθούν οι εργασίες και θα έχουν γίνει οι απαραίτητες δοκιμές για την έναρξη λειτουργίας ενός τέτοιου αεροδρομίου» τονίζει ο Σερζ Ρομπί.
Το νέο αεροδρόμιο θα μπορεί να δέχεται τα πιο μεγάλα αεροσκάφη του κόσμου, όπως το A380. Θα είναι εξοπλισμένο με την τελευταία λέξη της τεχνολογίας όσον αφορά τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας.
Ο στόχος είναι η προσέλκυση νέων αεροπορικών εταιριών από όλο τον κόσμο, αλλά και η μετατροπή του συγκεκριμένου αεροδρομίου σε αφρικανικό κόμβο πτήσεων.
«Θα περάσουμε από τα σχεδόν 3 εκατομμύρια επιβάτες τον χρόνο στα 15 εκατομμύρια επιβάτες. Το αεροδρόμιο θα μπει στα τρία σημαντικότερα της υποσαχάριας Αφρικής, σε ανταγωνισμό με αυτά του Λάγος και της Νότιας Αφρικής» υπογραμμίζει ο Ντιογένες Μανουέλ Σίλβα, από την Κρατική Υπηρεσία Εκμετάλλευσης Αεροδρομίων και Αεροπλοΐας.
Στο νέο έργο έχουν ληφθεί σοβαρά υπόψη οι περιβαλλοντικοί παράγοντες, κάτι που δεν συμβαίνει στο παρόν αεροδρόμιο. Όσον αφορά τον οικονομικό αντίκτυπο, το νέο έργο θα δημιουργήσει πέρα από χιλιάδες νέες δουλειές, ένα κύκλο εργασιών που θα φτάσει τα 16 δις δολάρια.
«Αυτό είναι το σχέδιό μας: να δημιουργηθούν 170.000 θέσεις εργασίας, εδώ γύρω από το αεροδρόμιο. Αυτό θα έχει οικονομικό αντίκτυπο στο μέλλον για τη Λουάντα και σίγουρα και για όλη την Ανγκόλα» συμπληρώνει ο Ντιογένες Μανουέλ Σίλβα.
Νέα οδικά και σιδηροδρομικά δίκτυα αλλάζουν την εικόνα της χώρας τα τελευταία χρόνια. Η ανάπτυξη των υποδομών είναι ουσιώδης για τον οικονομικό μετασχηματισμό της Ανγκόλας.