Πώς θα είναι το αεροσκάφος που θα κυριαρχεί στους αιθέρες την μεθεπόμενη δεκαετία
Μηχανικοί αεροσκαφών αντιμετωπίζουν τεράστιες προκλήσεις στην κατασκευή νέων τεχνολογιών αερομηχανικής που να ανταποκρίνονται στις σύγχρονες όπως η μείωση των αερίων του θερμοκηπίου ή ακόμη και η μείωση των τιμών των εισιτηρίων των επιβατών.
Για να εισαχθεί όμως οποιαδήποτε αλλαγή στον σχεδιασμό των αεροσκαφών απαιτούνται πολλά χρόνια έρευνας όπως επίσης και ελέγχων ώστε να συμφωνούν με τα πρωτόκολλα ασφαλείας.
Το Euronews μίλησε με τον δρ Τσεζάρε Χολ από το Πανεπιστήμιο του Κέιμπριτζ στη Βρετανία, έναν ειδικό στους κινητήρες και την αεροδυναμική η ομάδα του οποίου συνεργάζεται με το πρόγραμμα Centreline το οποίο παρουσιάζουμε σε αυτή την εκπομπή Futuris.
Μας έδειξε ένα φουτουριστικό σχεδιασμό πτερυγίου ανύψωσης για ένα αεροσκάφος χαμηλού θορύβου και υψηλής απόδοσης και ένα δοκιμαστικό μοντέλο αεροδυναμικής σήραγγας για το σχεδιασμό του αεροσκάφους του γεωδαιτικού προγράμματος Centreline, το οποίο χρησιμοποιεί έναν τρίτο ηλεκτρικό ανεμιστήρα στο πίσω μέρος του αεροσκάφους να εκμεταλλευτεί την ενέργεια των στρωμάτων του αέρα κοντά στην άτρακτο για να δημιουργήσει ώθηση.