Το euronews δεν είναι διαθέσιμο στον Internet Explorer. Ο συγκεκριμένος browser δεν είναι ενημερωμένος από την Microsoft και δεν ακολουθεί τις τεχνολογικές εξελίξεις. Χρησιμοποιήστε κάποιον άλλο φυλλομετρητή, όπως Edge, Safari, Google Chrome ή Mozilla Firefox.
Έκτακτη είδηση

Απόλυτη συγκέντρωση στην οδήγηση, χωρίς hands-free και φωνητικές εντολές

Απόλυτη συγκέντρωση στην οδήγηση, χωρίς hands-free και φωνητικές εντολές
Euronews logo
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Οι τελευταίες εξελίξεις στο χώρο των hands-free βοηθούν τους οδηγούς να γράφουν ευκολότερα μηνύματα, να μιλούν στο τηλέφωνο, ακόμη και να χρησιμοποιούν το facebook, ενώ οδηγούν. Τα νέα ευρήματα όμως της Αμερικανικής Ένωσης Αυτοκίνησης και του Πανεπιστημίου της Γιούτα φανερώνουν ότι το μυαλό αποσπάται, ακόμη κι όταν ο οδηγός είναι συγκεντρωμένος στη διαδρομή. Το μυαλό δεν μπορεί να επεξεργαστεί όλα τα σήματα και τις ενδείξεις που υπάρχουν στο δρόμο, όπως για παράδειγμα διαβάσεις πεζών ή εμπόδια στην κυκλοφορία.

Η ομάδα του ειδικού σε θέματα νοητικής συγκέντρωσης, Δρ. Ντέιβιντ Στρέιερ, στο Πανεπιστήμιο της Γιούτα, μέτρησε τα εγκεφαλικά κύματα, την κίνηση των ματιών για να δείξει τι γίνεται στο μυαλό του οδηγού, όταν προσπαθεί να κάνει ταυτόχρονα διαφορετικά πράγματα.

«Χρησιμοποιήσαμε διαφορετικές μετρήσεις. Μερικές από αυτές μετρούσαν την ηλεκτροεγκεφαλογραφία. Η μέθοδος που εφαρμόσαμε αφορούσε το τρίγωνο αντίδραση-ανίχνευση- χρόνος και μέσω αυτής μπορούμε να συμπεράνουμε πόσο καλά, ένας οδηγός θα αντιλαμβανόταν κάτι, κατά τη διάρκεια της οδήγησης» επισήμανε ο Ντέιβιντ Στρέιερ.

Η έρευνα παρουσιάστηκε σε ένα τεστ οδήγησης στην Ουάσινγκτον, στο οποίο, το Euronews ήταν προσκεκλημένο. Ειδικές κάμερες που είναι τοποθετημένες στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, ανιχνεύουν την κίνηση όχι μόνο του κεφαλιού αλλά και του ματιού. Αυτή η συσκευή ονομάζεται DRT και καταγράφει το χρόνο αντίδρασης του οδηγού.

Βλέποντας τα αποτελέσματα της έρευνας, η Αμερικανική Ένωση Αυτοκίνησης αποφάσισε να συστήσει στις βιομηχανίες αυτοκινήτων και μηχανών να περιορίσουν τις συσκευές ή τις εφαρμογές που χρησιμοποιούν φωνητικές εντολές για να λειτουργήσουν.

«Όταν το μυαλό σας είναι απασχολημένο, δεν ψάχνετε την κρυφή απειλή πίσω από ένα λεωφορείο. Δεν παρατηρείτε πλέον τους ανθρώπους που ετοιμάζονται να περάσουν τη διάβαση», εξηγεί ο Δρ. Τζόελ Κούπερ, από το Πανεπιστήμιο της Γιούτα.

Σύμφωνα με τον απεσταλμένο του Euronews στην Ουάσινγκτον, Στέφαν Γκρόμπε:

«Το τελικό συμπέρασμα είναι ένα. Κάθε πράξη που δεν σχετίζεται με την οδήγηση, προκαλεί αύξηση της νοητικής δραστηριότητας. Με άλλα λόγια, όσα λιγότερα κάνετε, είστε ασφαλέστεροι στο τιμόνι».