Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Ευρώπη και Ασία ενώνονται σιδηροδρομικά

Ευρώπη και Ασία ενώνονται σιδηροδρομικά
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Φέτος, ο εορτασμός των 90 ετών από την ίδρυση της Τουρκικής Δημοκρατίας συνοδεύεται από τα εγκαίνια ενός μεγάλου έργου:
η υποθαλάσσια σιδηροδρομική γραμμή που θα ενώνει την ευρωπαϊκή με την ασιατική πλευρά της Κωνσταντινούπολης είναι έτοιμη.
Η τουρκική κυβέρνηση την χαρακτηρίζει τμήμα του σύγχρονου «Δρόμου του Μεταξιού».
Το συνολικό μήκος της γραμμής είναι 13,6 χιλιόμετρα, εκ των οποίων το 1,4 κάτω από Βόσπορο.
Στοίχισε 3,3 δισεκατομμύρια ευρώ και θα μεταφέρει έως και 1,5 εκατομμύριο επιβάτες την ημέρα.
Τα πρώτα σχέδια για μία υποθαλάσσια γραμμή, που θα ενώνει την Ευρώπη με την Ασία χρονολογούνται στα τέλη του 19ου αιώνα, την περίοδο του Σουλτάνου Αμπντούλ Μεσίτ.
Όμως, η κατασκευή του με την τεχνολογία της εποχής ήταν αδύνατη.
Το έργο επανέφερε στην επικαιρότητα, ως δήμαρχος, ο Ταγίπ Ερντογάν.
Η ολοκλήρωσή του καθυστέρησε τέσσερα χρόνια, λόγω αρχαιολογικών ευρημάτων, που μεταθέτουν τα πρώτα ίχνη ζωής στην περιοχή στο 8.500 π.Χ.
Στα εγκαίνια της γραμμής Marmaray, την Τρίτη, είναι προσκεκλημένοι οι πρωθυπουργοί Ιαπωνίας και Ρουμανίας.
Τα 40.000 αρχαιολογικά ευρήματα που ήρθαν στο φως θα εκτεθούν σε μουσείο που θα δημιουργηθεί στο Yenikapı.

Το euronews δεν είναι διαθέσιμο στον Internet Explorer. Ο συγκεκριμένος browser δεν είναι ενημερωμένος από την Microsoft και δεν ακολουθεί τις τεχνολογικές εξελίξεις. Χρησιμοποιήστε κάποιον άλλο φυλλομετρητή, όπως Edge, Safari, Google Chrome ή Mozilla Firefox.