Έκτακτη είδηση

Κόστα Κονκόρντια: Όσοι το έζησαν, δεν θα το ξεχάσουν

Κόστα Κονκόρντια: Όσοι το έζησαν, δεν θα το ξεχάσουν
Euronews logo
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Το βράδυ της 13ης Ιανουαρίου 2012, όταν το Κόστα Κονκόρντια πλησίαζε στο νησί Τζίλιο της Τοσκάνης με 4.200 επιβαίνοντες, κανείς δεν γνώριζε ότι είχε έρθει η αρχή του τέλους του. Το πολυτελές κρουαζιερόπλοιο βρήκε σε βράχους, ξέσυρε στα αβαθή και παρέσυρε με τη βύθισή του 32 ψυχές.

Εκείνοι που το έζησαν, δεν θα το ξεχάσουν. Όπως η Αν Ντεκρέ, πρόεδρος των Γάλλων διασωθέντων, η οποία θυμάται τον Ράσελ Ρεμπέλο, έναν Ινδό εργαζόμενο στο πλοίο: «Ελπίζω να βρουν γρήγορα τον Ράσελ, γιατί το μόνο που έχουμε είναι ένα φέρετρο, ένα μνήμα. 32 άνθρωποι χάθηκαν και ο Ράσελ ακόμη αγνοείται».

Ο Ράσελ είχε βάρδια τη νύχτα που το Κόστα Κονκόρντια πλησίασε στο Τζίλιο περισσότερο από όσο έπρεπε για να χαιρετίσει – όπως λέγεται στη ναυτική διάλεκτο – τους ντόπιους και να το χαιρετίσουν κι αυτοί.

Το ρήγμα των 35 μέτρων αποδείχθηκε μοιραίο. Μετά το συναγερμό επικράτησε χάος. Κάποιοι προσπάθησαν να σωθούν, ακόμη και πηδώντας στη θάλασσα. Ο εκ των επιζώντων Χέλμουτ Μπούτκους θυμάται τις στιγμές του πανικού, τις οποίες έζησε μαζί με τη σύζυγό του. Όπως μας λέει, «όταν επιβιβαστήκαμε στις σωσίβιες λέμβους και τις κατέβασαν, το Κονκόρντια είχε ήδη γείρει. Η λέμβος κατέβηκε μέχρι το τέρμα των σχοινιών και απείχε δύο με τρία μέτρα από το νερό. Τα σχοινιά δεν ήταν μακριά, άρα έπρεπε να κοπούν και η βάρκα να πέσει. Έβλεπα το πλευρό του πλοίου και σκεφτόμουν πως, αν η βάρκα αναποδογυρίσει, όλα τελείωσαν, δεν θα επιζούσαμε».

Οι επιζήσαντες έφθασαν στο Πόρτο Στέφανο την επόμενη ημέρα σε κατάσταση σοκ. Η χαμηλή, λόγω εποχής, τιμή της κρουαζιέρας την είχε καταστήσει πολύ δημοφιλή. Γι’ αυτό, πάνω στο πλοίο επέβαιναν σχεδόν 70 εθνικότητες.

Ο Ισπανός Πάμπλο Λάζαρο, η σύζυγος κι ένα από τα παιδιά τους βρίσκονταν στο πίσω κατάστρωμα του κρουαζιερόπλοιου. Σε αυτό χρωστούν το ότι σώθηκαν. Ο Πάμπλο λέει πως «αν το πλοίο είχε σταματήσει είκοσι μέτρα πιο δεξιά, θα μιλούσαμε για 4.000 νεκρούς. Δεν θα είχε επιζήσει κανείς».

Κι αυτή ακριβώς είναι η υπερασπιστική γραμμή του κυβερνήτη του πλοίου Φραντσέσκο Σκετίνο. Ο Σκετίνο διώκεται για ανθρωποκτονία, πρόκληση ναυαγίου και εγκατάλειψη σκάφους. Ο ίδιος υποστηρίζει πως, πλοηγώντας το σκάφος στα αβαθή, απέτρεψε ακόμη περισσότερες απώλειες και διευκόλυνε τη διάσωση.

Τέσσερα μέλη του πληρώματος και ένα στέλεχος της πλοιοκτήτριας Costa Cruises έχουν ως τώρα καταδικαστεί σε φυλάκιση 34 μηνών, έχοντας ομολογήσει την ενοχή τους.

Ο Σκετίνο παραδέχεται μεν πως έσφαλε, ωστόσο επιμένει ότι δεν είναι ο μόνος που ευθύνεται για το ναυάγιο. Λόγω του εξαιρετικά μεγάλου ενδιαφέροντος από τα ΜΜΕ διεθνώς, η δίκη του διεξάγεται σε μια ειδικά διαμορφωμένη θεατρική αίθουσα στην πόλη Γκροσέτο.

Το euronews δεν είναι διαθέσιμο στον Internet Explorer. Ο συγκεκριμένος browser δεν είναι ενημερωμένος από την Microsoft και δεν ακολουθεί τις τεχνολογικές εξελίξεις. Χρησιμοποιήστε κάποιον άλλο φυλλομετρητή, όπως Edge, Safari, Google Chrome ή Mozilla Firefox.