Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Η εικονική πραγματικότητα «μπαίνει» στα τάμπλετ και τα smartphone

Η εικονική πραγματικότητα «μπαίνει» στα τάμπλετ και τα smartphone
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

To περίπτερο της Samsung επιφύλασσε ένα ταξίδι στον κόσμο της εικονικής πραγματικότητας στους επισκέπτες της μεγαλύτερης έκθεσης για την κινητή τηλεφωνία παγκοσμίως που πραγματοποιήθηκε στη Βαρκελώνη.

Η εικονική πραγματικότητα συνιστά την κυρίαρχη τάση και ενσωματώνεται στα smartphone και στα τάμπλετ.

Νέες συσκευές, όπως η κάμερα 360 μοιρών της Samsung μπορεί να χρησιμοποιηθεί από τους κατόχους των κινητών.

«Οπωσδήποτε υπάρχουν πολύ περισσότερα πράγματα που θα μπορούσαμε να κάνουμε. Όχι μόνο με τα τηλέφωνα μας αλλά και με το περιβάλλον που διαμορφώνεται τώρα, γύρω από το κινητό. Είδαμε πολλές νέες εφαρμογές για την εικονική πραγματικότητα στους τομείς της εκπαίδευσης, των πωλήσεων και όχι μόνο, αλλά θα ακολουθήσουν κι άλλες. Αυτή είναι μόνο η αρχή», ανέφερε ο αντιπρόεδρος της Samsung Eυρώπης, Ζαν Ντανιέλ Εμ.

Κάποτε η εικονική πραγματικότητα ήταν άμεσα συνδεδεμένη με τα βιντεοπαιχνίδια, πλέον όμως χρησιμοποιείται για να εξυπηρετήσει τη διευκόλυνση της καθημερινότητας.

H εταιρεία ΗΤC από την Ταϊβάν ανέπτυξε το «Vive» που δίνει στο χρήστη την ικανότητα να περιηγηθεί ανακαλύπτοντας το εικονικό του σύμπαν και επιθεωρώντας αντικείμενα από οποιαδήποτε γωνία.

«Οι αισθητήρες λέιζερ που χρησιμοποιούμε επιτρέπουν στο χρήστη να έχει μια εμπειρία τρισδιάστατη. Επίσης μπορεί να αλληλεπιδρά με το περιβάλλον χρησιμοποιώντας δύο ειδικά ασύρματα χειριστήρια και την κάσκα. Μπορείς να περιφέρεσαι στο δωμάτιο», τόνισε ο επικεφαλής Μάρκετινγκ της HTC στην Ευρώπη, Τζον Γκόνταρ.

To μεγάλο στοίχημα των επόμενων ετών για την τεχνολογική βιομηχανία είναι η εικονική πραγματικότητα να καταστεί πιο προσβάσιμη στους κοινούς καταναλωτές μέσω των έξυπνων κινητών.

«Νομίζω ότι θα πρέπει να βρεθούν ποιο έξυπνοι τρόποι για μεταφράσουμε την εικονική πραγματικότητα σε εύχρηστες εφαρμογές. Για παράδειγμα θα μπορούσαμε να έχουμε κάτι σαν εξομοιωτή που θα επιτρέπει την εξάσκηση των ιατρών στις χειρουργικές επεμβάσεις μέσω τις εικονικής πραγματικότητας, ή την εκπαίδευση σε επικίνδυνες δουλειές, ίσως την κατάδυση σε μεγάλα βάθη ή κάτι άλλο», ανέφερε ο επικεφαλής Μάρκετινγκ της HTC στην Ευρώπη.

Οι κύριοι παίκτες προσπαθούν ήδη να αποκτήσουν πλεονέκτημα σε μια αγορά, που ο τζίρος της αναμένεται να φτάσει το 1 δισεκατομμύριο ευρώ παγκοσμίως.

Αναλυτές της αγοράς εκτιμούν πως ως το τέλος της χρονιάς θα πωληθούν 13 εκατομμύρια συσκευές εικονικής πραγματικότητας ένα νούμερο, που σχεδιάζεται να ανέλθει στα 97 εκατομμύρια, μέχρι το 2020.

Οδηγοί τέλος. Στους δρόμους online...

Οδηγοί τέλος. Στους δρόμους online...
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Τα οχήματα στο μέλλον θα είναι ολοένα και περισσότερο συνδεδεμένα και αυτόνομα. Αυτό φάνηκε για άλλη μια φορά στο Mobile World Congress στην Βαρκελώνη. Η Volvo είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία που λανσάρει ένα αυτοκίνητο χωρίς κλειδιά, που χρησιμοποιεί αντί γι’ αυτά μια εφαρμογή στα κινητά.

«Έχουμε bluetooth στο αυτοκίνητο που συνδέεται με το τηλέφωνό σας. Πλησιάζοντας το αυτοκίνητο θα σας αναγνωρίσει και θα το ξεκλειδώσει. Άρα δεν χρειάζεται να έχετε ένα κανονικό κλειδί αυτοκινήτου, εάν δεν θέλετε. Δεν θα σταματήσουμε να φτιάχνουμε κλασικά κλειδιά αυτοκινήτου. Αυτή θα είναι μια επιπλέον υπηρεσία που θα παρέχουμε» τόνισε ο Μάρτιν Ρόζενκβιστ, Διευθυντής του Volvo New Car.

Τι θα συμβεί όμως αν χάσουμε το κινητό μας ή μείνουμε από μπαταρία; Η Volvo προσπαθεί να λύσει αυτά τα θέματα, αυτή την περίοδο. Η νέα αυτή τεχνολογία είναι πολύ χρήσιμη για όσους ενοικιάζουν συχνά αυτοκίνητα.

«Μπορείτε να στείλετε το κλειδί, μέσω του κινητού σας. Όταν είμαι για παράδειγμα στην Βαρκελώνη, μπορώ να στείλω το κλειδί του αυτοκινήτου μου στη γυναίκα μου στο Γκέτεμποργκ, ώστε να μπορεί να το παίρνει αυτό. Όσο ταξιδεύω στην Βαρκελώνη, μπορώ παράλληλα να νοικιάσω ένα αυτοκίνητο με αυτή την εφαρμογή. Δεν χρειάζεται να περιμένω στην εταιρία ενοικιάσεως αυτοκινήτων για να πάρω ένα κανονικό κλειδί. Μπορώ να πηγαίνω κατευθείαν στο αυτοκίνητο που νοίκιασα και να φεύγω» εξήγησε ο Μάρτιν Ρόζενκβιστ.

Θα χρειαστεί περίπου έναν χρόνο για να δούμε αυτή την τεχνολογία στην αγορά. Η Volvo θα την δοκιμάσει τους ερχόμενους μήνες σε ένα περιορισμένο αριθμό αυτοκινήτων:

«Θα ξεκινήσουμε πιλοτικά την εφαρμογή την άνοιξη και μετά θα τη χρησιμοποιήσουμε στις εταιρίες ενοικιάσεως με τις οποίες συνεργαζόμαστε. Έχουμε υπαλλήλους που ταξιδεύουν σε όλο τον κόσμο, από το Βέλγιο, από τη Γάνδη όπου έχουμε βάση και αυτοί μπορούν να δώσουν πρόσβαση σ’ αυτή την εφαρμογή. Μπορούν να νοικιάσουν ένα αυτοκίνητο και να το οδηγήσουν από το αεροδρόμιο» επισήμανε ο Ρόζενκβιστ.

Η εταιρία Harman παρέχει συστήματα τηλεματικής και ήχου και εξειδικεύεται σε καινοτόμα συστήματα συνδεσιμότητας. Πιστεύει ότι το μέλλον βρίσκεται στα αυτόνομα αυτοκίνητα. Το 2022, 345 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως θα είναι συνδεδεμένα στο διαδίκτυο, σύμφωνα με έρευνες που έχουν γίνει.

«Εμείς, στην Harman, πιστεύουμε ότι αυτό είναι το αυτοκίνητο του μέλλοντος. Η αυτόνομη οδήγηση θα είναι κάτι φυσικό σε κάνα δύο χρόνια. Αυτό που μπορούμε να πετύχουμε με τα αυτόνομα οχήματα είναι μια καλύτερη ροή της κυκλοφορίας, που θα είναι ασφαλέστερη, πιο ήσυχη και πιο συμφέρουσα από άποψη κατανάλωσης καυσίμων. Τόσες διαφορετικές πλευρές συνηγορούν για την αυτόνομη οδήγηση, υπό κάποιες συγκεκριμένες συνθήκες» υπογράμμισε ο Κριστόφ Ράιφενρατ, διευθυντής μάρκετινγκ της Harman.

Το 2025 αναμένεται, σύμφωνα με τις προβλέψεις να δούμε τα πρώτα εντελώς αυτόνομα οχήματα στους δρόμους. Αυτό που χρειάζεται είναι η υποδομή για την ασφαλή κίνηση του αυτοκινήτου, σύνδεση με το ίντερνετ και μεγάλη γεωγραφική κάλυψη όσον αφορά τον έλεγχο πλοήγησης του οχήματος.

«Υπάρχουν πολλά νέα πράγματα που πρέπει να γίνουν για να έχουμε αυτόνομη οδήγηση. Πρώτα από όλα, συνδεσιμότητα: το αυτοκίνητο πρέπει να είναι πάντα συνδεδεμένο με το ίντερνετ. Δεύτερον, η πλοήγηση. Η πλοήγηση πρέπει να είναι πολύ πιο ακριβής από ότι ήταν στο παρελθόν. Και ένα ακόμη στοιχείο που θα είναι πολύ βοηθητικό είναι το σύστημα να προβλέπει αυτό που θέλετε. Αυτό σημαίνει ότι δεν θα χρειάζεται να κάνετε πλέον πολλά πράγματα. Έτσι λοιπόν, αν το αυτοκίνητο ξεκινήσει το πρωί και ξέρει που πηγαίνετε, αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να κάνετε τίποτε, γιατί το όχημα ξέρει τον προορισμό σας» σημείωσε ο Κριστόφ Ράιφενρατ.

Οι πρώτες ενδείξεις για το μέλλον που έρχεται είναι ήδη εδώ. Στην Ευρώπη για παράδειγμα, η νομοθεσία θα θεωρεί υποχρεωτική τη συνδεσιμότητα για όλα τα νέα οχήματα, που θα κυκλοφορήσουν από τον Μάρτιο του 2018. Θα υπάρχει μάλιστα και ένα σύστημα ειδοποίησης για επείγουσες καταστάσεις, που ονομάζεται eCall και θα είναι χρήσιμο σε περιπτώσεις ατυχημάτων.

Οδηγοί τέλος. Στους δρόμους online...