Τα πλήρως αυτόνομα αυτοκινούμενα οχήματα χωρίς οδηγό φαίνεται πως θα αργήσουμε να τα δούμε στους δρόμους. Στην Κίνα ωστόσο, ένα πιλοτικό πρόγραμμα φιλοδοξεί να επιτρέψει σε ρομπότ-ταξί να γράψουν χιλιόμετρα και να αποκτήσουν εμπειρία, δηλαδή data, και κυρίως να γίνουν η ιδέα της φουτουριστικής αυτής υπηρεσίας να γίνει αποδεκτή από το καταναλωτικό κοινό.
Τα εμπόδια για αρχίσουν να κυκλοφορούν στους δρόμους μη επανδρωμένα οχήματα είναι πολυδιάστατα: τεχνολογικά και νομικά καθώς οι εγγυήσεις των κατασκευαστών τους για την ασφάλεια δεν είναι για την ώρα επαρκείς.
Η Κίνα ρίχνεται ωστόσο στον αγώνα της προετοιμασίας για να μπορέσει στα επόμενα χρόνια να κατοχυρώσει τη θέση και να είναι κάποια βήματα μπροστά από τον μεγάλο ανταγωνιστή της, τις Ηνωμένες Πολιτείες.
Οι εταιρείες Baidu, Alibaba, AutoX και DiDi Chuxing λάνσαραν το πρότζεκτ των ρομπότ-ταξί. Η φιλοδοξία του διευθύνοντος συμβούλου της AutoX, Xiao Jianxiong, να τα δει να κυκλοφορούν στους δρόμους μέχρι το τέλος του έτους μάλλον θα διαψευστεί.
