Αυτό το περιεχόμενο δεν είναι διαθέσιμο στην περιοχή σας

Ισπανία: Στάχτη από χαρτί αντικαθιστά το τσιμέντο στην κατασκευή ενός αυτοκινητοδρόμου

Από Paul Hackett
euronews_icons_loading
Ισπανία: Στάχτη από χαρτί αντικαθιστά το τσιμέντο στην κατασκευή ενός αυτοκινητοδρόμου
Πνευματικά Δικαιώματα  euronews
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Όλοι γνωρίζουμε ότι ο κόσμος μας πρέπει να βελτιωθεί και να αξιοποιήσει περισσότερο τα υλικά που ήδη χρησιμοποιούνται, εάν θέλουμε να δημιουργήσουμε ένα βιώσιμο μέλλον. Αυτή την εβδομάδα θα δούμε πώς μπορούμε να χρησιμοποιήσουμε περισσότερο τα υλικά που πετάμε στα σκουπίδια. Έχουμε έρθει στην Ισπανία για να γνωρίσουμε ένα αξιοθαύμαστο πρότζεκτ, που παίρνει κυριολεκτικά το χαρτί από τα σκουπίδια και το χρησιμοποιεί για να φτιάξει έναν μεγάλο αυτοκινητόδρομο.

Με την πρώτη ματιά, αυτό το νέο τμήμα του αυτοκινητόδρομου κοντά στην Βαλένθια δεν φαίνεται διαφορετικό. Αλλά υπάρχουν μυστικά κάτω από την επιφάνεια. Χάρη σε μια πρωτοποριακή τεχνολογία, ο ανάδοχος του έργου, η ισπανική κατασκευαστική εταιρία Acciona χρησιμοποιεί στάχτη από χαρτί για να αντικαταστήσει το τσιμέντο, που ήταν χρήσιμο στην βελτίωση της αντοχής του οδικού δικτύου.

Πολ Χάκετ, Euronews:

Χουάν Χοσέ, εδώ έχουμε στάχτη από χαρτί. Γιατί είναι καλή στο να φτιάχνουμε δρόμους;

Χουάν Χοσέ Σέπρια Παμπλόνα, Διευθυντής Έρευνας και Τεχνολογίας της Acciona:

Στην κατασκευή των δρόμων, χρειαζόμαστε ισχυρά υλικά. Και γι’ αυτό το λόγο χρησιμοποιούμε συνήθως τσιμέντο. Αυτή η στάχτη από χαρτί δεν μοιάζει με τσιμέντο. Αλλά διαθέτει όλες τις τεχνικές προδιαγραφές του τσιμέντου και είναι πιο φιλική προς το περιβάλλον.

Πολ Χάκετ, Euronews:

Φαντάζομαι ότι χρειάζεται τεράστια ποσότητα στάχτης από χαρτί για την κατασκευή ενός τέτοιου αυτοκινητόδρομου. Ποιος είναι ο αντίκτυπος στο αποτύπωμα άνθρακα της εταιρίας σας;

Χουάν Χοσέ Σέπρια Παμπλόνα, Διευθυντής Έρευνας και Τεχνολογίας της Acciona:

Ο δυνητικός αντίκτυπος αυτού του πρότζεκτ είναι τεράστιος. Έχουμε υπολογίσει ότι μπορούμε να μειώσουμε 65-75% τις σχετικές εκπομπές CO2. Και αναπτύσσοντας αυτή τη μέθοδο, μπορούμε να εξοικονομήσουμε 18.000 τόνους τσιμέντο, το χρόνο.

Το όφελος δεν έχει να κάνει μόνο με τη μείωση του άνθρακα. Χρησιμοποιώντας στάχτη από χαρτί, δηλαδή χαρτί που έχει πεταχτεί στα σκουπίδια και στη συνέχεια έχει καεί και πολτό που δεν μπορεί πλέον να ανακυκλωθεί, η εταιρία μετατρέπει απορρίμματα που θα κατέληγαν το πιθανότερο στη χωματερή, σε ένα νέο μέσο, σε ένα νέο υλικό.

Πολ Χάκετ, Euronews:

Χουάν Χοσέ αυτό είναι ένα από τα τρία πιλοτικά πρότζεκτ. Τι έπεται;

Χουάν Χοσέ Σέπρια Παμπλόνα, Διευθυντής Έρευνας και Τεχνολογίας της Acciona:

Αναπτύσσοντας αυτή την τεχνική, η πρόθεσή μας είναι να την χρησιμοποιήσουμε σε εθνικό επίπεδο και να την μεταφέρουμε και στο εξωτερικό.

Η Acciona συμμετέχει στο πρότζεκτ Paperchain. Στόχος του είναι να αξιοποιήσει τα απορρίμματα που παράγονται από τον ευρωπαϊκό κλάδο χαρτιού και χαρτοπολτού. Σήμερα, αυτός ο τομέας είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος στον κόσμο. Έχει ετήσια παραγωγή που ξεπερνά τους 130 εκατομμύρια τόνους. 11 εκατομμύρια τόνοι από αυτό το σύνολο καταλήγουν να είναι μη ανακυκλώσιμα απορρίμματα.

Η πρωτοβουλία Paperchain είναι μέρος της ευρύτερης βιομηχανικής στρατηγικής της Ευρώπης για τη διασφάλιση μιας πιο κυκλικής προσέγγισης των φυσικών πόρων.

Πολ Χάκετ, Euronews:

Γιόχαν! Μόλις είδαμε στάχτη από χαρτί να χρησιμοποιείται ως υποκατάστατο του τσιμέντου στους δρόμους. Ζούμε μια νέα εποχή όπου ολοένα και περισσότερα απορρίμματα από τον κλάδο του χάρτου και του χαρτοπολτού θα χρησιμοποιούνται με αυτόν τον τρόπο;

Γιόχαν Έλβνερτ, γενικός γραμματέας Τεχνολογικής Πλατφόρμας που στηρίζεται σε δασικά προϊόντα:

Οι νέες τεχνολογίες βοηθούν να επαναχρησιμοποιήσουμε κάτι και να ανακυκλώσουμε περισσότερο. Ένα πολύ καλό παράδειγμα είναι το πρότζεκτ Paperchain . Βλέπουμε όμως ανάλογη εξέλιξη παντού: στα υφάσματα, στις συσκευασίες, ακόμη και στα μη υλικά, στις ιχθυοτροφές από την επεξεργασία του νερού των εργοστασίων χαρτομάζας. Πρέπει λοιπόν να μην τα βλέπουμε ως απορρίμματα, αλλά ως έναν πόρο.

Πολ Χάκετ, Euronews:

Η βελτίωση της κυκλικότητας σε όλη την αλυσίδα εφοδιασμού δεν είναι κάτι εύκολο. Πώς θα το πετύχουμε; Υπάρχει σχέδιο;

Γιόχαν Έλβνερτ, γενικός γραμματέας Τεχνολογικής Πλατφόρμας που στηρίζεται σε δασικά προϊόντα:

Για να έχουμε μια κυκλική οικονομία με μηδενικά απόβλητα, πρέπει να δουλέψουμε όλοι μαζί σε όλα τα στάδια της αλυσίδας εφοδιασμού. Οι στόχοι της Ε.Ε. για το 2050 είναι πραγματικά πολύ φιλόδοξοι. Στην αλυσίδα εφοδιασμού που στηρίζεται στο δάσος, έχουμε δει πώς θα φτάσουμε σε μια κυκλική οικονομία με μηδενικά απόβλητα. Θα εργαστούμε σκληρά για να κάνουμε πραγματικότητα αυτή την ατζέντα. Η υποστήριξη όμως από την Ε.Ε. είναι καθοριστική.