Μια γερμανική νεοσύστατη εταιρεία ξεκίνησε μια υπηρεσία car sharing ηλεκτρικών αυτοκινήτων που οδηγούνται εξ' αποστάσεως στο Λας Βέγκας.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΜε το πάτημα ενός κουμπιού, ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο φτάνει δίπλα σας, αλλά κανείς δεν κάθεται στη θέση του οδηγού. Αφού ανοίξετε την πόρτα του αυτοκινήτου και τακτοποιηθείτε για να οδηγήσετε, μια γυναικεία φωνή λέει: «Γεια σας, πώς είστε σήμερα;».
Είναι η φωνή της Αντονέλα Ρόζα, η οποία οδηγεί το όχημα της Kia εξ αποστάσεως, από το γραφείο της Vay Technology GmbH, στο πολυσύχναστο κέντρο της καλλιτεχνικής συνοικίας του Λας Βέγκας.
Η γερμανική νεοφυής επιχείρηση εγκαινίασε αυτό που θα μπορούσε να είναι το μέλλον του car-sharing στην πόλη των ΗΠΑ.
Η εταιρεία προωθεί την υπηρεσία ως «τηλεοδήγηση», η οποία περιλαμβάνει ανθρώπους που χειρίζονται εξ' αποστάσεως τα αυτοκίνητα. Μεταφέρουν το όχημα στους χρήστες και το παραλαμβάνουν, όταν οι πελάτες τελειώσουν με αυτό.
Μόλις το αυτοκίνητο τεθεί υπό τον έλεγχό σας, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε για όσο χρονικό διάστημα θέλετε, πριν η Rosa ή ένας άλλος οδηγός της Vay παραλάβει εξ' αποστάσεως το αυτοκίνητο, αφαιρώντας την ταλαιπωρία του τέλειου παρκαρίσματος του αυτοκινήτου.
Πίσω στο γραφείο της Vay, η Ρόζα χρησιμοποιεί έναν προσομοιωτή αυτοκινήτου με τιμόνι, πεντάλ, φρένα και τρεις οθόνες για να οδηγήσει το αυτοκίνητο.
«Είναι φοβερό, είναι σαν να οδηγείς ένα συμβατικό όχημα», δήλωσε ο απομακρυσμένος οδηγός της Vay στο Euronews Next.
«Δεν οδηγούμε το αυτοκίνητο, έχοντας κάποιον μέσα. Εξακολουθεί όμως να υπάρχει μεγάλη πίεση, επειδή πρέπει να ασχοληθούμε ειδικά με το αυτοκίνητό μας και με τους ανθρώπους που βρίσκονται γύρω μας».
Η υπηρεσία εγκαινιάζεται επίσημα στο Λας Βέγκας την Τετάρτη 17 Ιανουαρίου και προς το παρόν θα είναι διαθέσιμη μόνο γύρω από το Πανεπιστήμιο της Νεβάδα και την καλλιτεχνική συνοικία του Λας Βέγκας.
«Πρόκειται για μια εντελώς νέα υπηρεσία κινητικότητας. Θα μπορούσε κανείς να την αποκαλέσει car sharing 2.0, επειδή ξεπερνά τις μεγαλύτερες δυσκολίες αυτού που βλέπουμε στο σημερινό car sharing, που είναι το περπάτημα μέχρι το όχημα και το παρκάρισμά του», δήλωσε στο Euronews Next, ο Τόμας φον ντερ Όε, συνιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της Vay Technologies.
Η οδήγηση του αυτοκινήτου κοστίζει 0,30 δολάρια (0,28 ευρώ) ανά λεπτό και 0,03 δολάρια (0,028 ευρώ) ανά λεπτό για τις στάσεις, οι οποίες θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για ψώνια.
«Πιστεύουμε ότι μπορούμε πραγματικά να αλλάξουμε το car sharing, να προσφέρουμε μια εναλλακτική λύση στην ιδιοκτησία ιδιωτικών αυτοκινήτων, ιδίως σε μεγάλες πόλεις όπως το Παρίσι ή το Βερολίνο ή το Λονδίνο, όπου τα ιδιωτικά αυτοκίνητα είναι παρακαρισμένα το 95% του χρόνου», ανέφερε ο Τόμας φον ντερ Όε.
Η Vay δοκιμάζει την τεχνολογία απομακρυσμένης οδήγησης για περισσότερα από τρία χρόνια στη Γερμανία, αλλά με οδηγό ασφαλείας μέσα στα ηλεκτρικά οχήματα Kia. Τον Φεβρουάριο του 2023, έγινε η πρώτη εταιρεία που οδήγησε εξ αποστάσεως ένα αυτοκίνητο χωρίς επιβάτες στο Αμβούργο της Γερμανίας, αφού έλαβε άδεια.
Ο Τόμας φον ντερ Όε δήλωσε ότι συνεργάζεται με τις ρυθμιστικές αρχές στην Ευρώπη και ελπίζει να ξεκινήσει την εμπορική διάθεση της υπηρεσίας «τηλεοδήγησης» σύντομα στην Ε.Ε.