Newsletter Newsletters Events Εκδηλώσεις Ποντάκαστ Βίντεο Africanews
Loader
Διαφήμιση

Δασμοί: Γαλλία και Γερμανία ακολουθούν διαφορετικές κατευθύνσεις προς τη συμφωνία με τις ΗΠΑ

Ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν δήλωσε την Πέμπτη ότι επιθυμεί μια γρήγορη συμφωνία για τους δασμούς, αλλά όχι με οποιοδήποτε τίμημα.
Ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν δήλωσε την Πέμπτη ότι επιθυμεί μια γρήγορη συμφωνία για τους δασμούς, αλλά όχι με οποιοδήποτε τίμημα. Πνευματικά Δικαιώματα  Omar Havana/Copyright 2025 The AP. All rights reserved
Πνευματικά Δικαιώματα Omar Havana/Copyright 2025 The AP. All rights reserved
Από Peggy Corlin
Δημοσιεύθηκε
Κοινοποιήστε το άρθρο Σχόλια
Κοινοποιήστε το άρθρο Close Button

Η Γαλλία και η Γερμανία διαφωνούν σχετικά με τη διαπραγματευτική στρατηγική για το εμπόριο με τις ΗΠΑ, ενώ η Επιτροπή αμφιβάλλει όλο και περισσότερο για την επίτευξη μιας συμφωνίας μηδενικών δασμών.

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Η Γαλλία και η Γερμανία επέδειξαν αποκλίνουσες στρατηγικές στην εμπορική διαμάχη μεταξύ της ΕΕ και των ΗΠΑ, η οποία συνεχίζεται από τα μέσα Μαρτίου, μετά τη σύνοδο κορυφής του Συμβουλίου στις Βρυξέλλες την Πέμπτη. Ενώ η Γερμανία επιθυμεί πάση θυσία την επίτευξη ταχείας συμφωνίας, η Γαλλία υπογράμμισε το σημαντικό ότι το μπλοκ δεν πρέπει να επιδείξει αδυναμία.

Σε συνέντευξη Τύπου μετά τη σύνοδο κορυφής, ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς δήλωσε ότι το Συμβούλιο ενθάρρυνε την Επιτροπή να χρησιμοποιήσει τις εναπομείνασες δύο εβδομάδες για την επίτευξη ταχείας συμφωνίας. Είπε όμως ότι το Συμβούλιο ενθάρρυνε τη φον ντερ Λάιεν να ακολουθήσει τα δικά της αντίμετρα της ΕΕ, αν χρειαστεί. Είπε ότι είναι σημαντικό να καταλήξουμε σε κάτι γρήγορα και επισήμανε τους κινδύνους για τους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας, των χημικών προϊόντων και του φαρμάκου εάν φτάσει η 9η Ιουλίου και τεθούν σε ισχύ οι δασμοί του Trump.

"Η ελπίδα μου είναι ότι μπορούμε να καταλήξουμε σε μια γρήγορη κατάληξη", δήλωσε ο Γάλλος πρόεδρος Εμανουέλ Μακρόν και πρόσθεσε: "Ωστόσο, αυτή η προθυμία δεν πρέπει να εκληφθεί ως αδυναμία. Θέλουμε να καταλήξουμε γρήγορα, διότι αυτό εξυπηρετεί το συλλογικό μας συμφέρον, στηρίζει τη σταθερότητα του διεθνούς εμπορίου και ωφελεί τις επιχειρήσεις μας - αλλά όχι με οποιοδήποτε τίμημα".

Τη Δευτέρα, ο Γερμανός καγκελάριος Φρίντριχ Μερτς επέκρινε τη στρατηγική της Επιτροπής ως υπερβολικά τεχνική και ζήτησε την επιτάχυνση των διαπραγματεύσεων εστιάζοντας σε στρατηγικούς τομείς όπως τα αυτοκίνητα, ο χάλυβας και η ενέργεια, τα χημικά και τα φαρμακευτικά προϊόντα.

Οι ΗΠΑ επιβάλλουν επί του παρόντος δασμούς 50% στον χάλυβα και το αλουμίνιο της ΕΕ, 25% στα αυτοκίνητα και ένα βασικό όριο 10% σε όλες τις εισαγωγές της ΕΕ.

Οι διαπραγματεύσεις μεταξύ των ΗΠΑ και της ΕΕ έχουν αποκτήσει δυναμική μετά τη συνάντηση του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ και της προέδρου της Επιτροπής Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν στη σύνοδο κορυφής της G7 στον Καναδά στις 16 Ιουνίου, καθώς πλησιάζει η κρίσιμη προθεσμία της 9ης Ιουλίου, μετά την οποία ο Τραμπ έχει απειλήσει να επιβάλει δασμούς 50% σε όλες τις εισαγωγές της ΕΕ.

Το βράδυ της Πέμπτης, η πρόεδρος της Επιτροπής της ΕΕ Ursula von der Leyen ανακοίνωσε στα κράτη μέλη της ΕΕ ότι έλαβε αντιπρόταση των ΗΠΑ στην προσφορά της ΕΕ, χωρίς ωστόσο να αποκαλύψει λεπτομέρειες.

Εδώ και αρκετούς μήνες, η ΕΕ προσφέρει στις ΗΠΑ συμφωνία μηδενικών δασμών για όλα τα βιομηχανικά προϊόντα, μαζί με δεσμεύσεις για την αγορά στρατηγικών αγαθών, όπως το υγρό φυσικό αέριο και η σόγια.

Ωστόσο, λίγοι πιστεύουν ότι η εξασφάλιση δασμών 0% από τις ΗΠΑ εξακολουθεί να αποτελεί ρεαλιστική πιθανότητα. "Από τη στιγμή που αποφάσισαν να επιβάλουν πολλαπλούς δασμούς στους εμπορικούς εταίρους τους σε όλο τον κόσμο, οι ΗΠΑ έχουν πλέον όρεξη για τα έσοδα που δημιουργούν οι δασμοί", δήλωσε αξιωματούχος της ΕΕ, αφήνοντας να εννοηθεί ότι οι ΗΠΑ απέρριψαν την προσφορά της ΕΕ.

Η Επιτροπή επανεξετάζει τώρα την προσέγγισή της για μια μελλοντική συμφωνία με βάση τους δασμούς, αν και οι συγκεκριμένοι όροι δεν έχουν ακόμη καθοριστεί. "Η επικρατούσα υπόθεση είναι ότι ένας δασμός 10% θα μπορούσε να είναι το σημείο αναφοράς", δήλωσε διπλωμάτης της ΕΕ.

"Σε ορισμένους τομείς το 10% δεν είναι τόσο πολύ, η ΕΕ επιβάλλει 10% σε πολλές εισαγωγές αυτοκινήτων, είτε είναι κινεζικά είτε ιαπωνικά", δήλωσε ένας άλλος αξιωματούχος της ΕΕ στο Euronews, προσθέτοντας ότι "για άλλα προϊόντα, όπως τα αεροσκάφη, είναι πολύ πιο περίπλοκο επειδή η γραμμή παραγωγής είναι πολύ αλληλοεξαρτώμενη μεταξύ των ΗΠΑ και της ΕΕ. Γι' αυτό, χρειάζεται μια λεπτομερής ανάλυση".

Εάν η ΕΕ καταφέρει να καταλήξει σε συμφωνία μέχρι τις 9 Ιουλίου, αυτή δεν θα είναι μια συνολική συμφωνία, δήλωσαν δύο ανώτεροι διπλωμάτες της ΕΕ.

"Το πιο ρεαλιστικό αποτέλεσμα θα είναι πιθανότατα ένα γενικό πλαίσιο ή μια "συμφωνία αρχών", λόγω των χρονικών περιορισμών", σχολίασε ένας διπλωμάτης της ΕΕ.

Μετάβαση στις συντομεύσεις προσβασιμότητας
Κοινοποιήστε το άρθρο Σχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Αμερικανικοί δασμοί: Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξετάζει αντίποινα και «ζυγίζει» την απάντηση της

Η Toyota επεκτείνει το εργοστάσιο της Τσεχίας για να κατασκευάσει το πρώτο της ευρωπαϊκό EV

Ο "φόρος" της Taylor Swift γίνεται mainstream: Αμερικανικές Πολιτείες στοχεύουν πολυτελείς δεύτερες κατοικίες