Το euronews δεν είναι διαθέσιμο στον Internet Explorer. Ο συγκεκριμένος browser δεν είναι ενημερωμένος από την Microsoft και δεν ακολουθεί τις τεχνολογικές εξελίξεις. Χρησιμοποιήστε κάποιον άλλο φυλλομετρητή, όπως Edge, Safari, Google Chrome ή Mozilla Firefox.
Έκτακτη είδηση

Η επιστροφή της Boeing, έξυπνες λύσεις μάρκετινγκ και η κυβερνοασφάλεια

Η επιστροφή της Boeing, έξυπνες λύσεις μάρκετινγκ και η κυβερνοασφάλεια
Euronews logo
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Η επιστροφή της Boeing

Οι παγκόσμιες αεροπορικές πτήσεις δέχτηκαν πλήγμα μετά την προσγείωση του στόλου των Boeing 737 Max, στα οποία απαγορεύτηκε να πετούν πριν λίγους μήνες, εξαιτίας δύο θανατηφόρων συντριβών τους. Δεκάδες αεροπλάνα βρίσκονται πλέον παρατημένα έξω από το εργοστάσιο της εταιρίας στο Σιάτλ. Ο λόγος είναι δύο πολύνεκρα δυστυχήματα των Ethiopian Airlines τον Μάρτιο, ενώ είχε προηγηθεί ανάλογο περιστατικό με την Lion Air, στην Ινδονησία, πέντε μήνες νωρίτερα.

Τότε, οι ειδικοί προέβλεπαν ότι ο αμερικανικός γίγαντας των αερομεταφορών, παρά τη σειρά MAX, δεν κινδύνευε να υποστεί σοβαρή ζημιά. Η Boeing ανακοίνωσε πρόσφατα τα σχέδιά της να επιβαρυνθεί με 4,3 δις ευρώ, στο δεύτερο εξάμηνο του έτους, στο πλαίσιο μερικής αποζημίωσης των εταιριών που καθήλωσαν στο έδαφος τα αεροπλάνα τύπου Max.

«Όλος ο κόσμος κατανόησε, νομίζω, ότι η Boeing έχει μεγάλο μερίδιο ευθύνης για το τι συνέβη. Η εταιρία παίρνει αυτό το προληπτικό μέτρο, πληρώνοντας χρήματα, χωρίς να της επιβληθεί να πληρώσει» επισημαίνει ο Σεθ Κάπλαν, αναλυτής μεταφορών.

Παρά το πλήγμα που έχει δεχτεί η εταιρία από την μείωση της παραγωγής 737, η οποία αναμένεται να αυξηθεί τους επόμενους μήνες, είδε αύξηση 2%, με την αναγγελία της αποζημίωσης.Παρόλο που το Max αναμένεται είναι έτοιμο για νέες πτήσεις στο τέταρτο τρίμηνο του έτους, μπορεί να παραμείνει καθηλωμένο, γιατί η Boeing αντιμετωπίζει σκληρούς ελέγχους από ρυθμιστικές αρχές σε όλο τον πλανήτη.

Ψηφιακή μετάβαση και κυβερνοασφάλεια για τις επιχειρήσεις στα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα

Ο δρόμος προς μια πλήρη ψηφιακή κοινωνία δεν είναι πάντα ομαλός. Σύμφωνα με την έρευνα «Pulse», περίπου το 70% των διευθυντικών στελεχών εδώ στη Μέση Ανατολή πιστεύουν ότι η υιοθέτηση των ψηφιακών καινοτομιών και η κυβερνοασφάλεια είναι τα μεγαλύτερα εμπόδια που αντιμετωπίζουν οι επιχειρήσεις τους. Τι μπορούν να κάνουν οι επιχειρήσεις γι’ αυτό;Συναντήσαμε την Άλια Αλ Ζαρούνι, Εκτελεστική Αντιπρόεδρο του Διεθνούς Οικονομικού Κέντρου του Ντουμπάι για να μάθουμε.

Άλια Αλ Ζαρούνι, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος του Διεθνούς Οικονομικού Κέντρου του Ντουμπάι:

Τα βασικά στοιχεία που βρέθηκαν από αυτή την μελέτη, που εξετάζει τη στάση κορυφαίων στελεχών όσον αφορά στην εταιρική εκπαίδευση και στην ανάπτυξη είναι ότι η κυβερνοασφάλεια, τα μεγάλα δεδομένα και η υιοθέτηση των ψηφιακών αλλαγών είναι σήμερα στην κορυφή των προτεραιοτήτων της ηγεσίας των επιχειρήσεων σε όλο τον κόσμο.

Αλλά είναι ακόμη σε ψηλότερη θέση στη Μέση Ανατολή. Αυτό προκαλεί έκπληξη. Το άλλο συμπέρασμα είναι ότι η επιμόρφωση των κορυφαίων στελεχών είναι ακόμη προτεραιότητα. Οι επιχειρήσεις πιστεύουν ότι αυτοί που παρέχουν αυτή την εκπαίδευση πρέπει να αλλάξουν ολοκληρωτικά, να αναδιαμορφώσουν τα επιμορφωτικά τους προγράμματα ώστε να διασφαλίσουν ότι καλύπτουν τις τωρινές αλλά και μελλοντικές ανάγκες των επιχειρήσεων. Πρέπει να γίνουν πολλά.

Ρεβέκα ΜακΛόκλιν, Euronews:

Η μελέτη αναφέρεται στις προκλήσεις που αντιμετωπίζουν οι ηγέτες επιχειρήσεων σε όλη τη Μέση Ανατολή. Αλλά ας δούμε τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα. Πώς είναι τα πράγματα;

Άλια Αλ Ζαρούνι, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος του Διεθνούς Οικονομικού Κέντρου του Ντουμπάι:

Πρέπει να γίνουν ταχύτερα. Και ένας από τους λόγους είναι ότι έπρεπε να προλάβουμε την ψηφιακή μεταρρύθμιση. Φυσικά, όταν έχουμε περισσότερα συστήματα, έχουμε περισσότερα δεδομένα στο ίντερνετ, στο cloud και στους σέρβερ, τίθεται θέμα κυβερνοασφάλειας. Πρέπει να προστατέψουμε τα δεδομένα μας.

Ρεβέκα ΜακΛόκλιν, Euronews:

Πώς τα πάνε τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα σε σχέση με την υπόλοιπη περιοχή;

Άλια Αλ Ζαρούνι, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος του Διεθνούς Οικονομικού Κέντρου του Ντουμπάι:

Τα Εμιράτα έχουν κατανοήσει τη σημασία των ευρημάτων που είδαμε στην μελέτη, όσον αφορά στην κυβερνοασφάλεια, την προστασία των δεδομένων και την ψηφιοποίηση, εδώ και πολλά χρόνια. Στο Ντουμπάι έχουμε τους νόμους για την ασφάλεια της πληροφορίας. Όλες οι κυβερνητικές μονάδες υποχρεούνται να συμμορφώνονται με ορισμένες απαιτήσεις, έτσι ώστε τα δεδομένα όλων να προστατεύονται στο Ντουμπάι.

Ρεβέκα ΜακΛόκλιν, Euronews:

Άλια, ποια είναι τα βασικά συμπεράσματα από την μελέτη Pulse?

Άλια Αλ Ζαρούνι, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος του Διεθνούς Οικονομικού Κέντρου του Ντουμπάι:

Οι εταιρίες πρέπει να επικεντρωθούν στο θέμα της εκπαίδευσης και της ανάπτυξης των υπαλλήλων τους, να έχουν τον συνολικό έλεγχο του συστήματός τους και να φροντίζουν την κυβερνοασφάλεια. Δεν πρόκειται να ωφεληθείτε εάν το προσωπικό σας δεν γνωρίζει πώς να πράξει σε αντίστοιχες περιπτώσεις.

Είναι πολύ σημαντικό μια επιχείρηση να είναι βιώσιμη στην ανάπτυξή της και να προχωρά. Το ανθρώπινο κεφάλαιο όμως είναι εξίσου σημαντικό. Οι εργαζόμενοι μπορούν να μάθουν ο ένας από τον άλλο. Συμβαίνει εδώ στο Κέντρο, όπου υπάλληλοι εκπαιδεύουν άλλους εργαζομένους. Έχουμε επίσης εκπαίδευση επί τόπου. Υπάρχει επίσης καθοδήγηση, που βοηθά και προσθέτει αξία στο προσωπικό του οργανισμού.

Και υπάρχει επίσης και ηλεκτρονική μάθηση που εξελίσσεται διαρκώς και έχουμε πολύ καλά αποτελέσματα από τα εκπαιδευτικά σεμινάρια.

Ρεβέκα ΜακΛόκλιν, Euronews:

Δούλευες ως προγραμματίστρια. Πώς προέκυψε; Υπάρχουν προκλήσεις για γυναίκες στον συγκεκριμένο τεχνολογικό τομέα;

Άλια Αλ Ζαρούνι, Εκτελεστική Αντιπρόεδρος του Διεθνούς Οικονομικού Κέντρου του Ντουμπάι:

Έκανα προγραμματισμό τρία χρόνια. Δεν μου άρεσε καθόλου τότε. Αλλά με βοήθησε πολύ να εξελιχθώ στο Οικονομικό Κέντρο, γιατί ο,τι κάνουμε σήμερα, σχετίζεται με τον αυτοματισμό, είτε είσαι στο τμήμα τεχνικής υποστήριξης ή στο τμήμα προμηθειών ή σε ένα τμήμα που έχει να κάνει με πελάτες. Το ότι ήμουν προγραμματίστρια με βοήθησε πολύ στο να δομήσω αυτές τις διαδικασίες.

Όταν μπήκα στη συγκεκριμένη δουλειά πριν αρκετά χρόνια, ήταν ένας τομέας όπου κυριαρχούσαν οι άνδρες. Αλλά σήμερα βλέπω, ειδικά στα Εμιράτα, ότι πολλές γυναίκες διευθύνουν και ηγούνται των τμημάτων τεχνικής υποστήριξης. Είναι πολύ ενδιαφέρον.

Προστασία προσωπικών δεδομένων

Η προστασία των δεδομένων έχει γίνει ένα κομβικό ζήτημα τα τελευταία χρόνια. Σε ποιο σημείο όμως οι εταιρίες παραβαίνουν τους κανόνες, όταν συγκεντρώνουν προσωπικά δεδομένα; Ο καλύτερος για να μας μιλήσει είναι ο Τζόναθαν Λακόστ, συνιδρυτής του Jebbit.

Τζόναθαν Λακόστ, Συνιδρυτής Jebbit:

Η ιδέα πίσω από το Jebbit, είναι ότι στο ψηφιακό μάρκετινγκ, κάθε ιστοσελίδα που επισκέπτεστε, κάθε email που βλέπετε, όλοι προσπαθούν να έχουν πιο προσωποποιημένες πληροφορίες. Θέλουμε να σας καταλάβουμε καλύτερα. Τα δεδομένα όμως που χρησιμοποιούν οι διαφημιστές γι’ αυτό ονομάζονται δεδομένα συμπεριφοράς και δεδομένα συναλλαγών. Αναλύουμε όλα αυτά που κλικάρατε να δείτε στο παρελθόν και όλα όσα αγοράσατε, για να προσπαθήσουμε να προβλέψουμε αυτά που σας ενδιαφέρουν.

Και η προσέγγιση του Jebbit είναι γιατί δεν σας ρωτάμε. Γιατί δεν το συζητάμε μαζί. Έχουμε φτιάξει μια τεχνολογία που επιτρέπει στους διαφημιστές να το κάνουν και να χρησιμοποιήσουν στη συνέχεια τα δεδομένα για να φτιάξουν τη δική τους προσωποποιημένη στρατηγική τεχνητής νοημοσύνης.

Τζέιμς Ο' Χάγκαν, Euronews:

Υπάρχουν ηθικά διλήμματα;

Τζόναθαν Λακόστ, Συνιδρυτής Jebbit:

Αυτό είναι κεντρικό ζήτημα. Όταν μια εταιρία τεχνολογίας παίρνει τη συναίνεσή σας, όταν μπαίνετε σε μια ιστοσελίδα, αλλά την περνά μετά σε τρεις άλλες διαφορετικές τεχνολογίες διαφήμισης και μάρκετινγκ, ώστε να σας στείλουν το σχετικό email ή την προσωποποιημένη διαφήμιση. Συνήθως είναι δεκάδες εταιρίες που μεσολαβούν σ’ αυτή τη διαδικασία. Γίνεται πολύ περίπλοκο, όσον αφορά ποιος ελέγχει και ποιος επεξεργάζεται την πληροφορία.

Τζέιμς Ο' Χάγκαν, Euronews:

Υπάρχουν τεχνολογικές εφαρμογές που συμβαίνουν τώρα και σε έχουν ενθουσιάσει;

Τζόναθαν Λακόστ, Συνιδρυτής Jebbit:

Στο μάρκετινγκ, υπάρχουν ελάχιστες αληθινές εφαρμογές τεχνητής νοημοσύνης, που να τις έχουμε δει στην πράξη. Ως καταναλωτής, με ενδιαφέρει ιδιαίτερα η πρόοδος στην αυτόνομη οδήγηση οχημάτων. Η Tesla για παράδειγμα ηγείται σε αυτό τον τομέα. Ο Έλον Μασκ ανήγγειλε πρόσφατα ότι μέχρι το τέλος της επόμενης χρονιάς, θα έχουν έναν ολόκληρο στόλο από ρομποτικά ταξί, που όταν παρκάρεις το Tesla σου για να πας στη δουλειά, θα μπορούν να σε μεταφέρουν.

Οπότε κάθε φορά, είτε θα παίρνω ένα Tesla ή θα διαβάζω λίγο περισσότερο για την τεχνητή νοημοσύνη που δημιουργεί όλα αυτά. Είναι πολύ εντυπωσιακό πώς αυτή η εταιρία μπορεί να στέλνει αναβαθμίσεις λογισμικού στο αυτοκίνητό σας και αυτό να βελτιώνεται διαρκώς, σε αντίθεση με το να αγοράζεις ένα αυτοκίνητο και αυτό να χάνει την αξία του στο πέρασμα του χρόνου. Πιστεύω ότι υπάρχει πολύς χώρος για καινοτομίες στην αυτοκινητοβιομηχανία και είμαστε απλά στην αρχή.