NewsletterΕνημερωτικό δελτίοEventsEvents
Loader

Find Us

FlipboardInstagramLinkedin
Apple storeGoogle Play store
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Πλαφόν στο ρωσικό πετρέλαιο: Η Μόσχα έχει αναπτύξει «σκιώδη» στόλο για να μετεφέρει το πετρέλαιό της

εικόνα αρχειου
εικόνα αρχειου Πνευματικά Δικαιώματα AP/Copyright 2022 The AP. All rights reserved.
Πνευματικά Δικαιώματα AP/Copyright 2022 The AP. All rights reserved.
Από Συμέλα Τουχτίδου with ΑP, Financial Review
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Σύμφωνα με εκτιμήσεις έχει αποκτήσει πάνω από 100 τάνκερ μέσα στο 2022

ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ

Η Ρωσία «δεν θα δεχθεί» πλαφόν στο πετρέλαιό της και αναλύει πώς θα αντιδράσει, δήλωσε το Κρεμλίνο μετά την απόφαση της Ευρωπαϊκής Ένωσης, της Αυστραλίας και της ομάδας του G7 να επιβάλλουν ανώτατο όριο τιμής 60 δολαρίων στο ρωσικό πετρέλαιο που μεταφέρουν δια θαλάσσης οι εταιρείες και φορείς τους.

Ο εκπρόσωπος του Κρεμλίνου Ντμίτρι Πεσκόφ δήλωσε ότι η Ρωσία θα αποφασίσει για μια συγκεκριμένη απάντηση, ενώ ο μόνιμος αντιπρόσωπος της Ρωσίας στους διεθνείς οργανισμούς στη Βιέννη, Μιχαήλ Ουλιάνοφ, προειδοποίησε ότι οι Ευρωπαίοι υποστηρικτές του ανώτατου ορίου θα μετανιώσουν για την απόφασή τους. «Ξεκινώντας από φέτος η Ευρώπη θα ζήσει χωρίς το ρωσικό πετρέλαιο», είπε.

Εντωμεταξύ, περιορισμένος κινδυνεύει να είναι ο αντίκτυπος της απόφασης καθώς η Ρωσία φαίνεται ότι είχε προετοιμαστεί εγκαίρως.

Σύμφωνα με τους Financial Times, η Ρωσία έχει προσθέσει φέτος στον στόλο της πάνω από 100 τάνκερ για να μπορεί η ίδια να μεταφέρει το πετρέλαιό της, χωρίς να χρειάζεται τα πλοία ξένων χωρών.

Η εταιρεία broker Braemar εκτιμά ότι η Μόσχα, η οποία βασίζεται σε μεγάλο βαθμό σε ξένα δεξαμενόπλοια για τη μεταφορά του αργού πετρελαίου της, έχει προσθέσει περισσότερα από 100 πλοία φέτος σε έναν «σκιώδη στόλο», μέσω άμεσων ή έμμεσων αγορών.

Η εταιρεία συμβούλων ενέργειας Rystad αναφέρει ότι η Ρωσία έχει προσθέσει 103 δεξαμενόπλοια το 2022 μέσω αγορών και της ανακατανομής πλοίων που εξυπηρετούν το Ιράν και τη Βενεζουέλα, δύο χώρες υπό δυτικό εμπάργκο πετρελαίου.

Η προσπάθεια του Κρεμλίνου να συγκεντρώσει αυτό που η ναυτιλιακή βιομηχανία πετρελαίου αποκαλεί "σκιώδη στόλο" είναι μια προσπάθεια να ξεπεραστούν οι νέοι διεθνείς περιορισμοί.

Οι traders λένε ότι ο σκιώδης στόλος θα μειώσει τον αντίκτυπο αυτών των μέτρων, αλλά δεν τον εξαλείψει.

Οι σε μεγάλο βαθμό ανώνυμες αγορές δεξαμενόπλοιων μπορούν να εντοπιστούν από τη μεγάλη αύξηση των ανώνυμων ή νέων αγοραστών που εμφανίζονται στα μητρώα. Τα πλοία είναι γενικά 12 έως 15 ετών και αναμένεται να διαλυθούν τα επόμενα χρόνια, δήλωσε ο Anoop Singh, επικεφαλής της έρευνας δεξαμενόπλοιων της Braemar.

"Πρόκειται για αγοραστές που εμείς, ως μακροχρόνιοι μεσίτες, δεν γνωρίζουμε", δήλωσε ο κ. Singh. "Είμαστε βέβαιοι ότι η πλειονότητα αυτών των πλοίων προορίζεται για τη Ρωσία".

Το 2022, φορείς που συνδέονται με τη Ρωσία πιθανολογείται ότι έχουν αγοράσει έως και 29 υπερδεξαμενόπλοια - γνωστά ως VLCC (πολύ μεγάλα πλοία μεταφοράς αργού πετρελαίου) - το καθένα ικανό να μεταφέρει περισσότερα από 2 εκατομμύρια βαρέλια, δήλωσε η Braemar στον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας σε παρουσίαση τον περασμένο μήνα.

Η χώρα είναι πιθανό να έχει προσθέσει επίσης 31 δεξαμενόπλοια μεγέθους Suezmax ικανά να μεταφέρουν περίπου 1 εκατομμύριο βαρέλια το καθένα, και 49 δεξαμενόπλοια Aframax που μπορούν να μεταφέρουν περίπου 700.000 βαρέλια το καθένα, πρόσθεσε.

Ο Ρώσος αναπληρωτής πρωθυπουργός Αλεξάντερ Νόβακ δήλωσε τον Μάρτιο ότι η χώρα θα οικοδομήσει τις "αλυσίδες εφοδιασμού" της στο πετρέλαιο. 

«Είδαμε αρκετό αριθμό πωλήσεων σε ανώνυμους αγοραστές τους τελευταίους μήνες και λίγες εβδομάδες μετά την πώληση πολλά από αυτά τα δεξαμενόπλοια εμφανίζονται στη Ρωσία για να πάρουν το πρώτο τους φορτίο αργού» δήλωσε ο Craig Kennedy, ειδικός σε θέματα ρωσικού πετρελαίου στο Κέντρο Ντέιβις του Χάρβαρντ.

Ουκρανία: Δεν είναι σοβαρή η απόφαση για το πλαφόν

Όμως, ούτε το Κίεβο είναι ικανοποιημένο από την απόφαση.

«Δυστυχώς, η συζήτηση για τα ανώτατα όρια τιμών, δηλαδή για τον περιορισμό της τιμής εξαγωγής του ρωσικού πετρελαίου, έληξε χωρίς σοβαρή απόφαση» δήλωσε ο πρόεδρος της Ουκρανίας, Βολοντίμιρ Ζελένσκι. «Διότι δεν θα το έλεγε κανείς σοβαρή απόφαση να τεθεί ένα τέτοιο όριο για τις ρωσικές τιμές, το οποίο είναι αρκετά άνετο για τον προϋπολογισμό ενός κράτους-τρομοκράτη. Είναι μόνο θέμα χρόνου να χρησιμοποιηθούν ισχυρότερα εργαλεία ούτως ή άλλως. Είναι κρίμα που θα χαθεί χρόνος» κατέληξε σε βιντεοσκοπημένη δήλωση το Σάββατο.

Η τιμή του βαρελιού ρωσικού πετρελαίου (αργού Ουραλίων) κυμαίνεται γύρω στα 65 δολάρια, μόλις πάνω από το ευρωπαϊκό ανώτατο όριο, υποδηλώνοντας μια περιορισμένη επίπτωση βραχυπρόθεσμα.

Ο Αντριι Γέρμακ, επικεφαλής του προεδρικού γραφείου, δήλωσε ότι το ανώτατο όριο θα πρέπει να οριστεί στα 30 δολάρια «για να καταστραφεί η οικονομία του εχθρού πιο γρήγορα.»

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Σε ισχύ το πλαφόν της ΕΕ στο ρωσικό πετρέλαιο

ΕΕ: Συμφωνία για πλαφόν στο ρωσικό πετρέλαιο - Τουλάχιστον 5% κάτω από την τιμή της αγοράς

Σκρέκας: Στο Συμβούλιο Ενέργειας στόχος ένα πλαφόν κάτω από τα 200 ευρώ στην τιμή του φυσικού αερίου