Ο γαλλο-ιταλικός γίγαντας αυτοκινήτων λέει ότι σχεδιάζει περισσότερες επενδύσεις για να ενισχύσει το άλλο εργοστάσιό του στο Ηνωμένο Βασίλειο στο Ellesmere Port ως το βιώσιμο εργοστάσιο κατασκευής αποκλειστικά για ηλεκτρικά αυτοκίνητα στο Ηνωμένο Βασίλειο.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Η Stellantis ανακοίνωσε ότι το σχέδιο ενοποίησης των εργοστασίων της στο Ηνωμένο Βασίλειο θα περιλαμβάνει το κλείσιμο του εργοστασίου της στο Λούτον, με πιθανή απώλεια περίπου 1.100 θέσεων εργασίας.
Το εργοστάσιο στο Λούτον κατασκευάζει σήμερα βενζινοκίνητα και πετρελαιοκίνητα φορτηγά της Vauxhall και επρόκειτο να ξεκινήσει την κατασκευή ηλεκτρικών ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων (LCV) με μπαταρίες για τα ηλεκτρικά φορτηγά της Vauxhall, της Citroën, της Peugeot και της Fiat το επόμενο έτος.
Τώρα, ωστόσο, η Stellantis λέει ότι σχεδιάζει να επενδύσει στο άλλο εργοστάσιό της στο Ηνωμένο Βασίλειο, το Ellesmere Port, στο οποίο σκοπεύει να μεταφέρει μέρος των σημερινών λειτουργιών του εργοστασίου του Λούτον.
Η Stellantis ανέφερε σε ανακοίνωσή της ότι βρίσκεται σε μια αποστολή να δημιουργήσει "έναν κόμβο αμιγώς ηλεκτρικών, βιώσιμων οχημάτων στο εργοστάσιό της στο Ellesmere Port στο Cheshire μέσω μιας επένδυσης ύψους 50 εκατομμυρίων λιρών".
Η εταιρεία ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε συνομιλίες με τα συνδικάτα και τους εργαζόμενους σχετικά με τη μεταφορά "εκατοντάδων θέσεων εργασίας" στο εργοτάξιο του Ellesmere Port και την "ειδική υποστήριξη θέσεων εργασίας" για όσους παραμείνουν.
Το συνδικάτο Unite αντέδρασε στην ανακοίνωση, λέγοντας: "Η πρόταση που κατατέθηκε σήμερα ήταν ένα πλήρες χαστούκι για τα μέλη μας στο Λούτον, όπου κατασκευάζονται οχήματα Vauxhall εδώ και 120 χρόνια", προσθέτοντας ότι η απόφαση "δεν είναι αποδεκτή".
Η Stellantis, στην οποία ανήκουν επίσης μάρκες όπως η Citroen, η Peugeot και η Fiat, αντιμετωπίζει τα ίδια προβλήματα με άλλες μεγάλες ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες και αγωνίζεται να πουλήσει αυτοκίνητα, καθώς οι πωλήσεις ηλεκτρικών οχημάτων παραμένουν αργές.
Η εταιρεία το 2021 επένδυσε 100 εκατ. στερλίνες (120 εκατ. ευρώ) στο Ellesmere Port για να μετατρέψει την εγκατάσταση σε μονάδα παραγωγής μπαταριοηλεκτρικών LCV, καθιστώντας το το πρώτο εργοστάσιο της Stellantis παγκοσμίως που είναι αφιερωμένο σε μπαταριοηλεκτρικά οχήματα.
"Είμαστε έτοιμοι να υποστηρίξουμε τα μέλη μας να κάνουν ό,τι μπορούν για να διασφαλίσουν τη διατήρηση της ιστορικής κατασκευής οχημάτων στο Λούτον και καλούμε την κυβέρνηση να κάνει το ίδιο", προσθέτουν τα συνδικάτα στην ανακοίνωσή τους.