Το διαδικτυακό παραλήρημα του Μασκ για την αγορά της Ryanair και την τοποθέτηση ενός ομώνυμου επικεφαλής μπορεί να προκάλεσε γέλιο, αλλά οι κανόνες της ΕΕ για την ιδιοκτησία των αεροπορικών εταιρειών σημαίνουν ότι η ιδέα αυτή είναι απίθανο να απογειωθεί
Ο Ελον Μασκ έχει βάλει στο στόχαστρό του την αγαπημένη αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους της Ευρώπης, τουλάχιστον σύμφωνα με τις δηλώσεις του στο X, σκεπτόμενος να την αγοράσει και στη συνέχεια να βάλει έναν "Ryan επικεφαλής της Ryan Air".
Ο πλουσιότερος άνθρωπος του κόσμου ξεκίνησε την ανταλλαγή δημοσιεύσεων μετά την ανακοίνωση της γνωστής άτακτης ομάδας κοινωνικής δικτύωσης της Ryanair, η οποία έριξε μια σπόντα στον λεπτόκαρδο επιχειρηματία τεχνολογίας κατά τη διάρκεια μιας διακοπής λειτουργίας στο X, ρωτώντας "ίσως χρειάζεστε Wi-Fi @elonmusk;" σε μια ανάρτηση στην πλατφόρμα που ανήκει στον Μασκ.
Ο Μασκ απάντησε με μια παρωδία εξαγοράς σε μια απάντηση κατά τη διάρκεια του σαββατοκύριακου, ρωτώντας αν θα έπρεπε "να αγοράσει την Ryan Air και να βάλει επικεφαλής κάποιον που το πραγματικό του όνομα είναι Ράιαν;".
Γρήγορα συνέχισε, ρωτώντας "πόσο θα κόστιζε να σας αγοράσω;" και αργότερα δήλωσε ότι ήταν στο "πεπρωμένο" της αεροπορικής εταιρείας να ανήκει σε κάποιον που ονομάζεται Ryan.
Ένας από τους ιδρυτές της αεροπορικής εταιρείας είναι ο Τόνι Ράιαν, Ιρλανδός επιχειρηματίας και πρώην στέλεχος της Aer Lingus, και διαδραμάτισε κεντρικό ρόλο στην ίδρυση του αερομεταφορέα τη δεκαετία του '80. Ο ίδιος απεβίωσε το 2007.
Η οικογένειά του παραμένει ένας από τους μεγαλύτερους μετόχους της Ryanair, αν και ο καθημερινός έλεγχος ανήκει εδώ και καιρό στον διευθύνοντα σύμβουλο Μάικλ Ο' Λίρι, τον ειλικρινή αρχιτέκτονα του μοντέλου εξαιρετικά χαμηλού κόστους.
Ο Μασκ δημοσίευσε μια δημοσκόπηση προτρέποντας τους χρήστες να "αγοράσουν την Ryanair και να αποκαταστήσουν τον Ryan ως τον νόμιμο κυβερνήτη της", προτού στοχοποιήσει άμεσα τον Ο' Λίρι σε μια απάντηση σε έναν άλλο χρήστη με το "Ο διευθύνων σύμβουλος της Ryanair είναι ένας τελείως ηλίθιος. Απολύστε τον".
Ο Ο' Λίρι, από την πλευρά του, δεν μπήκε στο X για να απαντήσει, καθώς έχει παραδεχτεί ότι ο ίδιος δεν χρησιμοποιεί τα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.
Σε δηλώσεις που έδωσε σε βρετανικά ειδησεογραφικά πρακτορεία, ο Ο' Λίρι αποκάλεσε τον Μασκ "πλούσιο ηλίθιο" και δήλωσε ότι δεν δίνει "καμία απολύτως προσοχή στον Ελον Μασκ".
Μπορεί να αγοράσει τη Ryanair;
Πέρα από τα διαδικτυακά καραγκιοζιλίκια, η προσφορά του Μασκ θα μπορούσε να προσκρούσει σε εμπόδια της πολιτικής ιδιοκτησίας της ΕΕ.
Σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ για τις αερομεταφορές, οι αεροπορικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται εντός του μπλοκ πρέπει να ανήκουν τουλάχιστον κατά 50% και να ελέγχονται ουσιαστικά από υπηκόους της ΕΕ.
Ως πολίτης των ΗΠΑ, ο Μασκ θα απαγορευόταν να αποκτήσει πλειοψηφικό μερίδιο στη Ryanair, εκτός εάν η αεροπορική εταιρεία άλλαζε ριζικά την ιδιοκτησιακή της δομή - μια κίνηση που θα έθετε σε κίνδυνο τις άδειες λειτουργίας της.
Αυτός ο περιορισμός έχει ματαιώσει πιο σοβαρές φιλοδοξίες στο παρελθόν. Όταν οι αερομεταφορείς του Ηνωμένου Βασιλείου έχασαν το καθεστώς τους στην ΕΕ μετά το Brexit, αρκετοί αναγκάστηκαν να αναδιαρθρώσουν την ιδιοκτησία για να παραμείνουν συμβατοί.
Για τη Ryanair, η οποία εκτελεί εκατοντάδες δρομολόγια σε όλο το μπλοκ, ο έλεγχος της ΕΕ είναι αδιαπραγμάτευτος.
Τίποτα από αυτά δεν εμπόδισε τον Μασκ να απολαύσει το θέαμα, με την ανταλλαγή να συγκεντρώνει γρήγορα εκατομμύρια προβολές.