Το συμβούλιο οδικής ασφάλειας αποφάσισε να προχωρήσει στον επαναπρογραμματισμό των καμερών παρακολούθησης κυκλοφορίας για να εντοπίζουν οδηγούς που μιλούν στο κινητό και δεν φορούν ζώνη ασφαλείας
Τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης στις κάμερες παρακολούθησης κυκλοφορίας προωθεί η Κύπρος, ώστε να καταφέρει να μειώσει τα θύματα στην άσφαλτο.
Ο υπουργός Μεταφορών της χώρας έθεσε την πρόταση στο συμβούλιο οδικής ασφάλειας της Κύπρου, σημειώνοντας πως θα δοθεί «έμφαση στον εντοπισμό οδηγών που αποσπούν την προσοχή τους κατά την οδήγηση, ιδίως λόγω χρήσης κινητού τηλεφώνου».
Σε απλά λόγια, οι κάμερες παρακολούθησης της τροχαίας θα προγραμματιστούν με τη χρήση τεχνητής νοημοσύνης ώστε να εντοπίζουν πολύ γρήγορα ποιοι οδηγοί δεν έχουν τα χέρια στο τιμόνι ή δεν φορούν ζώνη ασφαλείας.
Το υπουργείο Μεταφορών της Κύπρου αποφάσισε να προχωρήσει σε αυτό το μέτρο και ουσιαστικά τον επανπρογραμματισμό των καμερών παρακολούθησης οδικής κυκλοφορίας, καθώς το 2025 καταγράφηκαν 19 θάνατοι λόγω απρόσεκτης ή αμελούς οδήγησης, κάτι που αποδόθηκε στη χρήση κινητού, ενώ και αρκετοί οδηγοί ή συνεπιβάτες έχασαν τη ζωή τους επειδή δεν έφεραν ζώνη ασφάλειας.
Πως θα λειτουργούν οι κάμερες
Με την αξιοποίηση τεχνολογιών τεχνητής νοημοσύνης, το σύστημα καμερών θα μπορεί να ανιχνεύει περιπτώσεις όπου ο οδηγός δεν έχει τα χέρια του στο τιμόνι ή δεν χρησιμοποιεί ζώνη ασφαλείας. Σε τέτοιες περιπτώσεις θα λαμβάνεται φωτογραφικό υλικό του οδηγού, το οποίο θα υπόκειται στην ίδια διαδικασία επεξεργασίας που εφαρμόζεται ήδη στις καταγραφές των υφιστάμενων καμερών. Εφόσον από τον έλεγχο προκύψει ότι έχει διαπραχθεί παράβαση, θα προχωρεί η έκδοση σχετικού εξώδικου προστίμου.
Για να καταστεί δυνατή αυτή η αναβάθμιση του συστήματος φωτοεπισήμανσης, απαιτείται η ενσωμάτωση των νέων κατηγοριών παραβάσεων στο λογισμικό του, καθώς και η θεσμική τους έγκριση από τη Βουλή.