Σχέδια επέκτασης της εμβληματικής παραλίας Ναυάγιο στη Ζάκυνθο κατά 30 μέτρα στοχεύουν στη διατήρηση του σκουριασμένου ναυαγίου, ενώ οι επισκέπτες παραμένουν αποκλεισμένοι λόγω ζητημάτων ασφάλειας.
Μία από τις πιο εμβληματικές παραλίες της Ελλάδας πρόκειται να υποστεί τη μεγαλύτερη μεταμόρφωση των τελευταίων δεκαετιών.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Οι αρχές παρουσίασαν σχέδια για την επέκταση της παγκοσμίως διάσημης παραλίας Ναυάγιο στη Ζάκυνθο, σε μια προσπάθεια να προστατεύσουν το θρυλικό ναυάγιο από τη διάβρωση, ενώ ο ειδυλλιακός αυτός κόλπος παραμένει κλειστός για τους επισκέπτες λόγω συνεχών φόβων για κατολισθήσεις.
Σύμφωνα με τα σχέδια, η δημοφιλής παραλία θα επεκταθεί κατά 30 μέτρα προς τη θάλασσα, με χρήση χαλικιού.
Η ανακοίνωση γίνεται ενώ η παραλία παραμένει κλειστή για τη θερινή περίοδο του 2026. Ελληνικές αρχές αποφάσισαν να απαγορεύσουν την πρόσβαση σκαφών και λουομένων έως τις 31 Οκτωβρίου, λόγω ανησυχιών για την ασφάλεια.
Η απόφαση ελήφθη μετά τους ελέγχους που διενήργησε ο Οργανισμός Αντισεισμικού Σχεδιασμού και Προστασίας (ΟΑΣΠ), ο οποίος χαρακτήρισε την περιοχή ως ζώνη υψηλού κινδύνου για εκτεταμένες κατολισθήσεις.
Η παραλία Ναυάγιο είχε κλείσει και το 2018, όταν κατέρρευσε τμήμα του βράχου, με αποτέλεσμα να τραυματιστούν επτά άνθρωποι. Το 2022, μια σεισμική δόνηση μεγέθους 5,4 βαθμών την έθεσε εκ νέου προσωρινά εκτός λειτουργίας.
Οι επισκέπτες στο νησί, που φημίζεται για τον υπερτουρισμό, μπορούν να θαυμάσουν την παραλία από ψηλά, όμως προβλέπονται κυρώσεις για όσους επιχειρήσουν να κατέβουν μέχρι αυτήν.
Οι ελληνικές αρχές επανεξετάζουν δύο φορές τον χρόνο τις συνθήκες ασφάλειας στην παραλία, ώστε να λαμβάνουν τεκμηριωμένες αποφάσεις για τα δικαιώματα πρόσβασης.
Το πλοίο που προσάραξε τον Οκτώβριο του 1980 χάρισε στο ειδυλλιακό σημείο το προσωνύμιο «παραλία του Ναυαγίου» και έκτοτε έχει εξελιχθεί σε ένα από τα πιο φωτογραφημένα παράκτια τοπόσημα στον κόσμο.
Με τα χρόνια, το ναυάγιο έχει υποστεί σοβαρή φθορά, με τη μεταλλική του γάστρα να έχει διαβρωθεί σε μεγάλο βαθμό.
Οι ελληνικές αρχές ελπίζουν ότι η επέκταση θα προστατεύσει το σκάφος από πρόσθετες ζημιές. Σήμερα βρίσκεται περίπου 25 μέτρα από τη θάλασσα, αλλά 45.000 κυβικά μέτρα χαλικιού θα το μετακινήσουν ακόμη πιο μακριά από το νερό.
Μετά την ολοκλήρωση της επέκτασης, θα μπορέσουν να ξεκινήσουν εργασίες αποκατάστασης στο ίδιο το ναυάγιο.