Περισσότερα από 100 ρομπότ τρέχουν σε ημιμαραθώνιο αργότερα μέσα στον μήνα: δοκιμάζουν τα όρια των ανθρωποειδών σε πραγματικές συνθήκες
Ανθρωποειδή ρομπότ ετοιμάζονται να συμμετάσχουν στο δεύτερο ημιμαραθώνιο ρομπότ της Κίνας.
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Στο Πεκίνο, περισσότερες από 70 ομάδες συμμετείχαν σε μια νυχτερινή δοκιμαστική διαδρομή, στέλνοντας τα ρομπότ τους να διανύσουν ολόκληρη τη διαδρομή των 21 χιλιομέτρων στην αναπτυξιακή ζώνη E-Town της πόλης, ενόψει του επίσημου αγώνα αργότερα μέσα στον μήνα.
Η δοκιμή προσομοίωσε βασικές πτυχές της επίσημης διοργάνωσης, από την πλοήγηση στη διαδρομή έως τον συντονισμό του εξοπλισμού και την ανταπόκριση σε έκτακτες ανάγκες, καθώς οι διοργανωτές προετοιμάζονταν για τον κύριο αγώνα που έχει προγραμματιστεί για τις 19 Απριλίου.
Περίπου το 40% των ομάδων βασίζεται πλέον σε πλήρως αυτόνομη πλοήγηση, κάτι που, όπως λένε οι διοργανωτές, προσθέτει «μια σημαντική πρόκληση για τα ρομπότ», σύμφωνα με τον Liang Liang του Κινεζικού Ινστιτούτου Ηλεκτρονικής.
Φέτος έχουν θεσπιστεί και νέες διακρίσεις, μεταξύ των οποίων βραβεία αντοχής και ακόμη και για το απλό γεγονός ότι ένα ρομπότ φτάνει στον τερματισμό.
Και αυτός ο στόχος μόνο εύκολος δεν είναι. Στον πρώτο αγώνα, πέρυσι, μόλις έξι από τα 21 ρομπότ που πήραν εκκίνηση κατάφεραν να περάσουν τη γραμμή του τερματισμού.
Για πολλές ομάδες, η διοργάνωση ήταν ταυτόχρονα πεδίο πειραματισμού και αγώνας.
«Συναρμολογήσαμε αυτό το ρομπότ μόλις στη μία το μεσημέρι σήμερα και το ρίξαμε αμέσως στον αγώνα», δήλωσε ο Yang Kechang από το Πανεπιστήμιο Γεωργίας της Κίνας, προσθέτοντας ότι η ομάδα θα ήταν ήδη ικανοποιημένη μόνο και μόνο με το να τερματίσει.
Παρά τα προβλήματα, μεταξύ των οποίων αρθρώσεις που υπερθερμαίνονταν και χρειάζονταν ψύξη κατά την αλλαγή των μπαταριών, ο Yang εκτίμησε ότι βελτιώσεις μπορούν να επιτευχθούν μέσω της βελτιστοποίησης των αλγορίθμων του ρομπότ.
Και άλλα ρομπότ δυσκολεύτηκαν να αντέξουν μέχρι το τέλος. Ο Xu Bo από την Genisom AI είπε ότι το 1,3 μέτρων ανθρωποειδές της ομάδας του αντιμετώπισε παρόμοια προβλήματα υπερθέρμανσης στους κινητήρες και γρήγορης αποφόρτισης των μπαταριών.
Η συμμετοχή στον ημιμαραθώνιο ρομπότ έχει αυξηθεί θεαματικά σε σχέση με πέρυσι, με τον αριθμό των ομάδων να είναι σχεδόν πέντε φορές μεγαλύτερος.