ΔΙΑΦΉΜΙΣΗ
Με αφορμή το ιαπωνικό γκραν πρι εγείρονται για μία ακόμη φορά ερωτήματα για το θέμα της ασφάλειας στη Φόρμουλα 1. Η τελευταία φορά που διεκόπη αγώνας ήταν το 2009 στο γκραν πρι της Μαλαισίας.
Στη Σουζούκα της Ιαπωνίας ο αγώνας διεκόπη στον 43ο γύρο λόγω του σοβαρού ατυχήματος του Ζουλ Μπιανκί.
Ο Γάλλος οδηγός έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου του και έπεσε πάνω στο γερανό που βρισκόταν μέσα στην πίστα για να απομακρύνει τη Sauber του Αντριάν Σούτιλ.
Τραυματίστηκε σοβαρά στο κεφάλι και μεταφέρθηκε αναίσθητος στο νοσοκομείο σε εξαιρετικά κρίσιμη κατάσταση, όπου υπεβλήθη σε χειρουργική επέμβαση.
Ο αγώνας που δεν έπρεπε να είχε αρχίσει λόγω του τυφώνα, διεκόπη αμέσως. Ο Λιούις Χάμηλτον, που ήταν εκείνη τη στιγμή πρωτοπόρος ανακηρύχθηκε νικητής, διευρύνοντας το προβάδισμα του έναντι του Νίκο Ρόζμπεργκ στη γενική βαθμολογία.
Great to hear @Jules_Bianchi is out of surgery and breathing on his own. This shows what an awful condition he was in pic.twitter.com/6bC3hbm9n2
— Right Formula (@RightFormula) October 5, 2014