Η Formula 1 μετά το 2016 θα επιβάλλει κατώτατο όριο ηλικίας για τους πιλότους, οι οποίοι θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 18 ετών. Αυτή η αλλαγή αν
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΗ Formula 1 μετά το 2016 θα επιβάλλει κατώτατο όριο ηλικίας για τους πιλότους, οι οποίοι θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 18 ετών.
Αυτή η αλλαγή αν ίσχυε από φέτος θα άφηνε εκτός αγώνων το παιδί – θαύμα, Μαξ Φερστάπεν.
Ο νεαρός Ολλανδός υπέγραψε συμβόλαιο με την Toro Rosso όταν ήταν 16 ετών και τον περασμένο Σεπτέμβριο έκλεισε τα 17.
Τον Μάρτιο, καλώς εχόντων των πραγμάτων, θα γίνει ο νεαρότερος πιλότος στα grid στο ντεμπούτο του στο γκραν πρι της Αυστραλίας.
Η διοργανώτρια αρχή της Formula 1 τόνισε σε ανακοίνωσή της, πως κάθε πιλότος πρέπει να έχει σούπερ άδεια, την οποία για να αποκτήσει χρειάζεται να έχει κανονικό δίπλωμα οδήγησης.
Επίσης κάθε πιλότος θα πρέπει να έχει περάσει πρώτα δύο σεζόν στα μικρότερα πρωταθλήματα Formula, κάτι που για παράδειγμα θα απέτρεπε τον Κίμι Ραϊκόνεν από το να κάνει ντεμπούτο το 2001.
Από εκεί και πέρα, η διοργανώτρια αποφάσισε να εντάξει εκ νέου στο πρόγραμμα το γκραν πρι της Νότιας Κορέας.
Από το 2010 έως το 2013 η κούρσα διεξαγόταν στην πίστα της Γεονγκνάμ και φέτος επιστρέφει ως το 5ο γκραν πρι της χρονιάς.
Παράλληλα με την ένταξη στο καλεντάρι και του αγώνα του Μεξικό, θα διεξαχθούν συνολικά 21 γκραν πρι, αριθμός ρεκόρ στην ιστορία της Formula 1.