ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΣε μια έκταση όση περίπου ολόκληρη η Ελλάδα με επίκεντρο πάντα τη θαλάσσια περιοχή μεταξύ Ιάβας και Σιγκαπούρης, επεκτείνονται οι έρευνες για το χαμένο αεροσκάφος της AirAsia.
Συμπληρώθηκαν δύο εικοσιτετράωρα από την στιγμή που χάθηκε από τα ραντάρ και σε εξέλιξη βρίσκεται διεθνής επιχείρηση έρευνας και διάσωσης, υπό τον συντονισμό των αρχών της Ινδονησίας.
Ο πρόεδρος της χώρας Τζόκο Γουιντόντο ευχαρίστησε τις γειτονικές χώρες της Μαλαισίας, της Αυστραλίας και της Σιγκαπούρης για τα μέσα που έχουν προσφέρει.
Ο διευθύνων σύμβουλος της εταιρείας σχολίασε: «Με βεβαιότητα μπορώ να σας πω πως τα τελευταία 13 χρόνια κανένας δεν μπορεί να εγγυηθεί ότι μία αεροπορική εταιρεία είναι 100% ασφαλής. Αλλά νομίζω ότι σε αυτά τα 13 χρόνια μεταφέραμε 220 εκατομμύρια ανθρώπους και μέχρι σήμερα δεν είχε χαθεί καμία ζωή».
Το αεροπλάνο απογειώθηκε από την δυτική Ινδονησία με 162 επιβαίνοντες και είχε προορισμό τη Σιγκαπούρη. Η διάρκεια πτήσης ήταν δύο ώρες, αλλά χάθηκε από τα ραντάρ 40 λεπτά μετά την απογείωση.
Τοπικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν ότι κατά την διάρκεια των ερευνών, καπνός εθεάθη στο Long Island, ένα από τα χιλιάδες νησιά που σχηματίζουν το αρχιπέλαγος της Ινδονησίας.
Τριάντα πλοία, 15 αεροσκάφη και 7 ελικόπτερα μετέχουν στις έρευνες, που πλέον έχουν επεκταθεί και σε χερσαίες περιοχές. Οι περισσότερες εκτιμήσεις πάντως, με βάση και τις συντεταγμένες που είχε το αεροσκάφος πριν χαθεί από τα ραντάρ, συγκλίνουν στο σενάριο να βρίσκεται στο βυθό της θάλασσας.
Με την χρήση ειδικού εξοπλισμού οι μετέχοντες στις έρευνες εξετάζουν τις πετρελαιοκηλίδες και τα αντικείμενα που βρέθηκαν σε απόσταση εκατοντάδων μιλίων μεταξύ τους, προκειμένου να εξακριβώσουν αν συνδέονται με την μοιραία πτήση.