Με τον Σεμπαστιάν Οζιέ να έχει ήδη κατακτήσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, στους τελευταίους τρεις αγώνες δεν κρίνεται τίποτα παρά μόνο το γόητρ�
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΜε τον Σεμπαστιάν Οζιέ να έχει ήδη κατακτήσει το παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, στους τελευταίους τρεις αγώνες δεν κρίνεται τίποτα παρά μόνο το γόητρο.
Ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα έδειξε την αξία του, κατακτώντας την τρίτη φετινή του νίκη στο ράλι της Γαλλίας.
Ο Γιάρι Μάτι Λάτβαλα πήρε την τρίτη νίκη του στο φετινό WRC, φεύγοντας νικητής από το ράλι της Κορσικής.
Ο Φινλανδός οδηγός της Volkswagen επικράτησε με άνεση των αντιπάλων του αφήνοντας πίσω του τον Έλφιν Έβανς με Ford Fiesta και τον Αντρέας Μίκελσεν με Polo, με διαφορές μεγαλύτερες των 40 δευτερολέπτων.
Ο Λάτβαλα έφτασε τις 15 νίκες στην καριέρα του στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι και βρίσκεται στη δεύτερη θέση της κατάταξης με διαφορά 34 βαθμών από τον Αντρέας Μίκελσεν.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής, Σεμπαστιάν Οζιέ, είχε τεθεί εκτός διεκδίκησης της νίκης ουσιαστικά από την πρώτη ημέρα.
Παρόλα αυτά έμεινε στον αγώνα και πήρε βαθμούς μετά τη νίκη του στην power stage.
Η φετινή σεζόν του WRC ολοκληρώνεται μετά από δύο ακόμη ράλι, το πρώτο στην Καταλονία στο τέλος του Οκτωβρίου και το δεύτερο στην Ουαλία τον Νοέμβριο.
Γαλλική κυριαρχία στο WRC
Ο Ντιντιέ Οριόλ ήταν ένας από τους βασιλιάδες της Κορσικής, με έξι νίκες, ενώ έγινε και ο πρώτος Γάλλος οδηγός που κατέκτησε το παγκόσμιο πρωτάθλημα το 1994. Τότε ήταν η εξαίρεση, όμως τώρα φαίνεται να είναι ο κανόνας.
Οι Γάλλοι οδηγοί δεν είχαν επιτυχίες στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, με τον Οριόλ να είναι ο μοναδικός που είχε κατακτήσει τον τίτλο μέχρι το 2004.
Εκείνη τη χρονιά άρχισε να λάμπει το αστέρι του Σεμπαστιάν Λεμπ, που με τη Citroen του σάρωνε σε όλα τα ράλι και στο τέλος κατακτούσε το πρωτάθλημα.
Αυτό το κατάφερε για εννέα συνεχείς χρονιές, μέχρι και το 2012. Τότε ήταν που αποφάσισε να αποχωρήσει, έχοντας τα ρεκόρ τίτλων, νικών και πόντων στο WRC.
H γαλλική κυριαρχία όμως δεν σταμάτησε καθώς τα τελευταία χρόνια, ο Σεμπαστιάν Οζιέ περίμενε υπομονετικά τη σειρά του.
Εκμεταλλεύτηκε απόλυτα την αποχώρηση του «βασιλιά» του ράλι και φιλοδοξεί να φτάσει ή ακόμη και να ξεπεράσει τους τίτλους του Λεμπ.
Ο οδηγός της Volkswagen έχει ήδη τρία συνεχόμενα πρωταθλήματα, κατακτώντας το ένα πιο άνετα από το άλλο.
Είναι ήδη ο δεύτερος πιο πετυχημένος οδηγός στην ιστορία του WRC, μετά τον Σεμπαστιάν Λεμπ.
Η ιστορία του ράλι της Κορσικής
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΤο ράλι της Κορσικής χρονολογείται από το 1956, όταν το είχε κατακτήσει μια γυναίκα, η Ζιλμπέρ Τιριόν. Το 1973 μπήκε στο καλεντάρι του παγκοσμίου πρωταθλήματος ράλι. Ο Ζαν Πιερ Νικολά ήταν ανάμεσα στους 50 οδηγούς που βρέθηκαν στην εκκίνηση.