Η Ευρώπη «ανεβάζει» ταχύτητα με προορισμό την ανάπτυξη

Η Ευρώπη «ανεβάζει» ταχύτητα με προορισμό την ανάπτυξη
Από Euronews
Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια
Κοινοποιήστε το άρθροClose Button
Αντιγραφή/Επικόλληση το λινκ του βίντεο πιο κάτω:Copy to clipboardCopied

Η Ευρώπη έχει επιστέψει σε ρυθμούς ανάπτυξης, όμως πόσο εύθραυστη είναι αυτή η επιτυχία; Θέτουμε αυτά τα ερωτήματα και όλα όσα εσείς θέλετε να

Η Ευρώπη έχει επιστέψει σε ρυθμούς ανάπτυξης, όμως πόσο εύθραυστη είναι αυτή η επιτυχία; Θέτουμε αυτά τα ερωτήματα και όλα όσα εσείς θέλετε να μάθετε, στον Ευρωπαίο Επίτροπο Οικονομικών Υποθέσεων, Πιερ Μοσκοβισί.

Ταξιδεύουμε στην Πολωνία για να δούμε ποια είναι η πορεία της βιομηχανίας, ενώ στη συνέχεια πετάμε για Γερμανία. Εκεί, συνομιλούμε με την Κεντρική Τράπεζα του μεγαλύτερου εξαγωγέα στην Ευρώπη για τους πιθανούς κινδύνους της πορείας που μόλις άρχισε.

Η απασχόληση είναι ένας από τους βασικούς δείκτες ανάπτυξης και έχει αυξηθεί κατά 9,5% σε όλη την Ευρώπη και κατά 11% στη ζώνη του ευρώ. Στις περισσότερες χώρες το ποσοστό ανεργίας πέφτει, ενώ Σλοβακία, Ισπανία και Ιρλανδία πέτυχαν την μεγαλύτερη μείωση. Η ανεργία αυξήθηκε μόνο σε 4 χώρες.

Η Πολωνία «οδηγεί» την κούρσα της ανάπτυξης

Στους αγώνες ταχύτητας, όλοι οι οδηγοί ξεκινούν από το ίδιο σημείο εκκίνησης. Όμως οι ικανότητες τους, αλλά και οι αντοχές του αυτοκινήτου δίνουν προβάδισμα στους καλύτερους.

Κάπως έτσι λειτουργεί και η ευρωπαϊκή οικονομία. Διαφορετικοί δρομείς, διαφορετικές ταχύτητες. Το ΑΕΠ μετράει τις επιδόσεις κάθε χώρας. Το 2015 τόσο στη ζώνη του ευρώ, όσο και στα υπόλοιπα μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης το ΑΕΠ σημείωσε αύξηση. Μοναδική εξαίρεση η Γαλλία, της οποίας το ακαθάριστο εγχώριο προϊόν παρέμεινε σταθερό.

Λετονία, Μάλτα, Τσεχία και Ισπανία πέτυχαν την μεγαλύτερη αύξηση του ΑΕΠ. Όμως και άλλοι δείκτες ακολούθησαν ανοδική πορεία. Η κατανάλωση αγαθών αυξήθηκε. Εξαγωγές και εισαγωγές σημειώνουν άνοδο. Μπορεί λοιπόν να βρισκόμαστε στην αρχή του αγώνα και να έχουμε πολλούς γύρους μπροστά μας, όμως φαίνεται πως το αυτοκίνητο αναπτύσσει ταχύτητα και κινείται σε σταθερή πορεία.

Ο Δείκτης Βιομηχανικής Παραγωγής έχει ιδιαίτερη αξία, γιατί προσδιορίζει εγκαίρως τα βασικά σημεία καμπής στην οικονομική ανάπτυξη. Έτσι μπορούμε να δούμε την αξία που προστίθεται σε διάφορους τομείς της βιομηχανίας.

Αυτός ο δείκτης σήμερα εμφανίζει σημάδια βελτίωσης. Η Μόνικα Πίνα ταξίδεψε στην Πολωνία και κατέγραψε την κατάσταση.

Η βιομηχανία αποτελεί την ραχοκοκαλιά της ευρωπαϊκής οικονομίας. Παράγει το 80% των ευρωπαϊκών εξαγωγών και βοηθά σημαντικά στην ανάκαμψη της οικονομίας. Η Πολωνία για παράδειγμα, είναι μια από τις αναδυόμενες οικονομίες της Ευρώπης. Το ΑΕΠ της αυξάνεται με ρυθμούς άνω του 3%, ενώ η βιομηχανική παραγωγή αναμένεται να κλείσει στο + 5,5% το 2015.

Για να κατανοήσουμε που οφείλεται αυτή η επιτυχία, επισκεφθήκαμε την εταιρεία που κατασκευάζει αστικά λεωφορεία και τα εξάγει σε άλλες ευρωπαϊκές χώρες.

«Βλέποντας τα στοιχεία της εταιρείας μας, τα τελευταία χρόνια οι πωλήσεις δεν έχουν σημειώσει πτώση. Αυτό οφείλεται στην παρουσία μας σε πολλές χώρες, σε πολλές αγορές εντός και εκτός Ευρώπης. Ακόμη και στις αγορές, όπου η ζήτηση μειώθηκε, ψάξαμε για πελάτες που αναζητούν ένα πιο εξειδικευμένο προϊόν» δήλωσε ο Νταρίουζ Μισάλακ, διευθύνων σύμβουλος της Solaris.

Εταιρείες όπως η «Solaris» συμβάλλουν σημαντικά στην ευρωπαϊκή οικονομία. Η αυτοκινητοβιομηχανία προσφέρει 12 εκατομμύρια θέσεις εργασίας και αντιπροσωπεύει το 4% του ΑΕΠ της Ευρωπαικής Ένωσης.

«Η ανάπτυξη της βιομηχανικής παραγωγής αποδεικνύει ότι η Ευρωπαϊκή μηχανή έχει πάρει μπροστά. Όμως το όχημα δεν κινείται με την ίδια ταχύτητα σε όλες τις χώρες» μεταδίδει η απεσταλμένη μας στην Πολωνία, Μόνικα Πίνα.

Ορισμένες χώρες, όπως η Γαλλία, η Ολλανδία και η Εσθονία παρουσιάζουν αρνητική βιομηχανική παραγωγή. Αναδυόμενες αγορές, όπως η Πολωνία και η Τσεχία σημειώνουν ραγδαία άνοδο. Όμως ποια πορεία ακολουθούν τα 28 κράτη μέλη σε σύγκριση με τα μέλη της ζώνης του ευρώ; Θέσαμε το ερώτημα στον Ταντέουσζ Κοβάλσκι, Καθηγητή Οικονομικών και Εμπορικών Επιστημών στο Πανεπιστήμιο του Πόζναν.

«Χώρες όπως η Ουγγαρία, η Τσεχία και η Πολωνία έχουν πολύ δρόμο να διανύσουν μέχρι να φτάσουν τις μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες. Μπορεί να πετυχαίνουν πολύ υψηλούς ρυθμούς ανάπτυξης, όμως πρέπει να είμαστε ρεαλιστές. Νομίζω πως χρειάζονται τουλάχιστον δύο δεκαετίες μέχρι να φθάσουν το επίπεδο παραγωγικότητας και το κατά κεφαλήν εισόδημα των χωρών με βιομηχανική παράδοση» δήλωσε στην κάμερα του euronews ο Ταντέουσζ Κοβάλσκι.

Περίπου οι μισοί τομείς της ευρωπαϊκής οικονομίας ακόμη βρίσκονται σε ύφεση. Όμως οι χώρες της κεντρικής Ευρώπης αναπτύσσουν δυναμική και σύντομα θα πρωταγωνιστούν στις οικονομικές εξελίξεις.

#realeconomy crew on the road again! #solaris#buses#poznan#poland#growth euronews</a> danivellax@maithreyi_s pic.twitter.com/etOAy9qMdO

— Monica Pinna (@_MonicaPinna) October 13, 2015

http://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/index.php/Industrial_production_(volume)_index_overview

http://ec.europa.eu/economy_finance/publications/european_economy/2015/pdf/ee1_en.pdf

http://ec.europa.eu/economy_finance/graphs/2015-02-04_forecast_winter_2015_en.htm

Ο Πιέρ Μοσκοβισί στο euronews

euronews:
Καλωσορίζουμε στην εκπομπή μας, τον Επίτροπο Οικονομικών Υποθέσεων, Πιέρ Μοσκοβισί. Βρισκόμαστε σε τροχιά ανάκαμψης, όμως κάθε χώρα κινείται με τους δικούς της ρυθμούς. Μήπως αυτό σας κάνει να ανησυχείτε; Θα συνεχιστεί αυτή η θετική πορεία;

Πιέρ Μοσκοβισί:
Όχι, η Ευρώπη, ξεκάθαρα πια, βαδίζει στον δρόμο της ανάπτυξης. Το πρόβλημα είναι πως η ανάκαμψη είναι υποτονική. Ακόμη είναι άνιση μεταξύ των κρατών μελών της ευρωζώνης και των κρατών μελών εκτός της ζώνης του ευρώ.

euronews:
Ποια πιστεύετε πως είναι η διαφορά;

Πιέρ Μοσκοβισί:
Επειδή η ζώνη του ευρώ έπρεπε να προσαρμοστεί κατά τη διάρκεια της κρίσης, επειδή οι κανόνες είναι αυστηρότεροι.
Όμως αν κοιτάξει κανείς την πρόβλεψη για την ανάπτυξη, αναφέρομαι στην τελευταία εκτίμηση που θα δημοσιευθεί στις αρχές Νοεμβρίου, η απόσταση είναι μόνο 0,2% ή 0,3 ενώ το ποσοστό ήταν διπλάσιo τα τελευταία χρόνια.

euronews:
Όπως πολύ σωστά είπατε, πολλές από τις αναπτυξιακές σας πρωτοβουλίες αφορούν τη ζώνη του ευρώ. Η ποσοτική χαλάρωση της Ευρωπαϊκής Κεντρικής Τράπεζας είναι ένα από αυτά. Όμως τι θα συμβεί αν η Ευρωπαϊκή Κεντρική Τράπεζα βάλει τέλος σε αυτό το πρόγραμμα;

Πιέρ Μοσκοβισί:
Είμαι βέβαιος πως το πρόγραμμα ποσοτικής χαλάρωσης θα διαρκέσει για όσο διάστημα είναι απαραίτητο. Δεν ανησυχώ για οποιαδήποτε διακοπή. Όμως η νομισματική πολιτική είναι πιο σύνθετο ζήτημα. Πρέπει να έχουμε μια πολυλειτουργική, πολυδιάστατη προσέγγιση. Πρώτον, η δημοσιονομική εξυγίανση πρέπει να συνεχιστεί. Δεύτερον πρέπει να εστιάσουμε στις διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις. Τρίτον, προτεραιότητα οι επενδύσεις και τέταρτον μια πιο σταθερή νομισματική πολιτική. Αν πάμε καλά σε αυτά τα τέσσερα πεδία, τότε αποκτούμε ανταγωνιστικά πλεονεκτήματα. Τότε, θα πετύχουμε καλούς ρυθμούς ανάπτυξης.

euronews:
Υπάρχει σχέδιο Β, αν δεν πετύχει το σχέδιο που περιγράφετε;

Πιέρ Μοσκοβισί:
Δεν ήμουν ποτέ άνθρωπος που σκεφτόταν «τι θα γίνει αν». Η ΕΚΤ εφαρμόζει μακροχρόνια πολιτική. Οι όποιοι φόβοι πρέπει να βασίζονται σε υπαρκτούς κινδύνους, όμως εδώ δεν υπάρχει κίνδυνος. Η ανάκαμψη είναι εδώ, όμως αυτό δεν σημαίνει πως πρέπει να κάνουμε πίσω στις μεταρρυθμίσεις, ειδικά στην αγορά εργασίας. Όμως και στο συνταξιοδοτικό σύστημα, πρέπει να προχωρήσουμε σε ριζικές αλλαγές.

euronews:
Υπάρχουν χώρες που υστερούν και πιστεύετε πως μπορούν να υπονομεύσουν την ανάκαμψη;

Πιέρ Μοσκοβισί:
Όχι, δεν πρόκειται να αναφερθώ σε καμία χώρα. Όμως γνωρίζουμε ποιος πρέπει να καταβάλλει περισσότερες προσπάθειες. Δεν υπάρχει καμία αμφιβολία γι’ αυτό, ξέρω κάποιες χώρες. Αλλού είναι ο κίνδυνος και εδώ θέλω να σταθώ. Χρειαζόμαστε περισσότερες επενδύσεις. Πρέπει να πάρουμε πρωτοβουλίες που θα κάνουν τις ευρωπαϊκές επιχειρήσεις πιο ανταγωνιστικές. Μέσα στην επόμενη δεκαετία πρέπει να αναβαθμίσουμε τη θέση μας στην παγκόσμια οικονομία. Σήμερα, ακόμη και οι αναδυόμενες αγορές υποφέρουν, εξαιτίας της έλλειψης ευρωπαϊκών επενδύσεων.

euronews:
Κύριε επίτροπε. Στο σημείο αυτό, θα διακόψουμε για λίγο την κουβέντα μας. Ταξιδεύουμε στη Γερμανία με τον Γκουιλάμ Ντεσαρντίν. Ο μεγαλύτερος εξαγωγέας στην Ευρώπη αποτελεί βαρόμετρο για τις εξωτερικές απειλές που υπονομεύουν την εύθραυστη ανάπτυξη της Ευρώπης. Μια τέτοια απειλή, είναι η επιβράδυνση της κινεζικής οικονομίας, αλλά και η στασιμότητα των αναδυόμενων αγορών.

Η Γερμανία δεν φοβάται την Κίνα

Ο κύριος Χαντςντόρφερ είναι επιχειρηματίας και ειδικεύεται στη συντήρηση μηχανημάτων. Η εταιρεία που διοικεί είχε μόνο 35 εργαζόμενους, όταν ξεκίνησε και σήμερα δίνει δουλειά σε περισσότερους από 12.000 ανθρώπους.

«Η Εbm Papst πωλεί το 75% των προϊόντων εκτός Γερμανίας. Κερδίζουμε έδαφος σε Ιταλία και Γαλλία. Η Γερμανία πηγαίνει καλά, το ίδιο και η Βόρεια Αμερική. Η αγορά της Κίνας υποχωρεί σημαντικά, αλλά στην υπόλοιπη Ασία τα πηγαίνουμε αρκετά καλά» υποστηρίζει ο Ράινερ Χαντσντόρφερ, επικεφαλής της Εbm Papst.

Εξαγωγές σημαίνει περισσότερες δουλειές για τους Ευρωπαίους, όμως πρόσφατα η κινεζική οικονομία μπήκε σε πορεία επιβράδυνσης. Πολλοί ανησυχούν μήπως μειωθεί περαιτέρω η ζήτηση. Ένα άλλο πρόβλημα θα μπορούσε να είναι οι χώρες που εξάγουν πετρέλαιο, όπως η Ρωσία και η Βραζιλία. Στις δύο αυτές χώρες, οι τιμές του πετρελαίου μειώθηκαν κατά 57% μέσα στους τελευταίους 16 μήνες.

Tα πράγματα μπορούν να γίνουν ακόμη πιο δύσκολα για τη Βραζιλία, τη Ρωσία, την Ινδία, την Κίνα και την Νότια Αφρική. Δηλαδή για τις χώρες, γνωστές ως BRICS.

«Κίνα, Ρωσία και Βραζιλία αντιπροσωπεύουν το 18% των ευρωπαϊκών εξαγωγών. Αλλά αν οι χώρες που αποτελούν τις BRICS σταματήσουν να αγοράζουν τα προϊόντα μας, τότε που θα τα πουλήσουμε;» μεταδίδει ο απεσταλμένος μας Γκουιλάμ Ντεσαρντίν.

Η Κεντρική Τράπεζα της Γερμανίας, δεν ανησυχεί. Πιστεύει ότι τα προβλήματα των αναδυόμενων αγορών, δεν θα επηρεάσουν την ανάκαμψη της Ευρώπης.

«Όσον αφορά τη χώρα μας, έχουμε χαμηλές τιμές στην ενέργεια και σχεδόν μηδενικό πληθωρισμό. Αυτό στηρίζει τα πραγματικά εισοδήματα και τους πραγματικούς μισθούς. Ακόμη έχουμε συνέχεια διψήφια ποσοστά επενδύσεων σε ορισμένες χώρες που κατασκευάζουν μηχανήματα, για παράδειγμα, στην Πορτογαλία, στην Ισπανία και στην Ιρλανδία. Σε συγκεκριμένους τομείς, κάποιες εταιρείες θα αντιμετωπίσουν δυσκολίες εξαιτίας της επιβράδυνσης που ταλαιπωρεί την οικονομία της Κίνας. Για παράδειγμα, το 6% του συνόλου των γερμανικών εξαγωγών κατευθύνονται στην Κίνα, αλλά για την αυτοκινητοβιομηχανία φτάνει το 10% των εξαγωγών. Οι εταιρείες που δεν κατάφεραν να διεισδύσουν σε νέες αγορές και έχουν βασιστεί στην Κίνα, θα αντιμετωπίσουν μεγαλύτερα προβλήματα» δήλωσε ο Ζενς Ούλμπριχ, επικεφαλής οικονομολόγος της Bundesbank.

Η Bundesbank πιστεύει ότι η δύσκολη συγκυρία των BRICS, δεν θα οδηγήσει σε νέα ύφεση.

«Αυτό θα οδηγήσει σε μείωση του ρυθμού ανάπτυξης στη ζώνη του ευρώ κατά 0,2%. Οπότε δεν πρόκειται για τόσο σημαντικό ποσοστό. Βεβαίως τα πράγματα μπορεί να πάνε πολύ χειρότερα εξαιτίας της αβεβαιότητας και της μεταβλητότητας στις χρηματοπιστωτικές αγορές» δήλωσε ο Ζενς Ούλμπριχ, επικεφαλής οικονομολόγος της Bundesbank.

Η Bundesbank εκτιμά ότι η Κίνα παραμένει σημαντικός εταίρος, παρά τους πρόσκαιρους κινδύνους.

https://www.bundesbank.de/Navigation/EN/Home/home_node.html

http://ec.europa.eu/eurostat/statistics-explained/mobile/index.php#Page?title=Extra-EU%20trade%20in%20goods&lg=en

http://www.imf.org/external/pubs/cat/longres.aspx?sk=43229.0

Συνέντευξη με τον Πιέρ Μοσκοβισί, μέρος 2ο

euronews:
Είμαστε εδώ με τον επίτροπο Μοσκοβισί. Σας ανησυχεί η Κίνα; Μήπως είμαστε πολύ εξαρτημένοι;

Πιέρ Μοσκοβισί:
Η Κίνα βρίσκεται σε μεταβατική περίοδο, αυτό δεν μπορεί κανείς να το αρνηθεί. Στις προβλέψεις μας για το 2015 δεν βλέπω κανένα πρόβλημα. Όσον αφορά το 2016, η Κίνα θα αποτελεί μικρότερο κίνδυνο, δεν μας ανησυχεί ιδιαίτερα. Εκτιμώ πως η παγκόσμια οικονομία πρέπει να παρακολουθεί την Κίνα. Η χώρα πρέπει να προχωρήσει σε διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις. Η Κίνα πρέπει να επικοινωνεί καλύτερα με τους εταίρους της, όμως δεν υπάρχει ανησυχία για την ευρωπαϊκή, ούτε για την παγκόσμια οικονομία.

euronews:
Η σχέση μας με την Ρωσία πως εξελίσσεται, πως προχωράει;

Πιέρ Μοσκοβισί:
Λοιπόν, η Ρωσία εισέρχεται σε βαθιά ύφεση και φυσικά χρειάζεται διαρθρωτικές μεταρρυθμίσεις. Είναι προτιμότερο για τη Ρωσία, αλλά και για όλο τον κόσμο, να προχωρήσουν οι μεταρρυθμίσεις. Μόνο έτσι θα ενισχύσει την οικονομία της. Όμως δεν πιστεύω πως αποτελεί απειλή για την Ευρώπη. Θα έλεγα πως τα προβλήματα μας, είναι εσωτερικού χαρακτήρα. Πρέπει να δούμε πως θα γίνουμε πιο ανταγωνιστικοί και πως θα ισχυροποιήσουμε την οικονομία μας. Το πρόβλημα είναι πως αν δεν αλλάξουμε το αναπτυξιακό μας μοντέλο, τότε για τα επόμενα 10 χρόνια, ο ρυθμός ανάπτυξης δεν θα ξεπεράσει το 1% σε ετήσια βάση. Μας αρκεί αυτό; Απαντώ πως όχι, δεν είναι αρκετό! Πρέπει να εστιάσουμε στο εμπόριο, είμαι υπέρ της συμφωνίας ελεύθερου εμπορίου. Ελπίζω οι διαπραγματεύσεις να οδηγήσουν σε θετικά αποτελέσματα. Ανησυχώ για κάποια άλλα προβλήματα που δεν σχετίζονται άμεσα με την οικονομία. Με προβληματίζει έντονα η άνοδος του εθνικισμού και της ξενοφοβίας. Με τρομάζει ο φόβος των Ευρωπαίων και η άποψη πως η Ευρώπη είναι το πρόβλημα. Θέλω η Ευρώπη να είναι η λύση.

euronews:
Κύριε επίτροπε, σας ευχαριστώ πολύ. Ευχαριστούμε και εσάς που μας παρακολουθήσατε. Αντίο.

Pierremoscovici</a> not a worried man abt China slowdown Maybe note of caution in 2016 forecast <a href="https://twitter.com/hashtag/realeconomy?src=hash">#realeconomy</a> <a href="https://twitter.com/euronews">euronewspic.twitter.com/nRwpXrQJWT

— Maithreyi (@maithreyi_s) October 19, 2015

Κοινοποιήστε το άρθροΣχόλια

Σχετικές ειδήσεις

Πόσο αποτελεσματικός είναι ο Μηχανισμός Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας: Το παράδειγμα της Πορτογαλίας

Επείγουσα ανάγκη στην Ε.Ε. για την προστασία εργαζομένων από τον αμίαντο

Η ευρωπαϊκή στρατηγική για τη μακροχρόνια φροντίδα και οι μεγάλες ανάγκες της Γηραιάς Ηπείρου