Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Η «Μαντάμ Μποβαρύ» ανεβαίνει στο σανίδι από τον Τιάγκο Ροντρίγκες

Η «Μαντάμ Μποβαρύ» ανεβαίνει στο σανίδι από τον Τιάγκο Ροντρίγκες
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Η «Μαντάμ Μποβαρύ» είναι ένα από τα εμβληματικά μυθιστορήματα του 19ου αιώνα και ένα από τα κορυφαία έργα της παγκόσμιας λογοτεχνίας. Όταν κυκλοφόρησε για πρώτη φορά σε συνέχειες το 1856 στο περιοδικό «La Revue de Paris», προκάλεσε αντιδράσεις, εξαιτίας του θέματός της, μια σύζυγος και μητέρα που απατά τον άνδρα της στην γαλλική επαρχία, αλλά και εξαιτίας του ρεαλιστικού στυλ της. Έγινε πολύ γρήγορα μπεστ σέλερ και ένα από τα αγαπημένα αναγνώσματα της γαλλικής κοινωνίας.

Ο συγγραφέας της, Γκιστάβ Φλωμπέρ έμπλεξε σε μεγάλη δικαστική διαμάχη, καθώς κατηγορήθηκε ότι προκάλεσε τα δημόσια ήθη και σκανδάλισε την κοινωνία της εποχής του. Από αυτή τη δίκη, ξεκινά η θεατρική παράσταση της «Μποβαρύ», που υπογράφει στο Εθνικό Θέατρο της Λισσαβώνας, ο νέος διευθυντής του, Τιάγκο Ροντρίγκες:

«Όταν ο Φλωμπέρ κυκλοφόρησε για πρώτη φορά σε συνέχειες το μυθιστόρημα, κατηγορήθηκε για ανηθικότητα και ότι προσβάλλει τη θρησκεία. Τον οδήγησαν σε δίκη στο Παρίσι. Όταν διάβασα για τη δίκη, ανακάλυψα ότι οι κατήγοροι διάβασαν δυνατά αποσπάσματα από το βιβλίο και σχολίαζαν αποσπάσματά του που 150 χρόνια μετά, συνεχίζουν να μας αφορούν. Είναι ο κίνδυνος των λέξεων που χρησιμοποιεί ο Φλωμπέρ».

Ο Τιάγκο Ροντρίγκεζ προκάλεσε θόρυβο με την διασκευή που έκανε στην σαιξπηρική τραγωδία «Αντώνιος και Κλεοπάτρα» φέτος το καλοκαίρι στο φεστιβάλ της Αβινιόν. Κέρδισε όμως αποθεωτικές κριτικές.

Ο σκηνοθέτης αναμιγνύει στα έργα του το θέατρο, το χορό και τη λογοτεχνία, δημιουργώντας πειραματικά θεάματα που εντυπωσιάζουν:

«Με έναν τρόπο, το έργο δικαιώνει τον κατήγορό του που το 1857 έλεγε ότι πρέπει να είμαστε προσεκτικοί με τα γραπτά του Φλωμπέρ γιατί είναι επικίνδυνα και μπορούν να μολύνουν τον κόσμο. Υπάρχει πάντα κίνδυνος στην τέχνη, γιατί μας επιτρέπει να ονειρευτούμε πράγματα, που μας απαγορεύεται να ονειρευτούμε στην καθημερινή μας ζωή».

Η πρεμιέρα της παράστασης έγινε στη Λισσαβώνα και έχει παιχτεί και στο Παρίσι. Τώρα το έργο θα παρουσιάζεται από τις 26 Νοεμβρίου στο Πόρτο μέχρι τα μέσα Δεκεμβρίου. Άλλες παραστάσεις του διάσημου πορτογάλου σκηνοθέτη περιοδεύουν αυτή τη στιγμή στην Ευρώπη.

Γνωρίστε τον θαλάσσιο πλούτο του Ομάν

euronews_icons_loading
Γνωρίστε τον θαλάσσιο πλούτο του Ομάν
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

«Όμορφοι όρμοι, αμμώδεις παραλίες και η τέχνη της κατασκευής παραδοσιακών σκαφών: Σε αυτή την έκδοση της «Ζωής στο Ομάν» θα διερευνήσουμε την εκπληκτική ακτογραμμή και θα ανακαλύψουμε την πλούσια θαλάσσια ζωή, όπως την πράσινη χελώνα που απειλείται με εξαφάνιση» μεταδίδει η απεσταλμένη μας στο Ομάν, Καταρίνα Κάουν.

Το ταξίδι μας ξεκινάει σε μία παραδοσιακή βάρκα, στο ξύλινο σκάφος που ονομάζεται «dhow».

Μας μεταφέρει στο καταφύγιο του Μπαντάρ Κχαϊράν. Εδώ φιλοξενούνται δεκάδες ζώα που απειλούνται με εξαφάνιση, ενώ φυτρώνουν και πολλά σπάνια φυτά.

«Το Μπαντάρ Κχαϊράν ξεχωρίζει για την μεγάλη του βιοποικιλότητα στη θάλασσα και στη στεριά. Επίσης, έχουμε μεγάλο αριθμό πουλιών, κοραλλιογενών υφάλων, ψαριών καθώς και μεγάλη ποικιλία ριζοφόρων. Κάτι τέτοιο δεν υπάρχει σε άλλα καταφύγια» δήλωσε η Χαμούντ Κχαρούσι, προϊστάμενος αλιευτικής έρευνας του Ομάν.

Αυτοί οι θησαυροί είναι κρυμμένοι κάτω από την επιφάνεια.Οι κοραλλιογενείς ύφαλοι και το ζεστό νερό οδηγούν τα τροπικά ψάρια στον κόλπο. Σχεδόν 200 διαφορετικά είδη ψαριών και 45 είδη κοραλλιογενών υφάλων βρίσκονται σε αυτό το καταφύγιο.

Επιστροφή στην επιφάνεια, φεύγουμε για το ανατολικότερο κομμάτι της Αραβικής Χερσονήσου, στην παραθαλάσσια πόλη της Σουρ.
Στο παρελθόν, η Σουρ διαδραμάτισε καίριο ρόλο στο εμπόριο μεταξύ Ινδίας, Αφρικής και Νοτιοανατολικής Ασίας.

Η Σουρ είναι επίσης διάσημη για τα ναυπηγεία της. Εδώ και αιώνες, αυτό τα πλοία μεταφέρουν αγαθά στον Ινδικό Ωκεανό

Κατασκευάζεται χωρίς κάποιο ιδιαίτερο σχέδιο, αφού όλα είναι στο κεφάλι του πρωτομάστορα.

«Πρέπει πρώτα να εγκαταστήσετε το στύλο, που στην ουσία είναι η ραχοκοκαλιά του σκάφους, μετά τα δύο άκρα, τα πλευρά και την οροφή. Μόλις το πλοίο είναι έτοιμο, το στέλνουμε στη θάλασσα» δήλωσε ο ναυπηγός Κχαλίντ Αλ Αραίμι.

Ο Κχαλίντ Αλ Αραίμι προέρχεται από οικογένεια ναυπηγών που συνεχίζει την παράδοση. Χρειάζεται μέχρι και οκτώ μήνες για να φτιαχτεί ένα ξύλινο σκάφος και ακόμα και σήμερα όλα γίνονται με το χέρι.

«Βάζουμε βαμβάκι γύρω από τη βίδα. Πρώτα την βάζουμε σε λάδι και στη συνέχεια φυτεύεται στο ξύλο. Στη συνέχεια προσθέτουμε ένα μονωτικό υλικό που ονομάζεται Λαμί. Σταματά το νερό από να διαρρεύσει μέσω του κοχλία και έτσι το σκάφος δεν σκουριάζει» δήλωσε ο ναυπηγός Κχαλίντ Αλ Αραίμι.

Σε κοντινή απόσταση βρίσκεται μια από τις πιο πολύτιμες παραλίες της χώρας. Στη Ras al Jinz οι θαλάσσιες χελώνες γεννούν τα αυγά τους.

Αφού ταξιδεύουν χιλιάδες χιλιόμετρα μέσα στον ωκεανό, οι πράσινες χελώνες έρχονται σε αυτή την παραλία για να γεννήσουν τα μωρά τους.

Εδώ και 7 χρόνια, ο Νασέρ Αλ Ζαντζαλί δουλεύει εδώ και παρατηρεί την συμπεριφορά των θαλάσσιων χελωνών.

«Η χελώνα βγαίνει από το νερό, κυρίως λόγω της παλίρροιας. Το βάρος της χελώνας ξεκινά από κιλά, όμως μπορεί να φτάσει και τα 150 κιλά. Έτσι, όταν βγαίνει από το νερό, αρχίζει να χρησιμοποιεί έναν από αυτούς τους κενούς λάκκους. Μετά από αυτό αρχίζει το σκάψιμο και αφήνει τα αυγά. Τότε με τα δύο της πόδια αρχίζει να ρίχνει την άμμο προς τα πίσω και αργά κινείται προς τα εμπρός» δήλωσε ο Νασέρ Αλ Ζαντζαλί.

Μετά από μια περίοδο επώασης 50 ημερών τα μικρά χελωνάκια, ξεκινούν το πιο επικίνδυνο ταξίδι της ζωής τους.

Πεινασμένες αλεπούδες, πτηνά και καβούρια καιροφυλακτούν
Οι πιθανότητες επιβίωσης δεν είναι πολλές. Μόνο μία ή δύο από τις 1.000 θα επιβιώσουν.

Όποιο χελωνάκι τα καταφέρει, θα επιστρέψει 25 χρόνια αργότερα στην ίδια την παραλία για να αφήσει τα δικά του αυγά.

«Αφήνουμε πίσω μας τη θάλασσα και ξεκινάμε για να ανακαλύψουμε την πολιτιστική κληρονομιά της χώρας. Στην τελευταία έκδοση της «Ζωής στο Ομάν» θα γνωρίσουμε ένα διάσημο φρούριο καθώς και αρχιτεκτονικά θαύματα της πρωτεύουσας Μουσκάτ» μεταδίδει η απεσταλμένη μας στο Ομάν, Καταρίνα Κάουν.

Γνωρίστε τον θαλάσσιο πλούτο του Ομάν