Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

VW: Στα δικαστήρια με τους προμηθευτές-μειώνει την παραγωγή

euronews_icons_loading
VW: Στα δικαστήρια με τους προμηθευτές-μειώνει την παραγωγή
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Την παραγωγή της σε τρία εργοστάσια θα μειώσει η Volkswagen εξαιτίας της νομικής διαμάχης με τους προμηθευτές της. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία, μετά και το σκάνδαλο με τις εκπομπές καυσαερίων, επαναδιαπραγματεύεται τα συμβόλαια με τους προμηθευτές. Η εταιρεία ES Automobilguss GmbH σταμάτησε να παραδίδει ανταλλακτικά που είναι απαραίτητα για να κατασκευαστούν τα κιβώτια ταχυτήτων των μοντέλων Passat. Εάν δεν δοθεί λύση άμεσα, προβλήματα αναμένεται να υπάρξουν και στην παραγωγή των Golf.

Η Volkswagen θα περικόψει τις ώρες εργασίες σε ορισμένα τμήματα της παραγωγής στο βασικό εργοστάσιό της στο Βόλφσμπουργκ γεγονός που θα επηρεάσει χιλιάδες εργαζόμενους. Εκπρόσωπος της ES Automobilguss GmbH ανέφερε σε μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου: «Η εταιρία μας βρίσκεται σε νομική διαμάχη με τη Volkswagen και είναι υποχρεωμένη να διατηρήσει την εμπιστευτικότητα». Δεν έδωσε περισσότερες λεπτομέρειες.
Εκπρόσωπος της VW στην έδρα της στο Βόλφσμπουργκ δήλωσε πως η περικοπή των ωρών εργασίας είναι μια πιθανή λύση στα προβλήματα εφοδιασμού ωστόσο δεν έχει ληφθεί ακόμη σχετική απόφαση.

Η μείωση της παραγωγής στο εργοστάσιο του Βόλφτσμπουργκ αποτελεί το τελευταίο μιας σειράς προβλημάτων που αντιμετωπίζει η VW με τους προμηθευτές της. Κι αυτό ενώ η αυτοκινητοβιομηχανία προσπαθεί να κερδίσει το χαμένο έδαφος μετά το μεγάλο σκάνδαλο με τις ‘‘εκπομπές καυσαερίων’‘:http://gr.euronews.com/2016/06/28/volkswagen-to-pay-historic-153-billion-dollars-for-cheating-us-emissions-tests. Αλλα δύο εργοστάστα στο Κάσελ και το Τσβικάου έχουν ήδη μειώσει την παραγωγή για τους ίδιους λόγους.

Αναλυτές της Ελβετικής τράπεζας UBS επισημαίνουν σε σημείωμα τους ότι οι οικονομικές επιπτώσεις προβλέπεται να είναι «μεγαλύτερες απ΄ ότι είχαν αρχικά εκτιμηθεί».

Ο αναλυτής στον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Bank Bankhaus Metzler, Γιούργκεν Πίπερ λέει: «Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πώς μπορεί να υποχρεώσει μια εταιρεία να παραδώσει ανταλλακτικά. Ειδικά εάν αυτά τα ανταλλακτικά δεν έχουν ακόμα κατασκευαστεί. Αυτό σημαίνει ότι πρόκειται απλά για επίδειξη ισχύος, η οποία φαίνεται να κλιμακώνεται στα μάτια της κοινής γνώμης. Στο τέλος όμως, πιστεύω ότι και οι δύο πλευρές θα καταλήξουν σε συμφωνία, εκτιμώ σε μια με δύο εβδομάδες. Κι αυτό γιατί και οι δύο εταιρείες θα ελεγχθούν εξονυχιστικά, γεγονός που θα αυξάνει τις απώλειες τους κάθε μέρα που περνά».

Την περασμένη εβδομάδα γερμανικό δικαστήριο απεφάνθη ότι πρέπει να συνεχιστούν οι παραδόσεις των προμηθευτών στην VW. Η έφεση που ασκήθηκε κατά της απόφασης θα εκδικαστεί στις 31 Αυγούστου.