Στις 17 Ιουλίου 2014 η πτήση MH17 των Μαλαισιανών Αερογραμμών απογειώνεται από το αεροδρόμιο Σίπχολ του Άμστερνταμ στην Ολλανδία με προορισμό την Κουαλά Λουμπούρ στην…
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΣτις 17 Ιουλίου 2014 η πτήση MH17 των Μαλαισιανών Αερογραμμών απογειώνεται από το αεροδρόμιο Σίπχολ του Άμστερνταμ στην Ολλανδία με προορισμό την Κουαλά Λουμπούρ στην Μαλαισία. Μεταφέρει 283 επιβάτες και 15μελές πλήρωμα. Η πλειονότητα των επιβαινόντων είναι Ολλανδοί.
Χωρίς ιστορικό προβλημάτων ακολουθεί τους συνήθεις αεροδιαδρόμους στην Ανατολική Ευρώπη. Ενώ πετά σε ύψος 33.000 ποδών στην ανατολική Ουκρανία, όπου μαίνονται οι συγκρούσεις κυβερνητικών δυνάμεων και φιλορώσων αυτονομιστών, χάνεται η επικοινωνία.
Συντρίβεται σε περιοχή που βρίσκεται υπό τον έλεγχο των αποσχιστών και τα συντρίμμια διασκορπίζονται σε ακτίνα δύο χιλιομέτρων.
Εξαπολύεται κατηγορώ εναντίων των ανταρτών οι οποίοι αρνούνται οποιαδήποτε ανάμειξη. Αλλά το Κίεβο επιμένει και οι Ουκρανοί αξιωματούχοι υποστηρίζουν ότι υπάρχουν καταγραφές συνομιλιών, που αποδεικνύουν την εμπλοκή ενός Ρώσου πράκτορα και μαχητών των φιλορωσικών ομάδων, στον τόπο της τραγωδίας.
Στις συνομιλίες μεταξύ άλλων ακούγονται οι κάτωθι διάλογοι:
- Μαλαισιανές. Ξένοι
- Ποιός τους έδωσε τον (αερο)διάδρομο;
- Καταλαβαίνω. Πρόσεχε ολόκληρη την περίμετρο και μην επιτρέψεις σε πολίτες να έρθουν
- Είναι επιβατικό
- _Είναι πορτοκαλί;
- Τα μαύρα κουτιά. Τα μαύρα κουτιά
Δύο ημέρες αργότερα, στις 19 Ιουλίου 2014, ο Βλαντιμίρ Πούτιν αποδίδει το συμβάν στις συγκρούσεις, που λαμβάνουν χώρα στην ανατολική Ουκρανία.
Ταυτόχρονα ξεσπά έναν νέος γύρος αλληλοκατηγοριών με την ουκρανική πλευρά να υποστηρίζει ότι οι αυτονομιστές αφενός έχουν εμποδίσει τους εμπειρογνώμονες να καταφθάσουν στην περιοχή, αφετέρου ότι παράλληλα εξαφανίζουν ή καταστρέφουν ουσιώδη στοιχεία από τον τόπο της συντριβής.
Τελικά αξιωματούχοι των Μαλαισιανών Αερογραμμών παραλαμβάνουν στο Ντόνετσκ τα μαύρα κουτιά από τους αντάρτες στις 21 Ιουλίου 2014.
Η Επιτροπή Ασφαλείας Αερομεταφορών της Ολλανδίας στην προκαταρκτική εξέταση τον Σεπτέμβριο της ίδιας χρονιάς αναφέρει ότι δεν υπήρξε κανένα σήμα από το πλήρωμα για τεχνικό πρόβλημα, οποιαδήποτε άλλη δυσλειτουργία ή έκτακτη κατάσταση.
Ύστερα από έναν χρόνο η ίδια επιτροπή στην έκθεσή της υποστηρίζει ότι το αεροσκάφος κατερρίφθη από ρωσικής κατασκευής πύραυλο BUK, με τους αξιωματούχους από την Μόσχα να αρνούνται ότι έχει μεταφερθεί από την Ρωσία στην εμπόλεμη ζώνη της ανατολικής Ουκρανίας.
Η Κοινή Ερευνητική Επιτροπή, που εξέδωσε την δική της έκθεση επεχείρησε να συστήσει ένα διεθνές δικαστήριο για το συγκεκριμένο περιστατικό. Όμως η πρόταση εμποδίστηκε από το βέτο της Ρωσίας στο Συμβούλιο Ασφαλείας των ηνωμένων Εθνών, αν και πολλές χώρες έχουν εκφράσει την επιθυμία τους να αποδοθεί δικαιοσύνη.