Η ειδική ήταν απο το Καρμάι έως το Ουρούμγκι, όπου οι οδηγοί θα έχουν μια ημέρα ανάπαυση
Η όγδοη ειδική διαδρομή του σπουδαίου ράλι, στο «δρόμο του μεταξιού», μήκους 436 χιλιομέτρων, έγινε για πρώτη φορά στο έδαφος της Λαϊκής Δημοκρατίας της Κίνας.
Οι συνήθεις ύποπτοι, όπως ο Σαμπαστιάν Λεμπ, κυριάρχησαν.
«Ήταν ένα πολύ καλό πρώτο μέρος του αγώνα. Οδηγούμε περισσότερες ώρες κάτι που είναι υπέροχο. Νομίζω ότι δεν κάναμε μεγάλα λάθη στην αρχή του αγώνα. Η νέα δομή του αυτοκινήτου λειτουργεί πολύ καλά, και τα συναισθήματα είναι υπέροχα», είπε ο Λεμπ.
Οι οδηγοί κινήθηκαν για πρώτη φορά σε έδαφος με αμμόλοφους, που σε αρκετά σημεία είχε πυκνή βλάστηση, επιχειρώντας και σε μια σούπερ ειδική διαδρομή, 250 χιλιομέτρων.
Η ειδική που ακολούθησαν οι οδηγοί, ήταν απο το Καρμάι έως το Ουρούμγκι, όπου θα έχουν μια ημέρα ανάπαυσης.
Ο Λεμπ κέρδισε την τέταρτη ειδική απο τις συνολικά οκτώ έως τώρα, με αποτέλεσμα να επεκτείνει τη διαφορά του στη γενική κατάταξη.
Ο πλησιέστερος ανταγωνιστής και ο ομόσταβλός του στην Peugeot, ο Σιρίλ Ντεσπρέ είναι δεύτερος.
Στις πέντε πρώτες θέσεις της γενικής κατάταξης, βρίσκονται τρία οχήματα της γαλλικής ομάδας.
Ο Ντμίτρι Σότνικοφ κέρδισε την ειδική στα φορτηγά, βελτιώνοντας τη θέση του.
Επικεφαλής όμως του αγώνα στα φορτηγά, είναι ο οδηγός της Kamaz, Άντον Σιμπαλόφ.