Οι οδηγοί στις ειδικές που ακολουθούν θα περάσουν από τους αμμόλοφους της ερήμου Γκόμπι
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΣτην πόλη Ουρούμγκι στην κινεζική ενδοχώρα μεταξύ Μογγολίας και Καζακστάν έκαναν την ημερήσια στάση τους οι οδηγοί στο «ράλι του μεταξιού».
Τα πληρώματα άφησαν για λίγο τις ειδικές διαδρομές, ξεκουράστηκαν και φόρτισαν τις μπαταρίες τους για τη δύσκολη συνέχεια.
Εξάλλου ακολουθούν οι έξι τελευταίες ημέρες του εξαιρετικά απαιτητικού ράλι οι οποίες αναμένονται να είναι έντονες, καθώς οι οδηγοί θα περάσουν από τους αμμόλοφους της ερήμου Γκόμπι.
Κατά την ημέρα ανάπαυσης αυτοί που έχουν τον πρώτο λόγο, είναι τα συνεργεία αποκατάστασης των αυτοκινήτων.
Ουσιαστικά τα οχήματα λύνονται και συναρμολογούνται εκ νέου σε χρόνο ρεκόρ.
Για ορισμένα πληρώματα η διαδικασία αυτή είναι αναγκαία λόγω σοβαρών μηχανικών ζητημάτων.
Όπως στο όχημα του Αυστραλού Άντριαν Ντι Λάλο και του Γιαπωνέζου συνοδηγού του Χιροάκι Σουζούκι, οι οποίοι στην τελευταία ειδική είχαν σοβαρό μηχανικό πρόβλημα, που τους κράτησε πίσω στην κατάταξη.
«Χθες, είχαμε μια σοβαρή βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων. Έσπασαν κάποιες βίδες στη δεύτερη ταχύτητα και αυτό μας έκανε να σταματήσουμε. Έπρεπε να κάνουμε την επισκευή στο πλάι του δρόμου, χρησιμοποιώντας μόνο τους ιμάντες που είχαμε, έτσι ώστε να μπορούμε να συνεχίσουμε. Συνεχίσαμε με πολύ χαμηλή ταχύτητα, αλλά αποφασίσαμε να μην λάβουμε βοήθεια και να φτάσουμε στη γραμμή τερματισμού με τις δικές μας δυνάμεις», είπε ο Αυστραλός οδηγός.
Το ράλι στο δρόμο του Μεταξιού συνεχίζεται με την ένατη ειδική διαδρομή απο την πόλη Ουρούμγκι έως την πόλη Χάμι.
Είναι μια ειδική μήκους 421 χιλιομέτρων, σε αμμόλοφους που θα τεστάρει τις ικανότητες των οδηγών και την ανθεκτικότητα των οχημάτων .