Tο κυβερνητικό αεροσκάφος μετέφερε την Γερμανίδα Καγκελάριο από το Βερολίνο στο Μπουένος Άιρες, για την σύνοδο των G-20!
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΑναγκαστική προσγείωση στο αεροδρόμιο της Κολωνίας πραγματοποίησε το βράδυ της Πέμπτης το κυβερνητικό αεροσκάφος που μετέφερε από το Βερολίνο στο Μπουένος Άιρες –για την σύνοδο των G-20- την Καγκελάριο Μέρκελ, την οποία και συνόδευε και ο Υπουργός Οικονομικών, Όλαφ Σολτς.
Πρόκειται για αεροσκάφος τύπου Αίρμπας της γερμανικής πολεμικής αεροπορίας, με την ονομασία Κόνραντ Αντενάουερ, το οποίο και χρησιμοποιεί για τις μετακινήσεις της η Καγκελάριος.
Σύμφωνα με όσα έγιναν γνωστά, το αεροσκάφος απογειώθηκε κανονικά από το Βερολίνο, όμως μετά από μια ώρα πτήσης –και ενώ βρίσκονταν πάνω από την Ολλανδία- παρουσίασε προβλήματα στα ηλεκτρονικά του συστήματα.
Έτσι ο κυβερνήτης του αποφάσισε να διακόψει την πτήση και να προσγειώσει έκτακτα το αεροσκάφος στο αεροδρόμιο της Κολωνίας.
Η προσγείωση πραγματοποιήθηκε δίχως περαιτέρω προβλήματα, ενώ στο αεροδρόμιο είχαν παρθεί όλα τα μέτρα ασφαλείας.
Η Καγκελάριος παρέμεινε στο αεροδρόμιο της Κολωνίας, μέχρι να την παραλάβει εφεδρικό αεροσκάφος.
Να σημειωθεί πως η πτήση προς το Μπουένος Άιρες από το Βερολίνο διαρκεί δεκαπέντε ώρες.
«Καμμία ένδειξη σαμποτάζ» στο αεροσκάφος, τόνισε το πρωί εκπρόσωπος της Πολεμικής Αεροπορίας της Γερμανίας.
«Η Πολεμική Αεροπορία έχει ξεκινήσει έρευνα, αλλά δεν υπάρχει καμμία ένδειξη υποψίας περί εγκληματικού υπόβαθρου», δήλωσε ο εκπρόσωπος, διαψεύδοντας ευθέως δημοσίευμα της «Rheinische Post» στο οποίο γινόταν λόγος για «έρευνα προς «όλες τις κατευθύνσεις», ακόμη και για «επεξεργασία εγκληματικής φύσης».
«Δεν μπορώ να επιβεβαιώσω αυτές τις αναφορές», τόνισε ο εκπρόσωπος της Πολεμικής Αεροπορίας. «Πρόκειται για μια συνήθη εξέταση του συστήματος ασυρμάτου, στο οποίο παρουσιάστηκε η βλάβη», πρόσθεσε και διέψευσε ακόμη και τις πληροφορίες που ήθελαν το αεροπλάνο να αδειάζει κηροζίνη πριν από την προσγείωσή του στο αεροδρόμιο της Κολωνίας.
Η Καγκελάριος, λίγο πριν από τις 5 πμ (τοπική ώρα), αναχώρησε με αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας για την Μαδρίτη, ενώ στις 9 πμ (τοπική ώρα) επιβιοβάστηκε σε πτήση της ισπανικής Iberia με προορισμό το Μπουένος 'Αιρες, όπου πρασγματοποιείται η Σύνοδος G20.
Για δέκα χρόνια, το Airbus Α340-30 της Lufthansa μετέφερε επιβάτες , κατόπιν μετατράπηκε σε κυβερνητικό αεροσκάφος πριν από δύο χρόνια. Όμως, το αεροσκάφος Longbus με τον κωδικό 16 + 01 "Konrad Adenauer" προκαλεί πάντα βλάβες.
Στα μέσα Οκτωβρίου ο ομοσπονδιακός υπουργός οικονομικών Ολαφ Σολτς δεν μπορουσε να επιστρέψει από συνάντηση του ΔΝΤ στο Μπαλί, γιατι τρωκτικά είχαν καταφαει τα ηλεκτρικά καλώδια του αεροσκάφους. Τώρα ο κυβερνήτης του κυβερνητικού αεροσκάφους έστειλε τον κωδικό 7600 - έναν από τους τέσσερις ειδικούς αναγνωριστικούς κωδικούς που μπορούν να μεταδοθούν μέσω αναμεταδότη, δηλαδή με ραδιοσήμα, από το πλήρωμα του πιλοτηρίου έως τους ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας.
Για παράδειγμα, ο κωδικός 7500 μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αναφέρει αεροπειρατεία αεροσκάφους χωρίς να το αναφέρει συγκεκριμένα στην ραδιοφωνική συχνότητα . Ο κώδικας 7600 απο τοAirbus, περιγράφεται συχνά από τους πιλότους ως "76 - χρειάζομαι ραδιόφωνο μου" ή "76 - δεν ακούω τίποτα". Έτσι είναι μια κλήση για βοήθεια από το πιλοτήριο ότι δεν υπάρχει καμία ασφαλής επαφή με την αεροπορική εταιρεία.
Αυτοί οι κωδικοί έκτακτης ανάγκης εμφανίζονται επίσης σε ορισμένες πλατφόρμες Διαδικτύου που επιτρέπουν στα αεροπλάνα να ακολουθούν τη διαδρομή τους. Ως εκ τούτου, το σήμα έκτακτης ανάγκης παρατηρήθηκε γρήγορα περίπου 20 λεπτά μετά την απογείωση απο το Βερολίνο .
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΣύμφωνα με πληροφορίες του SPIEGEL, η βλάβη ήταν πιο δραματική από ό, τι ήταν γνωστό μέχρι τώρα : μία ώρα μετά την απογειωση απο το Βερολίνο, το σύνολο του συστήματος επικοινωνίας με το έδαφος είχε τεθεί εκτος λειτουργιας στο Air Force A340. Ένα τέτοιο περιστατικό θεωρείται επικίνδυνο και δίνεται σήμα έκτακτης ανάγκης στην αεροπορία . Ως εκ τούτου, οι πιλότοι αποφάσισαν αμέσως να σταματήσουν την πτήση προς την Αργεντινή . Την ώρα εποχή εκείνη, το αεροσκάφος ήταν στον εναέριο χώρο της Ολλανδιας .
Μόνο με τη βοήθεια ενος δορυφορικού τηλεφωνου , το πλήρωμα του κυβερνητικού αεροσκάφους κατάφερε να έρθει σε επαφή με το κέντρο ελέγχου πτήσεων και να ζητήσει προσγείωση έκτακτης ανάγκης στο αεροδρόμιο της Κολωνίας-Βόννης . Μια τέτοια βλαβη του συστήματος επικοινωνίας, που εξασφαλίζεται από διάφορα συστήματα αντικατάστασης, είναι εξαιρετικά σπάνια. Η αιτία της βλαβης δεν ειχε προσδιοριστεί μέχρι αργά το βράδυ της Πέμπτης, δηλωσαν κύκλοι της Bundeswehr .
Όταν το A340 τελικά έφτασε στην Κολωνία, παρουσιαστηκε άλλο ενα προβλημα: Καθώς το αεριδρομιο βρίσκεται υπό ανακατασκευή, μόνο ο μικροτερος από τους διαδρόμους ήταν διαθέσιμος εκείνη τη στιγμή. Ως εκ τούτου, το αεροσκάφος μακρινών αποστάσεων έπρεπε να επιβραδύνει πολύ γρήγορα. Επειδή είχε καταναλώσει λίγη κηροζίνη από το Βερολίνο και δεν μπορούσε να ρίξει τα καύσιμα προσεγγίζοντας στην Κολωνία, το προβλημα στην προσγείωση ήταν ακόμα σοβαρό . Το αποτέλεσμα: το σύστημα πέδησης υπερθέρμανθηκε - και η πυροσβεστική υπηρεσία έπρεπε να παρέμβει προληπτικά .
Σύμφωνα με πληροφορίες του SPIEGEL, η συνολική κατάσταση ήταν τόσο σοβαρή που ο υπουργός Άμυνας Ουρσουλα φον ντερ Λαγεν ενημερώθηκε αμεσως μετά την βλαβη του ραδιοσυστήματος. Για αρκετές ώρες προσπάθησε, μεταξύ άλλων, να βρει ενα άλλο αεροσκάφος για την Καγκελάριο μεταξύ των ευρωπαϊκών εταιριών . Ωστόσο, δεν βρέθηκαν αεροπορικές εταιρείες που διέθεταν αεροσκάφη υπερατλαντικών πτήσεων με εξοπλισμό VIP στην ΕΕ .
ΔΙΑΦΉΜΙΣΗΗ Μέρκελ πέρασε τη νύχτα σε ένα ξενοδοχείο στη Βόννη. Εκεί δηλωσε για το περιστατικό: "Μπορώ να πω μετά τα γεγονότα, υπήρξε ενα σοβαρο προβλημα." Ευτυχώς, υπήρχε ένα εξαιρετικό πλήρωμα και ενας έμπειρος κυβερνητης .
Η Μέρκελ θα πετάξει τελικά σήμερα το πρωί με ένα άλλο αεροσκάφος της Πολεμικής Αεροπορίας από την Κολωνία στη Μαδρίτη . Από εκεί θα αναχωρήσει με προγραμματισμένη πτήση της Iberia για το Μπουένος Άιρες - αλλά θα χάσει την έναρξη της συνόδου των G20
ΠΗΓΕΣ: ΑΠΕ-ΜΠΕ, ΚΥΠΕ