Έκτακτη είδηση
This content is not available in your region

Facebook ετών 15

euronews_icons_loading
Facebook ετών 15
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

15 χρόνια συμπληρώνονται από την στιγμή που ο Μαρκ Ζέκερμπεργκ, δευτεροετής φοιτητής στο Χάρβαρντ, δημιουργούσε μία πλατφόρμα επικοινωνίας αρχικά των συμφοιτητών του με την ονομασία «thefacebook.com».

Ουσιαστικά ήταν η επανάσταση στον τρόπο επικοινωνίας των ανθρώπων μέσω διαδικτύου.

Όσα θετικά έχει μία καινοτομία, άλλα τόσα αρνητικά μπορεί να επιφέρει και το facebook δεν είναι εξαίρεση.

«Είναι όμως ξεκάθαρο τώρα ότι δεν κάναμε αρκετά να αποτρέψουμε την χρήση αυτών των εργαλείων ώστε να κάνουν κακό. Αυτό αφορά στις ψευδείς ειδήσεις, την εξωτερική εμπλοκή σε εκλογές, στην ρητορική μίσους όπως και σε προγραμματιστές και στην ιδιωτικότητα των δεδομένων. Δεν είχαμε μία ευρύτερη όψη της ευθύνης μας κι αυτό ήταν ένα μεγάλο λάθος»,, ανέφερε ο Μαρκ Ζάκερμπεργκ, ιδρυτής του Facebook.

Οι επικριτές λένε ότι οι περισσότεροι χρήστες του Facebook δεν μπορούν να κάνουν ούτε μία ημέρα χωρίς αυτό και πως η δομή του είναι συγκεκριμένη για να το επιτυγχάνει.

«Νομίζω ότι θα είναι δύσκολο να κάνεις τον κόσμο να εγκαταλείψει αυτήν την πλατφόρμα εν μέρει διότι θυμηθείτε πως το επιχειρηματικό μοντέλο της είναι να εθίζεται κάποιος σε αυτήν και να δίνει όσο το δυνατόν περισσότερα δεδομένα, στην συνέχεια να πουλήσουμε τα δεδομένα στους διαφημιστές, εκείνοι να μας πληρώσουν, που μας επιτρέπει να σου δώσουμε πολλές, πραγματικά υπέροχες και δωρεάν, τεχνολογικές υπηρεσίες», λέει ο Τζέσε Γκόλντχαμερ, καθηγητής στο Πανεπιστήμιο Μπέρκλεϊ, στην Καλιφόρνια.

Παρά τα όσα του καταλογίζουν κάποιοι το Facebook εξακολουθεί να είναι η δημοφιλέστερη πλατφόρμα επικοινωνίας παγκοσμίως με 2,23 δις χρήστες όταν καθεμία απ’ όλες οι υπόλοιπες μετά βίας ξεπερνά το 1 δις.

Ακυρώνει η Nissan τα σχέδια κατασκευής του νέου X-Trail στο Ηνωμένο Βασίλειο

euronews_icons_loading
Ακυρώνει η Nissan τα σχέδια κατασκευής του νέου X-Trail στο Ηνωμένο Βασίλειο
Πνευματικά Δικαιώματα  REUTERS/Andrew Yates/φωτογραφία αρχείου
Μέγεθος Κειμένου Aa Aa

Παρελθόν αποτελεί η προοπτική παραγωγής του νέου μοντέλου X-Trail της Nissan στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία απέσυρε τα σχέδιά της για κατασκευή του οχήματος στη μονάδα παραγωγής του Σάντερλαντ και αποφάσισε να πάει την παραγωγή του αποκλειστικά και μόνο στην Ιαπωνία.

Πρόκειται για σαφέστατο χαστούκι στη βρετανική οικονομία, λιγότερο από δύο μήνες πριν την προθεσμία του Brexit. Όπως αναφέρει η Nissan μεταξύ άλλων, «η συνεχιζόμενη αβεβαιότητα για τη μελλοντική ευρωβρετανική σχέση δεν βοηθά επιχειρήσεις σαν κι εμάς στον μελλοντικό σχεδιασμό τους».

«Πρόκειται για καταστροφικά νέα για την πόλη και την περιοχή μας. Κάθε απώλεια μελλοντικής παραγωγής στο εργοστάσιο το κάνει λιγότερο σταθερό, όμως δε μπορώ να πω ότι εκπλήσσομαι. Και για να είμαι και δίκαιη προς τη Nissan, ποιος να τους κατηγορήσει; Είμαστε έτοιμοι να φύγουμε από την Ευρωπαϊκή Ένωση εντός εβδομάδων και δεν υπάρχει καμία βεβαιότητα για το εμπόριο. Οι επιχειρήσεις δεν αντέχουν τέτοια αβεβαιότητα», σχολίασε η βουλευτής του Εργατικού Κόμματος στην περιοχή Τζούλι Έλιοτ.

Η πτώση της ζήτησης για πετρελαιοκίνητα στην Ευρώπη έχει οδηγήσει τη Nissan σε περικοπές, ειδικά στο εργοστάσιό της στο Σάντερλαντ που είναι το μεγαλύτερο στο Ηνωμένο Βασίλειο.

Ως πλήγμα τόσο για τον κλάδο της αυτοκινητοβιομηχανίας όσο και για την περιοχή χαρακτήρισε την εξέλιξη αυτή ο Βρετανός υπουργός Επιχειρηματικότητας.

Ακυρώνει η Nissan τα σχέδια κατασκευής του νέου X-Trail στο Ηνωμένο Βασίλειο